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騰勢(shì)電動(dòng)汽車正式發(fā)布 售價(jià)36.9萬(wàn)元
[摘要] 由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢(shì)首款電動(dòng)汽車在2014北京國(guó)際車展上發(fā)布，官方公布該車?yán)m(xù)航里程為300公里，售價(jià)36.9萬(wàn)元。 4月20日下午，由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢(shì)首款電動(dòng)汽車在2014北京國(guó)際
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比亞迪唐北京車展亮相 王傳福發(fā)布542戰(zhàn)略
[摘要] 4月20日，比亞迪在2014北京國(guó)際車展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車型唐等新車。 4月20日，比亞迪在2014北京國(guó)際車展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車型唐等新車。
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比亞迪將推出純電動(dòng)版秦 續(xù)航200公里
[摘要] 據(jù)悉，比亞迪將在本屆北京車展帶來一款純電動(dòng)版的“秦”，新車可能將采用更大的電池，可以擁有200km以上的續(xù)航里程。 據(jù)悉，比亞迪將在本屆北京車展帶來一款純電動(dòng)版的“秦”，新車可能將采用更大
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2014北京車展探館 比亞迪M3混動(dòng)車型曝光
[摘要] 比亞迪M3混動(dòng)車將在2014年北京車展上進(jìn)行首發(fā)，該車預(yù)計(jì)會(huì)采用與比亞迪G5相同的雙模動(dòng)力系統(tǒng)。 在北京車展正式開幕之前，記者搶先拍到了比亞迪M3混動(dòng)版的實(shí)車照片，該車定位為一款MPV車型，級(jí)別低
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特斯拉首批中國(guó)訂單交付在即 概念股或再掀波瀾
[摘要] 特斯拉在中國(guó)的銷售即將展開，進(jìn)入特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈或與特斯拉有過接觸的公司再次被市場(chǎng)關(guān)注。 美國(guó)電動(dòng)車品牌特斯拉正在加快進(jìn)入中國(guó)的步伐。據(jù)悉，公司總裁馬斯克將于4月19日抵京，4月20日將出席201
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新能源車“唐”全球首發(fā) 比亞迪北京車展陣容曝光
[摘要] 2014北京國(guó)際車展上，比亞迪汽車將在E3館發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和唐、G5兩款全球首發(fā)新車。 北京車展來臨，各汽車廠家摩拳擦掌，頻頻使出大招，有望在車展上展贏得關(guān)注。作為新能源汽車領(lǐng)軍
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騰勢(shì)獲上海新能源汽車目錄準(zhǔn)入 可享免費(fèi)滬牌
[摘要] 騰勢(shì)電動(dòng)汽車已進(jìn)入上海私人購(gòu)買新能源汽車第七批目錄，在上海購(gòu)買該款車型可獲得免費(fèi)滬牌。 (記者 杜俊儀)4月16日，上海市經(jīng)信委發(fā)布公告，騰勢(shì)純電動(dòng)車型進(jìn)入上海私人購(gòu)買新能源汽車第七批目錄
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五家客車企業(yè)豪擲64億搶新能源車市場(chǎng)
[摘要] 目前5家客車上市公司，共有7個(gè)關(guān)于新能源的在建項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資總額超過64億元。 在政府主導(dǎo)性采購(gòu)的支撐下，新能源客車率先打開了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的缺口。證券時(shí)報(bào)記者梳理A股6家客車上市公司的2
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比亞迪唐實(shí)車圖首次曝光 北京車展亮相
[摘要] 比亞迪唐實(shí)車圖近日首次曝光，該車配備了名為“三擎雙模”的動(dòng)力系統(tǒng)，會(huì)在即將開幕的北京車展首發(fā)。 近日我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組比亞迪唐的實(shí)車圖片，據(jù)悉，新車會(huì)在即將開幕的北京車展首發(fā)，該車
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863家上市公司一季度業(yè)績(jī)過半預(yù)喜 汽車等三行業(yè)搶眼
[摘要] 863家上市公司披露了2014年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)喜公司占比過半。分行業(yè)來看，醫(yī)藥、傳媒、汽車延續(xù)了去年的高景氣度，而傳統(tǒng)周期行業(yè)業(yè)績(jī)分化加劇，電氣設(shè)備、光伏行業(yè)春光無(wú)限，房地產(chǎn)、農(nóng)林牧漁業(yè)績(jī)下滑明顯
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新能源車需要什么樣的用戶體驗(yàn)
