傳感器
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因禍得福？特斯拉Model S事故助推自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展
7月13日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，雖然特斯拉自動(dòng)駕駛致死的事故鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但分析師和投資者認(rèn)為，此事反而會(huì)助推自動(dòng)駕駛技術(shù)的高速發(fā)展。投資銀行高盛預(yù)計(jì)，駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛
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無(wú)線通信系統(tǒng)中光學(xué)天線的思考與研究
天線，按維基百科的定義，“是一種用來(lái)發(fā)射或接收無(wú)線電波—或更廣泛來(lái)講—電磁波的器件”。例如，在無(wú)線通信系統(tǒng)中，天線被用于發(fā)射與接收射頻與微波波
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智能家居布局策略那么多，走心才是重點(diǎn)
市場(chǎng)研究公司StaTIsta的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)智能家居市場(chǎng)規(guī)模達(dá)403.4億人民幣，同比增長(zhǎng)41%；預(yù)計(jì)到2018年，這個(gè)數(shù)字將達(dá)1300億元。又將是一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)！巨大的市場(chǎng)急需創(chuàng)
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中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)2016上半年報(bào)告（圖表）
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）被認(rèn)為是新一波信息產(chǎn)業(yè)浪潮，在這股浪潮下，人們可以和物體“對(duì)話”，物體和物體之間也能“交流”。物聯(lián)網(wǎng)概念火熱，智能家居、可穿戴
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干貨！納雷科技總經(jīng)理談基于24GHz毫米波雷達(dá)傳感器的配置方案
主題：毫米波雷達(dá)的開發(fā)與應(yīng)用技術(shù) 講師：周坤明 納雷科技總經(jīng)理 周坤明 原華為IT產(chǎn)品線高級(jí)營(yíng)銷經(jīng)理。于2016年4月起負(fù)責(zé)納雷科技有限公司整體運(yùn)作，帶領(lǐng)
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凱文·艾希頓演講：物聯(lián)網(wǎng)十大趨勢(shì)
這位46歲生于英國(guó)，如今久居美國(guó)的“科技控”凱文·艾希，在1999年最早提出物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of Things）這一概念。隨后，200
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移動(dòng)機(jī)器人常用傳感器及相關(guān)避障技術(shù)介紹
移動(dòng)機(jī)器人是機(jī)器人的重要研究領(lǐng)域，人們很早就開始移動(dòng)機(jī)器人的研究。世界上第一臺(tái)真正意義上的移動(dòng)機(jī)器人是斯坦福研究院（SRI）的人工智能中心于1966年到1972年研制的，名叫Shakey，它
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9大行業(yè)56家公司 物聯(lián)網(wǎng)如何6年吸金74億美元？
智東西今天將為大家推薦CB insight盤點(diǎn)的56家物聯(lián)網(wǎng)公司，通過(guò)他們的研發(fā)方向、商業(yè)模式和融資情況，我們能看到整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 提到物聯(lián)網(wǎng)，人們最先想到的可能
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盤點(diǎn)虛擬現(xiàn)實(shí)核心芯片方案商TOP10
此前索尼官方宣布將于北京時(shí)間9月8日凌晨在紐約召開PlayStaTIon新品發(fā)布會(huì)，傳言已久的PS Neo新主機(jī)呼之欲出。而最新消息顯示，與PS Neo一同到來(lái)的還會(huì)有一款超薄型PS4主機(jī)&
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第十一屆全國(guó)大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競(jìng)賽圓滿落幕
中國(guó)上海，2016年8月24日訊 —— 8月20日，全國(guó)大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競(jìng)賽全國(guó)總決賽在湖南長(zhǎng)沙中南大學(xué)圓滿落下戰(zhàn)幕，北京科技大學(xué)的
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動(dòng)傳感器增長(zhǎng) 電池設(shè)計(jì)成挑戰(zhàn)
