你會(huì)把汽車(chē)當(dāng)作是移動(dòng)設(shè)備而非僅僅是會(huì)行駛的機(jī)器嗎?過(guò)去數(shù)年,汽車(chē)廠商和科技公司一直在宣傳、研發(fā)“聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”技術(shù),聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)不但會(huì)使汽車(chē)交通方式更安全,還會(huì)
你會(huì)把汽車(chē)當(dāng)作是移動(dòng)設(shè)備而非僅僅是會(huì)行駛的機(jī)器嗎?過(guò)去數(shù)年,汽車(chē)廠商和科技公司一直在宣傳、研發(fā)“聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”技術(shù),聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)不但會(huì)使汽車(chē)交通方式更安全,還會(huì)
你現(xiàn)在有個(gè)穩(wěn)定的工作,你覺(jué)得安全,其實(shí)等于在你身邊安了顆定時(shí)炸彈,等到10多年后,它會(huì)爆炸,你那時(shí)失業(yè)的痛苦與代價(jià)恐怕要比現(xiàn)在殘忍100倍。
筆者對(duì)創(chuàng)業(yè)者與投資者進(jìn)行了觀察,對(duì)二者的工作場(chǎng)景進(jìn)行了還原,一方是開(kāi)著寶馬5系的投資經(jīng)理、一方是面臨重重壓力的年輕CEO,似乎這兩者的關(guān)系永遠(yuǎn)不可能平等,他們之間的這場(chǎng)談判將與博弈是一場(chǎng)持續(xù)長(zhǎng)久的戰(zhàn)役,還有可能難產(chǎn),這就是目前中國(guó)機(jī)構(gòu)投資者與創(chuàng)業(yè)者的真實(shí)寫(xiě)照
日前,寶馬集團(tuán)和韓國(guó)三星SDI公司簽署了一份合作協(xié)議,在合作協(xié)議中雙方將擴(kuò)大在電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電池領(lǐng)域的合作關(guān)系。三星SDI公司將在未來(lái)的幾年內(nèi)繼續(xù)為寶馬i3,i8以及未來(lái)可能
過(guò)去50年,汽車(chē)廠商投入數(shù)十億美元生產(chǎn)燃油效率更高的汽車(chē),專(zhuān)家進(jìn)行了無(wú)數(shù)與節(jié)省汽油有關(guān)的報(bào)告會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)已經(jīng)使汽車(chē)功率達(dá)到300馬力,在公路上行駛時(shí)每加侖(3.8升
就在上個(gè)月,安全研究員、硬件黑客Samy Kamkar宣布了一項(xiàng)漏洞,稱(chēng)其可以遠(yuǎn)程解鎖OnStar從而啟用通用旗下汽車(chē)。一款名為OwnStar的小設(shè)備可以劫持移動(dòng)APPOnStar RemoteLink
本周早些時(shí)候媒體報(bào)道稱(chēng)德國(guó)三大汽車(chē)廠商奔馳、奧迪和寶馬已經(jīng)與諾基亞達(dá)成收購(gòu)HERE地圖業(yè)務(wù)的協(xié)議時(shí),大多數(shù)分析都著眼于這一交易對(duì)于開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的重要性。更早的媒體報(bào)道稱(chēng),德國(guó)三大汽車(chē)廠商收購(gòu)HERE的價(jià)格為27.1億美元。德國(guó)三大汽車(chē)巨頭為何愿意豪擲重金,向諾基亞收購(gòu)HERE地圖業(yè)務(wù)?確保汽車(chē)不
7月25日消息,據(jù)9to5Mac報(bào)道,德國(guó)雜志刊文稱(chēng),蘋(píng)果目前正在與寶馬進(jìn)行談判,計(jì)劃把寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)作為自家汽車(chē)的原型。關(guān)于電動(dòng)汽車(chē),蘋(píng)果的風(fēng)吹草動(dòng)都讓媒體浮想聯(lián)翩。此前有消息指出,蘋(píng)果聘請(qǐng)了前菲亞特克萊斯勒的全球質(zhì)量總監(jiān)Doug Betts;而也有寶馬和蘋(píng)果是競(jìng)爭(zhēng)還是合作關(guān)系的大猜想。不過(guò)今天
