當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。智慧交通是一種新的交通服務(wù)體系，是智慧城市的重要組成部分。智慧交通的發(fā)展?fàn)顩r的好壞會(huì)影響到市民的生活和工作效率。

近年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)，城市道路交通量不斷增加，各種交通問(wèn)題凸現(xiàn)：交通擁堵成為影響大城市居民出行的首要問(wèn)題，交通事故數(shù)量呈上升趨勢(shì)，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染成為城市大氣污染的主要來(lái)源。這些交通問(wèn)題對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了巨大的損失。要將城市交通管理水平維持在較高的狀態(tài)，政府相關(guān)主管部門(mén)面臨著越來(lái)越高的挑戰(zhàn)。

近日，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的印發(fā)引起強(qiáng)烈的關(guān)注。綱要明確指出，在大力發(fā)展智慧交通方面，將推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合;推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展，加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施;構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，深化交通公共服務(wù)和電子政務(wù)發(fā)展;推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。

智慧交通是在以人為本、可持續(xù)發(fā)展的理念指導(dǎo)下，將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為代表的智能傳感技術(shù)、通信傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有效集成，并運(yùn)用到交通系統(tǒng)中，以提高交通管理服務(wù)效率、提升人們的出行體驗(yàn)為目的，以更精確的信息在更廣的時(shí)空范圍內(nèi)構(gòu)建的智能化、人性化、立體化的綜合交通體系。

除了政策支持，新一代新興技術(shù)的發(fā)展也為智慧交通提供了強(qiáng)大支撐

物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)各類傳感器、移動(dòng)終端或電子標(biāo)簽，使信息系統(tǒng)對(duì)外部環(huán)境的感知更加豐富細(xì)致，這種感知為人、車(chē)、路、貨、系統(tǒng)之間的相互識(shí)別、互操作或智能控制提供了無(wú)限可能。未來(lái)，智能公路、智能航道、智能鐵路、智能民航、智能車(chē)輛、智能貨物、智能場(chǎng)站等將快速發(fā)展，管理者對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、場(chǎng)站設(shè)備等的技術(shù)運(yùn)行情況和外部環(huán)境能夠更加全面、及時(shí)、準(zhǔn)確掌握。

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前交通運(yùn)輸行業(yè)每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量在百PB級(jí)別，存儲(chǔ)量預(yù)計(jì)可達(dá)到數(shù)十PB。以北京市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心(TOCC)為例，目前TOCC共包括6000多項(xiàng)靜動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、6萬(wàn)多路視頻，其靜動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)達(dá)到20T，每天數(shù)據(jù)增量達(dá)30G左右。面對(duì)增長(zhǎng)迅速的海量數(shù)據(jù)，在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)支撐保障下，未來(lái)的交通管理系統(tǒng)將具備強(qiáng)大的存儲(chǔ)能力、快速的計(jì)算能力以及科學(xué)的分析能力，系統(tǒng)模擬現(xiàn)實(shí)世界和預(yù)測(cè)判斷的能力更加出色，能夠從海量數(shù)據(jù)中快速、準(zhǔn)確提取出高價(jià)值信息，為管理決策人員提供應(yīng)需而變的解決方案，交通管理的預(yù)見(jiàn)性、主動(dòng)性、及時(shí)性、協(xié)同性、合理性將大幅提升。

智慧交通緩解交通擁堵，改善城市交通狀況，發(fā)揮最大城市交通效能，建立人、車(chē)、路、環(huán)境協(xié)調(diào)運(yùn)行的新一代綜合交通運(yùn)行協(xié)調(diào)體系，實(shí)現(xiàn)城市交通系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率提高，在智慧城市建設(shè)浪潮中起著非常重要的作用。 智慧交通在無(wú)論是在政策方面、技術(shù)領(lǐng)域都迎來(lái)了發(fā)展的新機(jī)遇，作為智慧城市的一個(gè)組成部分，將促進(jìn)城市建設(shè)將再上一個(gè)臺(tái)階。

2019年第二十屆中國(guó)國(guó)際建筑智能化峰會(huì)將于2019年10月30日至12月11日期間，分別在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、成都、西安八大城市舉行。本屆峰會(huì)將聚焦“AIoT賦能建筑、人與空間”，屆時(shí)將攜手全球頂級(jí)智能化品牌，共同分享人工智能技術(shù)在城市、建筑與家庭中的最新應(yīng)用，全面解讀人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與智能化產(chǎn)業(yè)鏈的最新發(fā)展趨勢(shì)。