發(fā)動機
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馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機有望“復活”應用于電動汽車
[摘要] 本田與豐田宣布即將在華投產(chǎn)混動車型后，馬自達著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術也有望“復活”，并應用于混合動力車的開發(fā)中。 關于馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機，有些人永遠無法理解其吸引力，而另一些人則因為馬自
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河北保定今年800部公交車全部斷“油”
[摘要] 從去年10月份開始到今年，保定市將市區(qū)內(nèi)運營的所有公交車全部改為清潔能源車。斷油”后的公交車每年減少二氧化碳排放約6000噸。 據(jù)保定市公交七公司經(jīng)理王俊發(fā)介紹，從去年10月份開始到今年，保
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電動汽車逐漸普及 或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生額外負擔
[摘要] 挪威環(huán)境之友組織主席表示，挪威在國內(nèi)推行電動汽車或許對于改善環(huán)境來說只是杯水車薪。 近三年來，電動車在挪威的銷售量顯著增長，最突出的原因是電動汽車價格遠低于傳統(tǒng)汽車。還有一些人認為，
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調(diào)查顯示：節(jié)能補貼沒有對購車意向起到?jīng)Q定性作用
[摘要] 調(diào)查顯示，3000元的節(jié)能補貼金額偏低，并未對消費者購車起到促進作用，消費者對汽車節(jié)能性、油耗更為看重，購車時會多以此作為出發(fā)點考慮。 10月1日起，新的汽車節(jié)能補貼政策正式啟動，與上一輪政
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雷諾-日產(chǎn)擬同伏爾加合作投產(chǎn)第二款發(fā)動機
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)與伏爾加汽車展開合作，投產(chǎn)1.6升汽油發(fā)動機，雷諾則認為俄羅斯車市將很快實現(xiàn)止跌，明年的整體銷量預計將在今年的基礎上提升3.5%。 據(jù)路透社報道，通過與伏爾加汽車展開合作，雷諾-日產(chǎn)上
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部分UFO人類或許已能建造
這個星球上，存在很多難以解釋的現(xiàn)象，比如輪回轉(zhuǎn)世、野人、遠古文明以及UFO等，今天讓來談談對UFO的一些見解。探討下這種來自地外或者地內(nèi)甚至可能是人類自身發(fā)明的飛行器究竟是如何工作的，如何能夠拜托地球引力。
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標致雪鐵龍將與寶馬談判 延長發(fā)動機合作
[摘要] 標致雪鐵龍計劃明年與寶馬集團展開談判，決定在2016年協(xié)議到期后，是否維持有關小型汽油發(fā)動機的合作關系。 據(jù)法國《回聲報》日前消息，標致雪鐵龍計劃明年與寶馬集團展開談判，討論是否延長在發(fā)動
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奇瑞在巴西投資8億元興建發(fā)動機廠 后年投產(chǎn)
[摘要] 奇瑞將在巴西建發(fā)動機生產(chǎn)廠，毗鄰整車廠，投資約1.3億美元，預計從2015年開始投產(chǎn)新發(fā)動機，配套奇瑞巴西整車工廠。 11月中旬，奇瑞巴西宣布將在當?shù)嘏d建一座發(fā)動機生產(chǎn)廠，投資約1.3億美元，預計
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產(chǎn)值超千億 重慶北部新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)躋身“第一梯隊”
[摘要] 作為國務院設立的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟示范區(qū),作為重慶市都市功能拓展區(qū)的核心區(qū)域,改革、開放、發(fā)展、創(chuàng)新一直以來都是重慶北部新區(qū)的責任和標簽。 11月9日,十八屆三中全會在北京舉行,會議審議通過了《
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汽車平臺化設計的優(yōu)勢和劣勢解析
[摘要] 車輛的平臺化設計能夠有效降低成本，并加快研發(fā)速度，本文就這項技術的含義、優(yōu)勢和劣勢為讀者進行了全面介紹。 何為平臺化?平臺化是一種共享機制，包括設計、工程與量產(chǎn)流程等。簡單說，汽車平臺
