信號(hào)設(shè)備設(shè)計(jì)單位發(fā)布道歉信

田振輝在發(fā)布會(huì)上面露難色，多次表示她只是宣傳工作者，不能回答任何技術(shù)性問(wèn)題。 本版圖片本報(bào)記者楊天嘯攝 昨天，幾名保安守在北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院門口，禁止媒體記者進(jìn)入。 致“7·23”甬溫線特別重大鐵路

信號(hào)設(shè)備設(shè)計(jì)方道歉避談?chuàng)?zé) 官方網(wǎng)站被黑

到底是燈的問(wèn)題，還是其他什么問(wèn)題，這個(gè)我不再說(shuō)了，因?yàn)檫@是屬于技術(shù)問(wèn)題，我說(shuō)多的話，你們會(huì)…… ——北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司黨委宣傳部部長(zhǎng)田振輝 本報(bào)訊 上海鐵路局局長(zhǎng)安路生稱，溫州動(dòng)車

多條高鐵采用同公司信號(hào)設(shè)備

上海鐵路局局長(zhǎng)安路生28日說(shuō)，根據(jù)初步掌握的情況分析，“7·23”動(dòng)車事故是由于溫州南站信號(hào)設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重缺陷，遭雷擊發(fā)生故障后，導(dǎo)致本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示為綠燈。存在設(shè)計(jì)缺陷的信號(hào)設(shè)備

7·23事故源于溫州南站信號(hào)設(shè)備有嚴(yán)重缺陷

本報(bào)溫州7月28日電(記者董碧水 王鑫昕)“根據(jù)初步掌握的情況分析，‘7·23’動(dòng)車事故是由于溫州南站信號(hào)設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重缺陷，遭雷擊發(fā)生故障后，導(dǎo)致本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示為綠燈?！苯裉欤?/p>

信號(hào)設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致事故 58個(gè)站使用相同設(shè)備

上海鐵路局局長(zhǎng)安路生在發(fā)布會(huì)上始終低著頭。圖/CFP 昨天，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組全體會(huì)議在溫州召開(kāi)，這是國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的首次全體會(huì)議。會(huì)上，上海鐵路局新任局長(zhǎng)安路生匯

7·23事故源于溫州南站信號(hào)設(shè)備有嚴(yán)重缺陷

“根據(jù)初步掌握的情況分析，‘7·23’動(dòng)車事故是由于溫州南站信號(hào)設(shè)備在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重缺陷，遭雷擊發(fā)生故障后，導(dǎo)致本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示為綠燈。”今天，在溫州召開(kāi)的國(guó)務(wù)

信號(hào)設(shè)備制造單位針對(duì)動(dòng)車追尾事故問(wèn)題發(fā)道歉信

北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司28日在其公司網(wǎng)站上發(fā)布《致“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故死傷者及家屬的道歉信》。 道歉信說(shuō)，我們對(duì)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通

如何提高基于FPGA的原型的可視性

本文首先討論與執(zhí)行這些活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)的局限性。然后介紹新興的可視性增強(qiáng)技術(shù)；這種新的技術(shù)包括一組縮減的要觀察的信號(hào)的自動(dòng)交互選擇以及填充“遺漏片段”(未觀察到的信號(hào)值)的“數(shù)據(jù)擴(kuò)展”技術(shù)。

還原7·23事故：D3115停駛間車內(nèi)手機(jī)信號(hào)正常

衣鵬；王思?；金鐘 這場(chǎng)災(zāi)難已發(fā)生60小時(shí)，但那最后的60分鐘仍然是模糊的。 7月23日傍晚，潘一恒到達(dá)永嘉站時(shí)，天色陰沉。數(shù)十公里外的下岙村，豆大的雨點(diǎn)滴落到高架鐵軌上，陰云滾滾，幾位村民預(yù)料著暴雨將至

還原7·23事故：D3115停駛間車內(nèi)手機(jī)信號(hào)正常

這場(chǎng)災(zāi)難已發(fā)生60小時(shí)，但那最后的60分鐘仍然是模糊的。7月23日傍晚，潘一恒到達(dá)永嘉站時(shí)，天色陰沉。數(shù)十公里外的下岙村，豆大的雨點(diǎn)滴落到高架鐵軌上，陰云滾滾，幾位村民預(yù)料著暴雨將至。發(fā)自杭州的D3115次列車從

