據(jù)德媒報(bào)導(dǎo)，為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)車 (EV)的生產(chǎn)，德國(guó)汽車大廠大眾(Volkswagen;VW)位于德國(guó)漢諾威(Hannover)和埃姆登( Emden)的工廠將在今后數(shù)年間裁員約7,000名員工。這2座工廠目前的員工數(shù)約2.2萬(wàn)人、裁員比重將達(dá)約三分之一。

該報(bào)稱，上述裁員將通過(guò)員工主動(dòng)離職和半退休安排來(lái)實(shí)現(xiàn)，而臨時(shí)雇員將獲得在保時(shí)捷(Porsche)和位于卡塞爾的大眾工廠工作的合同。

報(bào)導(dǎo)指出，大眾漢諾威工廠將在2022年生產(chǎn)廂型電動(dòng)車、埃姆登工廠也將在同年生產(chǎn)小型電動(dòng)車，而和現(xiàn)行傳統(tǒng)的燃油引擎車相比，電動(dòng)車可以通過(guò)更少的人力進(jìn)行生產(chǎn)，因此布局電動(dòng)車生產(chǎn)也將讓大眾上述兩座工廠衍生出多余的人力。

據(jù)報(bào)導(dǎo)，歐盟規(guī)定，2030年前在域內(nèi)售賣的新車二氧化碳排放量必須較2021年減少37.5%，而為了達(dá)成該基準(zhǔn)，大眾在2030年之前必須每年賣出約60萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車。

日經(jīng)新聞19日?qǐng)?bào)導(dǎo)，大眾計(jì)劃在截至2023年為止的5年內(nèi)對(duì)電動(dòng)化車款投資300億歐元，目標(biāo)在2025年將電動(dòng)車占新車銷售量比重提高至25 %。

另外，通用汽車也在11月宣布，大規(guī)模重組與加速轉(zhuǎn)型，明年底前將裁減14,000 多名支薪員工和工廠工人。通用表示，將把焦點(diǎn)從轎車轉(zhuǎn)移到更有利可圖、更受歡迎的貨卡車和休旅車SUV，未來(lái)兩年內(nèi)將在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車方面的投資翻倍。