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豐田局部改進混動Aqua JC08燃效達37.0公里/升
[摘要] 豐田對混合動力車Aqua進行了局部改進，改進后Aqua的JC08燃效達到37.0公里/升。 日前，豐田局部改進了混合動力車”Aqua”，JC08模式行駛?cè)夹н_到37.0km/L。該車將于2013年12月2日上市。 據(jù)豐
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本田放大招：混合動力＋渦輪增壓
[摘要] 本田計劃在2016年前在中國現(xiàn)地化生產(chǎn)混合動力i-DCD和i-MMD，搭載在飛度、雅閣等車型身上。 一年一度的Honda Meeting是本田展示其最新技術的全球媒體大會。去年，本田悄悄帶來了足以叫板豐田的全新混
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2016款寶馬7系曝諜照 將推插電式混合動力版
[摘要] 2016款寶馬7系轎車的諜照被曝光出來，新車將在2015年底或者明年初亮相，并將推出插電式混合動力車型。 近日，2016款寶馬7系轎車的諜照被曝光出來，作為這家汽車制造商的新一代旗艦轎車，2016款寶馬
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比亞迪T3申報圖曝光 基于E6開發(fā)
[摘要] 日前，比亞迪全新車型T3的專利申報圖曝光，該車是基于比亞迪E6開發(fā)的純電動皮卡車型。 電動汽車是被比亞迪看作是核心競爭力，繼K系列的純電動客車之后，比亞迪開始涉足商用貨車領域，定名為比亞迪T
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寶馬Active Tourer量產(chǎn)版或于2015年推出
[摘要] 寶馬集團高管26日確認，Active Tourer量產(chǎn)車型最早將于2014年量產(chǎn)，新車有望于2015年初在美國市場上市。 寶馬集團高管26日確認，Active Tourer量產(chǎn)車型(或命名為寶馬1系GT)最早將于2014年量產(chǎn)，新車
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清潔空氣或?qū)⒅厮鼙本┸囀?新能源車將最吃香
[摘要] 不少廠家、經(jīng)銷商都在等待新的搖號數(shù)量的發(fā)布，從而依據(jù)搖號數(shù)量、換購需求等制定明年的銷量計劃、營銷預算。 《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》(以下簡稱《方案》)正式發(fā)布。雖然
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電動馬自達2接受測試 百公里加速10.8秒
[摘要] 馬自達正在測試一款純電動馬自達2緊湊型掀背車。這輛車將被用作“移動實驗室”，收集相關電動系統(tǒng)及增程發(fā)動機信息，該車不會上市銷售。 馬自達正在測試一款純電動馬自達2緊湊型掀背車。這輛車將被
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內(nèi)燃機再制造推進計劃發(fā)布
11月22日訊，工信部21日印發(fā)《內(nèi)燃機再制造推進計劃》，確定到“十二五”末內(nèi)燃機工業(yè)再制造生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術裝備水平顯著提升。計劃提出，到“十二五”末，全行業(yè)形成35萬臺各類內(nèi)燃機
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福特將為全部主要車型添加發(fā)動機啟停系統(tǒng)
[摘要] 為提高車輛的燃油經(jīng)濟性，福特正計劃為旗下大部分車型加裝發(fā)動機啟停技術。 福特正在努力為其大部分新車配備節(jié)能高效的EcoBoost發(fā)動機，而且，為提高汽車的經(jīng)濟性，福特正計劃為其大部分車型加裝
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馬自達將轉(zhuǎn)子發(fā)動機用于電動車 續(xù)駛里程達482公里
[摘要] 馬自達已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應用在電動汽車上，測試電動汽車的續(xù)駛里程達到了482公里。 已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應用在電動汽車上，如果一切順利的話，或?qū)⑼葡蚴袌觥? 馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機
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