[摘要] 從關(guān)注到最終形成購(gòu)買，這樣的體驗(yàn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對(duì)于電動(dòng)車而言，車主最擔(dān)心的除了續(xù)航里程，還有充電設(shè)施的問題。 新能源車的市場(chǎng)化正在政策這把利斧下加速破冰。就北京而言，自從今年2月公布首批新
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三英戰(zhàn)“呂布”：王傳福蔡澈圍毆馬斯克
[摘要] 蔡澈選擇聯(lián)合王傳福成立中國(guó)本土品牌，除了能獲得政府的支持外，王傳福所擁有的鐵電池技術(shù)，也是決定性的考量。 如果不出意外，美國(guó)特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 埃隆·馬斯克將在4月下旬到訪北京。特
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有指標(biāo)難買車 北京電動(dòng)車難上路
[摘要] “錢還在，人卻沒了”，多年前小沈陽(yáng)的一句戲言，卻是當(dāng)下北京私人電動(dòng)車市場(chǎng)的真實(shí)寫照——牌有了，車卻沒地兒買。 距離北京市經(jīng)信委先后公布6家企業(yè)共計(jì)7款產(chǎn)品入圍《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生
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馬凱二下深圳會(huì)診：新能源車考慮減免購(gòu)置稅
[摘要] 馬凱提出：由國(guó)務(wù)院副總理牽頭，成立各部委聯(lián)席會(huì)議，由原來四部委的協(xié)同推進(jìn)，增加到九部委；一些能切實(shí)刺激消費(fèi)的方案也正在考慮，比如減免新能源汽車的購(gòu)置稅等。 3月26日，國(guó)務(wù)院副總理馬凱今年
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南京金龍投資20億 武漢建新能源客車工廠
[摘要] 南京金龍將投資20億在武漢建廠，通過投資換市場(chǎng)的方式來獲得武漢的新能源車市場(chǎng)份額。 創(chuàng)維創(chuàng)始人、南京金龍客車制造有限公司(下稱“南京金龍”)董事長(zhǎng)黃宏生，如今投身到了在今年掀起的這一波新能
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新能源汽車謀求續(xù)駛與成本平衡點(diǎn)
[摘要] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望在2014年迎來高速發(fā)展。目前新能源汽車補(bǔ)貼與續(xù)駛里程掛鉤，提升電池性能成為許多汽車廠家的當(dāng)務(wù)之急。 在一系列扶持政策刺激下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望在2014年迎來高速發(fā)展。目前新
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『圖文報(bào)道』2014年中國(guó)電子信息博覽會(huì)在深圳開幕
2014年4月10日，第二屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE 2014）在深圳會(huì)展中心盛大開幕。本屆博覽會(huì)以“促進(jìn)信息消費(fèi) 引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，10萬(wàn)平米展出面積、23個(gè)專業(yè)展區(qū)、1500家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、數(shù)10萬(wàn)名專業(yè)觀眾匯集一堂
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深圳敞開大門推廣新能源汽車 不設(shè)目錄
[摘要] 《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015)》最快將在4月底公布，深圳市不會(huì)設(shè)立地方目錄，比亞迪預(yù)計(jì)將占私人市場(chǎng)的7成。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】（記者 胡笑菲）深圳市在新能源汽車推廣中一直表現(xiàn)搶眼
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杭州“限牌令”下 車企加速布局新能源車市場(chǎng)
[摘要] 比亞迪打算在杭州投資建廠，東風(fēng)日產(chǎn)、江淮等車企謀劃將旗下純電動(dòng)車盡快在杭州上市，而本土車企眾泰的一款兩廂純電動(dòng)車也即將和杭州人見面，特斯拉打算在杭州建直營(yíng)店。 杭州對(duì)小客車實(shí)施“限牌”的
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國(guó)內(nèi)5大自主車企競(jìng)相研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)
作者：梁一平無(wú)人駕駛這項(xiàng)極具前瞻性的科技，目前已被全球眾多車企列為主要研發(fā)項(xiàng)目之一。包括奔馳、寶馬、福特等在內(nèi)的多家車企，均已開展匹配無(wú)人駕駛技術(shù)的試驗(yàn)車進(jìn)行長(zhǎng)途道路測(cè)試，并規(guī)劃在數(shù)年內(nèi)在量產(chǎn)車型中推
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