
智慧城市物聯(lián)網(wǎng)項目正在成為城市發(fā)展的基礎(chǔ)。例如,EIP-SCC(智能城市和社區(qū)的歐洲創(chuàng)新伙伴關(guān)系)在2019年底之前花費高達(dá)10億歐元在歐洲開發(fā)300個智能城市。物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商的機(jī)會很明顯
美國陸軍和海軍正在研究如何將更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備引入作戰(zhàn)領(lǐng)域。 物聯(lián)網(wǎng)是一種松散的微型傳感器,似乎可以嵌入到所有東西中,并可以做很多事情。 每個傳感器都不具備足夠的能力,但當(dāng)與數(shù)十億
技術(shù)現(xiàn)在比以往任何時候都更能推動業(yè)務(wù)戰(zhàn)略——這一點在物流行業(yè)中最為明顯。作為物聯(lián)網(wǎng)的早期采用者,運輸車隊數(shù)字化轉(zhuǎn)型的故事數(shù)不勝數(shù),其中包括基于傳感器技術(shù)和分析來跟蹤卡車的位置、行駛路線、道路維修
目前國內(nèi)空氣質(zhì)量已成為熱點話題,在多年的輿論壓力下,“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”不僅在全民內(nèi)部打響,更是得到了政府的大力支持!越來越熱銷的空氣質(zhì)量檢測儀,空凈儀器,PM2.5智能口罩等等,多角度的體現(xiàn)了空氣質(zhì)
隨著物聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷整個社會,公司正急于利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新部署來獲取新的商業(yè)機(jī)會。 但公司是否真正意識到物聯(lián)網(wǎng)的真正潛力?BICS副總裁Mikail Schchne認(rèn)為,公司只不過觸及到物
技術(shù)現(xiàn)在比以往任何時候都更能推動業(yè)務(wù)戰(zhàn)略——這一點在物流行業(yè)中最為明顯。作為物聯(lián)網(wǎng)的早期采用者,運輸車隊數(shù)字化轉(zhuǎn)型的故事數(shù)不勝數(shù),其中包括基于傳感器技術(shù)和分析來跟蹤卡車的位置、行駛路線、道路維修
過去幾年的一大技術(shù)趨勢是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的激增。物聯(lián)網(wǎng)是指智能、非傳統(tǒng)、連網(wǎng)的設(shè)備,例如,iPad并不真正符合物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的資格,因為它至少是一種有點傳統(tǒng)的計算設(shè)備,但是支持WiFi的冰箱絕對值得一提。
據(jù)外媒報道,自動駕駛汽車系統(tǒng)非常復(fù)雜,需要許多不同的元件一起工作,以監(jiān)控當(dāng)?shù)氐奈kU和可能的路線。此類系統(tǒng)依賴激光雷達(dá)和近距離傳感器等大量傳感器,以確保車輛可避免碰撞,并使車內(nèi)外的人免受傷害。盡管
智能手機(jī)硬件發(fā)展確實快,比如8GB內(nèi)存手機(jī)已經(jīng)開始普及,12GB內(nèi)存已經(jīng)開始嶄露頭角,目前手機(jī)的后置攝像頭也在走上像素更多的這個發(fā)展路線。 近日,高通公司攝像機(jī)、計算機(jī)視覺和視頻產(chǎn)品管理
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自提出至今已經(jīng)過了漫長的發(fā)展,很多人曾表示該技術(shù)的發(fā)展異常緩慢,行業(yè)碎片化嚴(yán)重,貌似無從下手卻又無處不在。此外,大到智慧城市、新零售,小到共享單車、智能井蓋等,人們在享受物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所帶
雖然YouTube在自拍濾鏡方面可能有些落后——snapchat、Facebook和Instagram已經(jīng)提供這些功能有一段時間了——但YouTube的故事AR濾鏡已經(jīng)從同類產(chǎn)品中脫穎而出,Yo
技術(shù)正在改變我們與建筑環(huán)境互動的方式。借助NFC和RFID標(biāo)簽以及信標(biāo)等各種傳感器,可以實現(xiàn)理解和控制建筑物的新方法。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)(IoT),這些傳感器增強(qiáng)了建筑物及其管理者的能力,使其變得更加聰
從智能家用電器到聯(lián)網(wǎng)汽車,消費者越來越多地體驗到物聯(lián)網(wǎng)的好處。盡管消費者和企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用受到了極大關(guān)注,但許多人仍然不知道物聯(lián)網(wǎng)如何帶來積極的經(jīng)濟(jì)和社會影響,從而使我們的社會、環(huán)境和食品供應(yīng)鏈變
你的電冰箱會跟你的牙刷、你的運動鞋、你的汽車、你擺在浴室的磅秤對話。它們都有一條專線直通你的智能手機(jī),把你是不是吃得對、是不是運動與刷牙,或者是否開車太快的訊息,一五一十告訴你的數(shù)位醫(yī)生。我不知
在20日舉行的MSIG人工智能與物聯(lián)網(wǎng)論壇上,ST模擬&MEMS全球副總裁兼MEMS傳感器部門總經(jīng)理Andrea Onetti表示,在人工智能,萬物互聯(lián)時代到來之際,優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)將更好地保證人工智
在近日出席一次會議時,中國電信原總工程師、現(xiàn)任科技委主任韋樂平表示,我國建設(shè)智慧城市的條件已經(jīng)基本具備,但也面臨各種挑戰(zhàn),其中之一就是技術(shù)挑戰(zhàn),包括全球物聯(lián)網(wǎng)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系,全球有幾十個標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對傳感器的定義是:能感受規(guī)定的被測量并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件所組成。通俗來說,傳感器是一種能感受到諸如溫度、力、光、聲音、化學(xué)
3月19日,為了更好利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效預(yù)警防范山體滑坡災(zāi)害,廣西移動攜手廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司和上海諾基亞貝爾在廣西南寧召開廣西G75蘭海高速高邊坡監(jiān)測試點項目試行總結(jié)報告會。
TF-LP01是日本figaro開發(fā)的民用級激光型PM2.5傳感器,是利用光散射原理對空氣中粉塵顆粒進(jìn)行檢測的小型模組,能精準(zhǔn)檢測到具體PM1.0、PM2.5、PM10的數(shù)值,USART(3.3
物聯(lián)網(wǎng)中的納米技術(shù)——傳感器、天線和設(shè)備——在我們的工作和家庭中無處不在,即使你看不到它們。 納米物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用就在我們身邊,而且會在未來變得更加普遍。 雖然對于制造各種小型設(shè)備的