[摘要] 韓國漢陽大學(xué)汽車工學(xué)科教授孫明浩在泰達(dá)論壇上表示,韓國現(xiàn)共建有3000個充電樁,計劃2016年建15000個充電樁,包括慢充與快充的充電樁。 【第一電動網(wǎng)】(記者 杜俊儀)9月8日,韓國漢陽大學(xué)汽車工
[摘要] 繼首批50輛新能源綠色電動出租車投入運營以來,7日,懷柔區(qū)第二批50輛電動車開始上路。租價保持不變,基價里程為3公里,基價8元。 繼首批50輛新能源綠色電動出租車投入運營以來,7日,懷柔區(qū)第二
[摘要] 在北交大電氣工程學(xué)院樓下,一排綠色的電動汽車充電樁格外引人注目。今年年底,北交大將建設(shè)完成100個充電樁,為推廣電動汽車進(jìn)行試點研究。 7日,在北方交通大學(xué)電氣工程學(xué)院樓下,一排綠色的電動
[摘要] 西門子9月3日表示,由于電動汽車市場低迷,該公司將放棄電動汽車公共充電樁業(yè)務(wù),但會繼續(xù)家庭充電樁業(yè)務(wù)。 (撰稿 李媛媛)西門子電動汽車公共充電樁業(yè)務(wù)維持了三年,仍難逃夭折的命運。 西門子9月
[摘要] 電動汽車試水租賃模式,短期難言盈利。但提升百姓對電動汽車的認(rèn)知度,磨合配套設(shè)施,收集運營經(jīng)驗——電動汽車的租賃探索,長期成果亦令人期待。 【第一電動網(wǎng)】(撰稿 王慰祖)這幾天劉亦安正在
[摘要] 在上海市已運營近兩個月的電動車租賃近日推出低價優(yōu)惠新招:周一至周四,租一輛E50電動車的費用最低只需75元。 在上海市已運營近兩個月的電動車租賃近日推出低價優(yōu)惠新招:周一至周四,租一輛E50
[摘要] 近年,北京在推動電動汽車的道路上不斷探索,積極布局電動車在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共領(lǐng)域的示范應(yīng)用,并加快推進(jìn)電動車進(jìn)入家庭的步伐。 自北京奧運會上電動車首次試水后,北京在推動電動汽車
[摘要] 太原、運城及五臺山風(fēng)景區(qū)等已建成電動汽車充換電站7座,10市建成交流充電樁300個,電動汽車每日的最大充換電服務(wù)能力達(dá)到1584臺次。 山西省電力公司透露,截至目前,太原、運城及五臺山風(fēng)景區(qū)等
[摘要] 近日,云南省昆明供電局安裝的40臺公共汽車專用充電樁通過驗收,正式投入使用,服務(wù)于該市4個地方的66輛電動公交車。 近日,昆明供電局安裝的40臺公共汽車專用充電樁通過驗收,正式投入使用,服務(wù)
[摘要] “嘗鮮”租車的市民普遍對新能源車比較認(rèn)可,相關(guān)單位也在醞釀簡化租賃程序,擴(kuò)大租車覆蓋面,推出類似公共自行車那樣的“分時租賃”,1小時起租,以降低市民使用新能源車的成本。 8月20日,北京
[摘要] 在減排壓力倍增的情形下,中國新能源汽車要正式上路,不僅要依靠政策主導(dǎo)而設(shè)計出的美好圖景,還需要可觸摸的現(xiàn)實基礎(chǔ)。 大暑剛過,徐峰開著一輛純白色雙門轎車,出現(xiàn)在上海閔行區(qū)莘福路上時,并
[摘要] 用不著充電樁,僅需家用的220伏電源就可以給車載電池充電,這種最新研發(fā)的新能源汽車充電技術(shù)如同手機(jī)充電一樣簡便。 8日,北控集團(tuán)下屬京儀敬業(yè)電工公司副總經(jīng)理趙建和表示,10月份,利用電池組
[摘要] 車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車的政府補(bǔ)貼將超過50%。 從現(xiàn)在到明年年底前,1000臺啟辰純電動車將在連上路,車輛將主要在公務(wù)、出租和租賃領(lǐng)域示范運營。這些純電動車
近日,世界觀察研究所(WorldWatch)發(fā)文分析了中國電動汽車難以實現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)的原因。WorldWatch指出,首先,由于電池成本導(dǎo)致電動汽車價格偏高,即使中央與地方分別給予12萬元和最高6萬元補(bǔ)貼,比亞迪E6的價格仍在
據(jù)國外媒體報道,美國知名電動汽車廠商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對電動汽車的無線充電技術(shù)。無獨有偶,一個由沃爾沃集團(tuán)、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典
純電動汽車聆風(fēng)(LEAF)配備了通信專用終端“TCU”(Telematics Communication Unit),所收集的數(shù)據(jù)會發(fā)送到“日產(chǎn)CARWINGS數(shù)據(jù)中心”(僅限日產(chǎn)汽車信息服務(wù)“CARWINGS”的簽約用戶使用)。日產(chǎn)汽車通過這些數(shù)據(jù),為用戶
純電動汽車聆風(fēng)(LEAF)配備了通信專用終端“TCU”(Telematics Communication Unit),所收集的數(shù)據(jù)會發(fā)送到“日產(chǎn)CARWINGS數(shù)據(jù)中心”(僅限日產(chǎn)汽車信息服務(wù)“CARWINGS”的簽約用戶使用
電動汽車安全再次成為熱點。日前,比亞迪電動出租車E6剛進(jìn)入香港市場一個月,便發(fā)生充電爆炸事故。對此,比亞迪昨天回應(yīng)稱,故障原因是電網(wǎng)至充電盒連接點松動導(dǎo)致等效阻抗過大而引起過熱。 比亞迪稱是單一故
比亞迪在港發(fā)生充電爆炸事故 電動車安全問題再受關(guān)注電動汽車安全再次成為熱點。日前,比亞迪電動出租車E6剛進(jìn)入香港市場一個月,便發(fā)生充電爆炸事故。對此,比亞迪昨天回應(yīng)稱,故障原因是電網(wǎng)至充電盒連接點松動導(dǎo)致
近日,由寶馬、博世、戴姆勒、enBW能源、萊茵集團(tuán)和西門子六家公司組成的德國Hubject聯(lián)盟正式發(fā)起電動汽車信息共享項目,旨在為德國和其他歐洲的電動車消費者提供充電便利,該項目已將觸角延伸至比利時、芬蘭和澳大利