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[導(dǎo)讀][摘要] 大眾在中國的電動(dòng)車攻勢(shì)即將展開:up!電動(dòng)車今年上市,Golf電動(dòng)車隨后。2015年兩款創(chuàng)新的插電式混合動(dòng)力發(fā)布,2016年,有兩款專門為中國市場(chǎng)量身打造的混合動(dòng)力車型上市。 4月20日,在第13屆北京

[摘要] 大眾在中國的電動(dòng)車攻勢(shì)即將展開:up!電動(dòng)車今年上市,Golf電動(dòng)車隨后。2015年兩款創(chuàng)新的插電式混合動(dòng)力發(fā)布,2016年,有兩款專門為中國市場(chǎng)量身打造的混合動(dòng)力車型上市。

4月20日,在第13屆北京車展上,大眾集團(tuán)亮出了三款新能源汽車:首次與中國消費(fèi)者見面的插電式混合動(dòng)力版高爾夫GTE,設(shè)計(jì)油耗小于1升的XL1,即將在中國上市的up!電動(dòng)車。而在前一天晚上的大眾之夜發(fā)布會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩(Martin Winterkorn)表示,隨著大眾汽車品牌up!電動(dòng)車今年上市和Golf電動(dòng)車的隨后上市,集團(tuán)在中國的電動(dòng)車攻勢(shì)隨即展開。

大眾品牌展臺(tái)

高爾夫GTE

XL1插電式混合動(dòng)力車

up!電動(dòng)車

插電式混合動(dòng)力版高爾夫GTE在北京車展首次與中國消費(fèi)者見面。該車的推出讓高爾夫車型系列集齊了當(dāng)今五大驅(qū)動(dòng)形式——汽油、柴油、天然氣、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力,大眾汽車也成為了全球首家在同一車型系列中配備當(dāng)前所有驅(qū)動(dòng)形式的汽車制造商,這也標(biāo)志著大眾汽車已完成對(duì)當(dāng)今所有重要驅(qū)動(dòng)形式的整合。高爾夫GTE集電動(dòng)與GTI動(dòng)態(tài)操控于一體,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程達(dá)50公里,混動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)939公里。

XL1是目前世界上最高效的量產(chǎn)車型,百公里油耗僅0.9升,在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程達(dá)50公里。

與中國消費(fèi)者最接近的是up!電動(dòng)車,這款四座純電動(dòng)量產(chǎn)車今年將在中國上市。它在電量充足時(shí)的續(xù)航里程可達(dá)到160公里,最高車速達(dá)到130公里/小時(shí)。

隨up!電動(dòng)車之后的將是Golf電動(dòng)車。此前,大眾旗下的保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid混合動(dòng)力車型已經(jīng)在中國上市。明年大眾汽車集團(tuán)將還有兩款創(chuàng)新的插電式混合動(dòng)力新車型發(fā)布,分別是奧迪A3 e-tron和Golf GTE。2016年,將有兩款專門為中國市場(chǎng)量身打造的混合動(dòng)力車型上市:奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級(jí)轎車,這兩款車型由大眾汽車集團(tuán)與合資公司上海大眾、一汽-大眾共同研發(fā),并將于國內(nèi)生產(chǎn)。此外,賓利混合動(dòng)力概念車則展示了混合動(dòng)力技術(shù)的廣闊發(fā)展前景與潛力。

文德恩教授表示:“所有這些電動(dòng)車型都非常高效、環(huán)保,同時(shí)還能帶來豐富的駕駛樂趣,能夠滿足中國及全球客戶對(duì)大眾汽車集團(tuán)的期望。通過已經(jīng)在中國的工廠實(shí)施的模塊化戰(zhàn)略,我們幾乎能為所有車型產(chǎn)品開發(fā)電動(dòng)版車型:從小型車到大型豪華轎車,從純電動(dòng)車到插電式混合動(dòng)力車。”目前,大眾汽車集團(tuán)17款車型已經(jīng)被列為國家相關(guān)部門根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)確定的“節(jié)能車型”。

大眾將在中國大規(guī)模發(fā)起節(jié)能與新能源汽車的攻勢(shì)并不令人意外。今年3月中國國家主席習(xí)近平訪問歐洲時(shí),大眾同一汽、上汽簽署協(xié)議,將聯(lián)合為中國市場(chǎng)開發(fā)環(huán)保車型和新能源車。協(xié)議帶來的是創(chuàng)紀(jì)錄的投資,截止到2018年兩家合資公司將在最先進(jìn)的車型、動(dòng)力系統(tǒng)、環(huán)保技術(shù)及節(jié)能工廠等領(lǐng)域投資182億歐元。

本屆北京車展,大眾集團(tuán)帶來五款首發(fā)車型——其中新途銳、高爾夫R 400概念車、全新概念轎跑NMC、Golf China Concept全球首發(fā),T-ROC概念車亞洲首發(fā)。其中,上海大眾全球首發(fā)全新概念轎跑NMC,隱藏了上海大眾將為中國消費(fèi)者帶來新車型的線索:更高端、更快、更環(huán)保。這是一款中高級(jí)轎跑,百公里加速6.5秒,最高時(shí)速可達(dá)244公里,百公里油耗為6.4升。

上海大眾全新概念轎跑NMC

另外,當(dāng)天發(fā)布會(huì)洋溢著向高爾夫40周年致敬的濃厚氣氛。四位高爾夫新成員:高爾夫R 400概念車、Golf China Concept、高爾夫GTE、一汽大眾全新高爾夫現(xiàn)場(chǎng)道賀。自1974年第一代高爾夫上市,如今這款風(fēng)靡全球的車型銷量已超過3000萬輛,成為有史以來最成功的車型之一。一汽-大眾全球首發(fā)首款高爾夫中國概念車——Golf China Concept,也是為紀(jì)念高爾夫40周年而打造。

高爾夫R 400概念車

高爾夫中國概念車

在發(fā)布會(huì)上,德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員,大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授還透露,過去的30年,大眾為中國消費(fèi)者交付了2000萬輛新車。2014年第一季度,大眾汽車集團(tuán)在中國共交付汽車88.07萬輛,同比增長(zhǎng)14.5%。其中,大眾汽車品牌在一季度交付汽車68.27萬輛,實(shí)現(xiàn)了14.1%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。 [!--empirenews.page--]

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