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[導(dǎo)讀][摘要] ,除華晨寶馬和上海通用外,還有8家合資車企將陸續(xù)在華投產(chǎn)純電動(dòng)車,其中大部分會(huì)以現(xiàn)有車型平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行重新打造。 隨著各大合資車企均在規(guī)劃自主品牌的推出,將首款車型定位在純電動(dòng)車成為

[摘要] ,除華晨寶馬和上海通用外,還有8家合資車企將陸續(xù)在華投產(chǎn)純電動(dòng)車,其中大部分會(huì)以現(xiàn)有車型平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行重新打造。

隨著各大合資車企均在規(guī)劃自主品牌的推出,將首款車型定位在純電動(dòng)車成為大家不約而同的選擇。近日記者在對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行整理后發(fā)現(xiàn),除華晨寶馬和上海通用外,還有8家合資車企將陸續(xù)在華投產(chǎn)純電動(dòng)車,其中大部分會(huì)以現(xiàn)有車型平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行重新打造。可以說,這些電動(dòng)車不僅展現(xiàn)了合資車企在自主研發(fā)方面的實(shí)力,也反映出中國(guó)汽車新能源市場(chǎng)未來的廣闊發(fā)展前景。

一汽大眾-開利純電動(dòng)車

作為一汽大眾的合資自主品牌,開利將首款車型定位在純電動(dòng)車。車身尺寸方面,開利的長(zhǎng)寬高分別為4540/1775/1446mm,軸距達(dá)到2610mm。在外形上可以明顯看出,開利基于寶來的平臺(tái)打造。動(dòng)力性能方面,開利的最大續(xù)航里程為160Km,0-100Km/h加速時(shí)間為12.5秒。在充電方面,用快充的模式,1小時(shí)左右即可充滿,標(biāo)準(zhǔn)充電模式下,需要6個(gè)小時(shí)可充滿電。

上海大眾-天越純電動(dòng)車

根據(jù)此前公布的信息,天越品牌的首款車型將是一款純電動(dòng)車。新車將基于現(xiàn)款朗逸車型所打造,車身尺寸與朗逸相近,軸距則與后者相同,達(dá)到2610mm。此外車輛將配備鋰電池,額定功率為42千瓦,峰值功率可達(dá)到90公里,同時(shí)最高車速可達(dá)到125公里/小時(shí)。上海大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑曾表示:“經(jīng)過20多年的積累,上海大眾已經(jīng)完全具備開發(fā)整車的能力,可以隨時(shí)推出合資自主品牌?!?

東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰晨風(fēng)e30

在2012年廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰亮相了首款純電動(dòng)車——啟辰晨風(fēng)e30。啟辰e30的長(zhǎng)寬高分別為4467/1771/1549mm,軸距2700mm,車長(zhǎng)略長(zhǎng)于日產(chǎn)聆風(fēng)。據(jù)悉,啟辰電動(dòng)車將在東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠投產(chǎn),預(yù)計(jì)會(huì)在2015年上市。此外,啟辰這款電動(dòng)車使用的電動(dòng)機(jī)與聆風(fēng)相同,代號(hào)為EM57,較上一款EM61電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程得到了提升。

一汽豐田-朗世純電動(dòng)車

一汽豐田量產(chǎn)版朗世電動(dòng)車外觀采用了現(xiàn)款花冠的設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高分別為4555/1705/1490mm,軸距為2600mm,與2013款花冠保持一致。一汽豐田高層曾表示:“一汽豐田不會(huì)采取將過時(shí)合資車改成自主車的簡(jiǎn)單模式,有可能一開始就做高端切入。”

廣汽豐田-純電動(dòng)車

在去年上海車展期間,廣汽豐田合資自主品牌正式發(fā)布,不過具體品牌名稱暫未發(fā)布,與此同時(shí)發(fā)布了首款車型EV概念車。廣汽豐田高層曾表示:廣汽豐田合資自主品牌將主攻純電動(dòng)車領(lǐng)域。在設(shè)計(jì)方面,廣汽豐田這款概念車更趨向于跨界車型,未來量產(chǎn)車型將會(huì)主打年輕人的市場(chǎng)。

北京現(xiàn)代-首望500e

目前北京現(xiàn)代相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,旗下產(chǎn)品線中并沒有純電動(dòng)車型。隨著旗下首款電動(dòng)車型首望的推出,加強(qiáng)其雙品牌策略的同時(shí)北京現(xiàn)代也將在新能源汽車市場(chǎng)全面發(fā)力,正式進(jìn)軍純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。隨著基于伊蘭特平臺(tái)打造的首望牌純電動(dòng)車型目前現(xiàn)已開始路試,其有望在2015年正式量產(chǎn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞-華騏純電動(dòng)車

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的合資自主品牌,華騏的首款概念車HORKI-1已于今年上海車展期間正式首發(fā)亮相,華騏作為一款純電動(dòng)車型將基于該概念車來打造,目前是以賽拉圖為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,其搭載的是一臺(tái)型號(hào)為36500-0E010三相異步電動(dòng)機(jī),由現(xiàn)代MOBIS汽車株式會(huì)社生產(chǎn),額定功率為22kw,最大功率為50kw。

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