寶馬展示搭載燃料電池系統(tǒng)的5系Gran Turismo樣車(chē)法國(guó)馬賽(彭博社)--寶馬將于本月內(nèi)對(duì)其氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行路測(cè),該樣車(chē)系與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā),這也是寶馬和豐田的首次合作。該車(chē)
隨著環(huán)保、資源壓力的不斷加大,曾經(jīng)在20世紀(jì)初風(fēng)靡一時(shí)而后湮沒(méi)在歷史長(zhǎng)河中的電動(dòng)汽車(chē)又回來(lái)了,且今非昔比,無(wú)論是車(chē)型,還是規(guī)模都更加壯大。目前,全球各大跨國(guó)車(chē)企的
在本月的上海國(guó)際汽車(chē)展上,寶馬展示了為旗下Mini品牌研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡Mini Augmented Vision——它能在司機(jī)眼前投影與駕駛有關(guān)的信息,從而在一定程度上取代擋風(fēng)玻璃上的平視顯示。 在寶馬集團(tuán)負(fù)
寶馬汽車(chē)計(jì)劃在其3系及X5車(chē)型上推出插電式混動(dòng)版本,因此也嘗試推出無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),使電動(dòng)車(chē)充電更加方便。在近期的美國(guó)CES消費(fèi)電子展上,寶馬的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)將首次在i8混動(dòng)
近日,寶馬汽車(chē)宣布了其將在明年一月的北美車(chē)展上展出一款全新的概念車(chē)型,而該車(chē)將以氫燃料電池作為動(dòng)力源。這再度證實(shí)了寶馬將參與氫燃料電池車(chē)這一領(lǐng)域,并很可能在不久
近日,寶馬汽車(chē)開(kāi)發(fā)出了一項(xiàng)新技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)將通過(guò)智能手表和語(yǔ)音控制命令來(lái)完成汽車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)。寶馬計(jì)劃在2015年舉行的拉斯維加斯CES國(guó)際消費(fèi)電子展上展示這套名為“遠(yuǎn)程代客泊車(chē)輔助系統(tǒng)”(Remote V
氫動(dòng)力系統(tǒng)有很多的優(yōu)勢(shì)。比如相較于傳統(tǒng)油電混合動(dòng)力系統(tǒng),氫動(dòng)力系統(tǒng)完全不用使用化石燃料,同時(shí)也享有大致相同的續(xù)航距離;而對(duì)比于純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),氫燃料電池車(chē)則無(wú)需考
12月17日消息,在即將到來(lái)的美國(guó)拉斯維加斯2015國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展上,豪華汽車(chē)制造商寶馬公司將展示其在無(wú)人駕駛汽車(chē)研究上的最新成果,包括可通過(guò)智能手表操作的“遠(yuǎn)程代客泊車(chē)助手”(Remote Valet Pa
在近日特斯拉高調(diào)加入自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)大軍的同時(shí),百度寶馬也不甘寂寞。近日百度宣布與寶馬正式簽署合作協(xié)議,共同致力于在中國(guó)推進(jìn)高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)研究。雙方計(jì)劃在接下來(lái)的三年時(shí)間內(nèi),聯(lián)手攻克高度自動(dòng)化駕駛
現(xiàn)有的快速充電站都不是特別實(shí)用,它們大多笨重、吃電而且太貴。寶馬看到了這一問(wèn)題,所以在北美推出寶馬i直流充電站。該設(shè)備小巧輕便,可以直接安裝在墻上,并可以在30分鐘內(nèi)讓一輛寶馬i3充滿(mǎn)80%的電。該充電器適用
7月23日消息,據(jù)科技網(wǎng)站mashable報(bào)道,三星一款105英寸的彎曲屏超高清電視(Ultra HD TV)已于周二開(kāi)始接受預(yù)訂,售價(jià)12萬(wàn)美元(折合人民幣戶(hù)72萬(wàn)元),相當(dāng)于一輛BMW M5的價(jià)格。三星在今年年初的消費(fèi)電子展(CES)