NS突破性改革傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體精密信號(hào)路徑產(chǎn)品部副總裁James Ashe先生說(shuō)："從挑選傳感器、搜尋和分析元器件，之后評(píng)估系統(tǒng)性能、布局線路和裝配電路板以及核實(shí)設(shè)計(jì)、建模等工序，一般情況下，傳感器系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間要長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。美美

如何提高基于FPGA的原型的可視性

本文首先討論與執(zhí)行這些活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)的局限性。然后介紹新興的可視性增強(qiáng)技術(shù)；這種新的技術(shù)包括一組縮減的要觀察的信號(hào)的自動(dòng)交互選擇以及填充“遺漏片段”(未觀察到的信號(hào)值)的“數(shù)據(jù)擴(kuò)展”技術(shù)。

廣電總局再提“叫?！蓖嘎秲刹课掷m(xù)暗斗信號(hào)

廣電總局與工信部在三網(wǎng)融合上的博弈愈發(fā)激烈。日前，廣電總局向各個(gè)地方廣電局下發(fā)了內(nèi)部通知，叫?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)機(jī)頂盒和DVD機(jī)向電視機(jī)終端提供視聽(tīng)節(jié)目服務(wù)。對(duì)此，百視通互聯(lián)網(wǎng)電視事業(yè)部副總經(jīng)理鄧禮帆在接受《華夏時(shí)

電子廠商瞄準(zhǔn)西部新能源市場(chǎng)

中國(guó)西部擁有極其豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能與水能資源，這無(wú)疑將催生出全球最大的新能源和清潔能源市場(chǎng)之一。立足于西部的中國(guó)電子展夏季會(huì)近幾年輪流在西安與成都兩地輪流舉辦，著力將新能源與清潔能源打造為展覽的核心議

【名詞解釋】畫質(zhì)（picture quality）

決定顯示器的畫質(zhì)及顯示性能的因素有許多。下面，針對(duì)一些主要因素，簡(jiǎn)單加以介紹。 亮度：畫面的明亮程度 表示畫面的明亮程度。單位為cd/m2。有時(shí)也采用Nit（或者nt）作為單位。 1cd/m2等于1nit。 對(duì)于CRT

美研發(fā)新技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單個(gè)細(xì)胞間相互作用

據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)7月18日（北京時(shí)間）報(bào)道，美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出了一種新技術(shù)，將納米傳感器“貼”在細(xì)胞膜表面，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)細(xì)胞間的相互作用，清晰度遠(yuǎn)超以往。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)能讓科學(xué)家進(jìn)一步理解復(fù)雜的細(xì)

白領(lǐng)完美跳槽攻略 你知道幾條

當(dāng)今社會(huì)中，跳槽已經(jīng)成為職場(chǎng)上一種常見(jiàn)的現(xiàn)象。注意一下你的周圍，是不是經(jīng)常有跳走的同事，或者剛進(jìn)入格子間的新人？無(wú)數(shù)過(guò)來(lái)人都會(huì)對(duì)我們千叮嚀萬(wàn)囑咐，不要盲目地跳槽，也不要頻繁地跳槽，如此種種，都會(huì)使

新技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單個(gè)細(xì)胞間相互作用

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出了一種新技術(shù)，將納米傳感器“貼”在細(xì)胞膜表面，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)細(xì)胞間的相互作用，清晰度遠(yuǎn)超以往。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)能讓科學(xué)家進(jìn)一步理解復(fù)雜的細(xì)胞生物學(xué)、監(jiān)測(cè)移植細(xì)胞的生長(zhǎng)情況以及為

通用變頻器采用晶體管輸入信號(hào)

面試指導(dǎo)：畢業(yè)生首次面試的“六項(xiàng)注意”

耀明和文軍是同一所大學(xué)的畢業(yè)生。畢業(yè)后，他們一起被分配到市百貨公司工作。經(jīng)過(guò)近二十年的勤奮努力，兩人都已成為公司主要部門的負(fù)責(zé)人。近年來(lái)，單位效益不斷下滑，前景黯淡，屬下的小青年紛紛應(yīng)聘到外資、合資企