穿戴式裝置將會(huì)是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)一大應(yīng)用領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2018年將成長(zhǎng)至一億四千五百萬(wàn)臺(tái)。隨著穿戴裝置技術(shù)越加先進(jìn)，將逐漸為人們接受并融入生活，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的各式應(yīng)用，將可望透過(guò)穿戴式裝置加以串聯(lián)，并加
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全新指紋識(shí)別傳感器將替代Home實(shí)體鍵 安裝集成更加方便
今日，人機(jī)界面解決方案開發(fā)商SynapTIcs宣布，開始提供其全新6x6mm Natural ID FS4500指紋傳感器解決方案的樣品。 據(jù)悉，該解決方案可透過(guò)玻璃或陶瓷按鍵(
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小米發(fā)布米家掃地機(jī)器人 12類傳感器+3顆處理器
今日小米正式在北京發(fā)布了米家掃地機(jī)器人，這款機(jī)器人采用了日本原裝NIDEC無(wú)刷風(fēng)機(jī)，最大風(fēng)壓達(dá)到了1800Pa。這款掃地機(jī)器人還擁有低噪音、智能規(guī)劃路線等功能。這款掃地機(jī)器人的最終售價(jià)為16
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傳特斯拉將升級(jí)攝像頭和傳感器 改善自動(dòng)駕駛能力
作為明星企業(yè)家，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk最近再一次在Twitter上透露了公司的最新動(dòng)向。Elon Musk表示，特斯拉的Autopilot半自動(dòng)駕駛功能將通過(guò)無(wú)線更新的方式迎來(lái)重
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日本研發(fā)出穿戴一體化體感壓縮衣 可實(shí)現(xiàn)虛擬人體上實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)
出演科幻大片這事好像是好萊塢明星的「特權(quán)」，但總有些人就是要想方設(shè)法地讓自己成為「主角」。 一群日本年輕人發(fā)明了這件體感壓縮衣： Xenoma E-skin
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NB-IoT將迎商用元年 傳感器迎千億級(jí)市場(chǎng)
由工信部和上海市科委指導(dǎo)、中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織的中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)12日起在滬舉行。參與本次展會(huì)論壇的業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在NB-IoT（簡(jiǎn)稱“窄帶物聯(lián)網(wǎng)
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傳感器在機(jī)器人控制中的信息融合技術(shù)
設(shè)計(jì)一款可以尋線，沖線并在過(guò)程中實(shí)現(xiàn)投球功能的機(jī)器人，需要傳感器技術(shù)的支持，在實(shí)驗(yàn)中機(jī)器人的整體結(jié)構(gòu)中安裝了三個(gè)紅外傳感器和一個(gè)光感傳感器，這里主要分析各傳感器的實(shí)際應(yīng)用總結(jié)。
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汽車77GHZ毫米波雷達(dá)方案知多少
在汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域，汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件，是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方
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風(fēng)河：無(wú)人駕駛還只死盯著算法和傳感器？
現(xiàn)在說(shuō)到無(wú)人駕駛，被提及最多的關(guān)鍵詞有兩個(gè)：硬件和算法。所以我們可以看到遍地開花的攝像頭、雷達(dá)乃至激光雷達(dá)的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)，深度學(xué)習(xí)則成為另外一個(gè)大熱門。 如果將無(wú)人駕駛汽車視為一
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光譜傳感器可以做到15分鐘檢測(cè)新冠病毒嗎？
截止目前，全球累計(jì)確診新冠肺炎超過(guò)2258萬(wàn)例，死亡超78萬(wàn)例。放眼全球，我們?nèi)匀灰鎸?duì)肆意頑固的病毒，出門帶上口罩，必要時(shí)做核酸檢測(cè)。而核酸檢測(cè)的過(guò)程，少則5、6小時(shí)，多則幾天。為什么這一過(guò)程需要如此長(zhǎng)的周期呢?利用光譜檢測(cè)新冠病毒的方法會(huì)更好嗎?
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