發(fā)動(dòng)機(jī)
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捷豹汽車有哪些黑科技！
作為極具個(gè)性和風(fēng)范的老牌豪華品牌，捷豹的設(shè)計(jì)一直非常迷人，而在迷人造型的后面，也有各種黑科技的加持，讓捷豹真正成為一頭勢(shì)不可擋的美洲豹。 ■ 全新Ingenium系列2.
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自動(dòng)擋中途換擋行不行？
自動(dòng)擋車型因其自動(dòng)化程度高，駕駛操作簡(jiǎn)單，車不容易熄火牢記等優(yōu)點(diǎn)，更適合走走停停的城市駕車生活，也因此成為越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。但在駕駛自動(dòng)擋車型中也要注意很多問(wèn)題。
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機(jī)械增壓VS渦輪增壓 結(jié)果如何？
機(jī)械增壓與渦輪增壓都是在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下，增多進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮空氣(同時(shí)也噴了更多的燃油)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，只是他們的工作原理不同而已。
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關(guān)于離合器 你不可錯(cuò)過(guò)
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
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幾招教你開(kāi)車省油，拿走不謝！
油耗的構(gòu)成分為多個(gè)方面，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、載重量、路況和駕駛員技巧的不同都會(huì)導(dǎo)致油耗出現(xiàn)變動(dòng)。日前，重汽發(fā)布了內(nèi)部的駕駛員培訓(xùn)資料，其中也著重提到了這個(gè)方面。今天我們就拋開(kāi)其他的客觀因素，主要來(lái)談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的駕駛方式來(lái)盡可能的降低油耗。
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你不了解令車子起步慢的4大原因
其實(shí)，百公里加速是衡量一款車性能夠不夠強(qiáng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。我們常說(shuō)的起步慢、動(dòng)力肉，其實(shí)大多數(shù)指的是汽車由靜止到某一速度需要的時(shí)間太長(zhǎng)。首先，要做到快速起步無(wú)非就是要充分利用車的大扭力和輪胎的最大抓地力。每臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教設(shè)定是不一樣的，要想充分利用自己手中這臺(tái)車做出最快起步，首先就要了解自己這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)特性。
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你應(yīng)該了解的汽車的“心臟”
作為汽車的引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是承載了整個(gè)汽車的動(dòng)力輸出。關(guān)于它的作用，有朋友說(shuō)它是油箱和變速器的連接器，也有朋友說(shuō)它是汽車動(dòng)力的輸出源，這些說(shuō)法固然不錯(cuò)，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)問(wèn)可遠(yuǎn)不止這些，今天我就和大家一起扒一扒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的那些事。
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你不了解的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
隨著技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一直都在穩(wěn)步的提高。一方面是人們對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的追求;另一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和工藝水平的提升。甚至搞出了可變壓縮比這樣的黑科技。相信在未來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比還會(huì)提高，那時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率也許就會(huì)突破目前的40%魔咒了。
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世界級(jí)的自主發(fā)電機(jī)
我們對(duì)于自主品牌的汽車總是“不屑一顧”，總覺(jué)得自主品牌都是“山寨貨”，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于發(fā)電機(jī)，很多人都不是很懂，所以，一提起國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)，很多人都會(huì)覺(jué)得是“垃圾”，如此以訛傳訛，導(dǎo)致很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)有很多偏見(jiàn)。
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民航航班延誤：因孔明燈吸入發(fā)動(dòng)機(jī)！
2月4日晚有民航業(yè)內(nèi)人士爆料，北京南苑機(jī)場(chǎng)一架飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入孔明燈，相當(dāng)危險(xiǎn)。
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春節(jié)期間愛(ài)車出問(wèn)題，4S店真的是第一選擇嗎
若你有跟4S店的朋友溝通過(guò)，就知道每次節(jié)前和節(jié)后，都是4S店車輛進(jìn)店的高峰期。節(jié)前是保養(yǎng)檢查車輛準(zhǔn)備出行，節(jié)后則是問(wèn)題車集中回廠修理。所以，當(dāng)你把車開(kāi)到4S店準(zhǔn)備處理時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)前面還有好多比你更嚴(yán)重的問(wèn)題等著修，特別是那些出了車禍?zhǔn)鹿?，需要鈑金維修的車輛。那么，哪些情況是回城后，第一時(shí)間需要開(kāi)車去修理的呢?哪些可以緩一緩?
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六萬(wàn)就可以搞定的精品轎車
六萬(wàn)能買什么車，會(huì)有很多人都想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，有哪些性價(jià)比比較不錯(cuò)的轎車呢，結(jié)合乘用車的保值率計(jì)算公式，有如下車輛值得推薦：艾瑞澤，新賽歐，奧拓，哈佛H1，比亞迪F3。
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這些技術(shù)幫你的發(fā)電機(jī)來(lái)節(jié)能減排
全球變暖一直都是全球關(guān)注的焦點(diǎn)，而引起全球變暖的因素是CO2排放量增多，汽車的CO2排放量就是人們關(guān)注的重點(diǎn)，各國(guó)都制定了相關(guān)的政策，要求車輛降低CO2的排放。而要想滿足這個(gè)要求，動(dòng)力總成技術(shù)是關(guān)鍵，必須對(duì)車輛動(dòng)力總成采取必要的改進(jìn)和提升措施。
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1.5T太弱？2.0T費(fèi)油？看看這幾款1.8T的國(guó)產(chǎn)SUV！
對(duì)于一部緊湊級(jí)SUV而言，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力往往也就是“夠用”，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)夠足，但油耗一般也都稍高，那么此時(shí)，1.8T的SUV車型就是你的首選了。下面這幾款搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)貨SUV，價(jià)格不貴，性能也不錯(cuò)。
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發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題排行榜，本田日產(chǎn)均上榜
日系車口碑向來(lái)較好，以穩(wěn)定見(jiàn)長(zhǎng)，這是它的優(yōu)勢(shì)所在，但是珍珠里也會(huì)有魚(yú)目的存在，日系車?yán)镆灿胁糠周囆驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)這樣的核心部件上存在著問(wèn)題。
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3款SUV車小油耗高，購(gòu)買需謹(jǐn)慎！
都說(shuō)車小油耗低，可是有3款SUV卻偏偏是車小油耗也高，這其實(shí)就是技術(shù)跟不上啊。
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不注意細(xì)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被損壞的
沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，車就是輛“廢車”了，不要覺(jué)得是新車，就可以肆無(wú)忌憚的糟蹋，有些問(wèn)題不注意，就會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的。
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三款相當(dāng)實(shí)在的20萬(wàn)級(jí)SUV！動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具
三款相當(dāng)實(shí)在的20萬(wàn)級(jí)SUV，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具。
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大眾柴油機(jī)研發(fā)黑歷史曝光：從一開(kāi)始就在“作死”
從2015年“尾氣門”爆發(fā)以來(lái)，大眾至今未能翻身，除了面臨近200億美元的賠償和罰款，更重要的是此次事件過(guò)后自家柴油車的前途可謂是一片黑暗。
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高速限速120，為啥汽車設(shè)計(jì)成能開(kāi)200以上
若是汽車的設(shè)計(jì)改變成極限速度只有120公里每小時(shí)的話，有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)容積小，使得車內(nèi)和車身的重量更加輕盈，從而使造車成本可以降到一個(gè)比較低的數(shù)值。但是，如果極限速度這么低的話，會(huì)導(dǎo)致加速非常慢，超車會(huì)變得非常困難和危險(xiǎn)。
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