21ic訊 科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,已成為日常生活的重要組成部分。即使在行車途中,無間斷的連接能力也是不可或缺的。分析師預(yù)測,到2016年,在成熟市場中,能否提供車內(nèi)連接和基本
過去幾天來,媒體紛紛報導(dǎo)蘋果公司(Apple)和電動車制造商特斯拉(Tesla)雙方高層之間密會的消息,有關(guān)蘋果可能收購特斯拉的傳聞也甚囂塵上。盡管特斯拉公司首席執(zhí)行官Elon Musk在日前接受訪問時否認(rèn)這些報導(dǎo),但這些報
[摘要] 中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司和廣西森寶電動汽車制造有限公司簽署電動汽車保險合作協(xié)議,此舉為廣西電動汽車投保開創(chuàng)了先例。 3月5日上午,在廣西森寶電動汽車制造有限公司指揮部內(nèi),中國太
[摘要] 新能源車是本屆日內(nèi)瓦車展的一個亮點,在展出的900款車型中,超過7%的車型是電動車、混合動力車、天然氣汽車等“綠色汽車”。 3月4日,第84屆日內(nèi)瓦國際車展迎來為期兩天的媒體開放日。在今年的車展
[摘要] 康迪計劃未來四年在杭州建造750間立體車庫,并與汽車制造商吉利聯(lián)合成立的合資企業(yè)生產(chǎn)10萬輛電動汽車,此外,還欲擴展到中國其他城市。 誰說中國玩不轉(zhuǎn)電動汽車?如果電動汽車像是在自動販賣機里的
[摘要] 歐洲議會設(shè)定了一項當(dāng)今全球最嚴(yán)格的汽車碳排放控制目標(biāo),此次歐盟通過的汽車碳排放控制計劃適用于所有在歐盟28個成員國內(nèi)銷售的汽車。 歐洲議會設(shè)定了一項當(dāng)今全球最嚴(yán)格的汽車碳排放控制目標(biāo),
[摘要] 在全世界“國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公司合作,將在其國內(nèi)推廣電動汽車。 在全世界”國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公
[摘要] 長沙市雨花區(qū)以比亞迪汽車城為依托,打造區(qū)域新能源汽車消費中心,為擴大外來消費、推動消費結(jié)構(gòu)升級提供有力支撐。 馬年伊始,受美國電動車巨頭特斯拉影響,A股新能源汽車概念相關(guān)個股刮起了”
21ic電子網(wǎng)訊:中國萬向集團(tuán)在對豪華混合動力汽車制造商菲斯科的競拍中勝出,出價1.492億美元,大約是菲斯科最初尋求的收購價的六倍?! 》扑箍圃诮瞻l(fā)布的聲明中表示,萬向在競拍中打敗了香港億萬富翁李澤楷名
[摘要] 印度財政部長奇丹巴拉姆2月17日宣布,為了提振持續(xù)萎靡的汽車行業(yè),印度政府將于今年6月20日起,下調(diào)當(dāng)?shù)馗黝悇e機動車輛的消費稅。 據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道,印度財政部長奇丹巴拉姆(P Chidambar
[摘要] 中國老牌汽車制造商安徽江淮汽車股份有限公司(JAC)計劃在印度推出乘用車、中型及重型貨車,最近幾個月接連派遣其高管赴印度考察,確保其新車型發(fā)布。 據(jù)印度《經(jīng)濟時報》2月17日報道,由于國內(nèi)市場
[摘要] 地方保護(hù)是新能源汽車發(fā)展的阻礙因素,但任何新興事物的發(fā)展都難免觸動既得利益。新能源汽車能否突圍,最終還是要靠產(chǎn)品自身。 近期,隨著各地對新能源汽車補貼細(xì)則陸續(xù)出臺,地方政府在新能源汽
[摘要] 本田在主流汽車品牌中使用壽命最長,沒有任何其他主流汽車品牌可以像本田一樣在經(jīng)過25年的使用后,仍有75%的車輛行駛在路上。 本田宣布,根據(jù)1988-2012年美國波爾克汽車調(diào)研公司的車輛登記統(tǒng)計顯示
[摘要] 日本汽車工人工會聯(lián)合會主席Yasunobu Aihara在今年的春季勞資談判中提出:汽車工人將要求年度獎金超過五個月的工資總和。 據(jù)美國彭博社2月12日報道,本財年包括豐田、馬自達(dá)在內(nèi)的幾乎所有日本汽
[摘要] 截至今年1月份,英國車市的增長態(tài)勢已經(jīng)連續(xù)保持了23個月,上個月新車銷量由去年同期的143,643輛提升到了154,562輛,同比增幅達(dá)到7.6%。 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)日前公布,今年1月份英
[摘要] 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)13日稱,該國替代燃料汽車(AFV)2014年1月注冊數(shù)量年比增長25%,達(dá)154562輛,日產(chǎn)聆風(fēng)銷量達(dá)230輛。 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)13日稱,該國替代燃料汽車
[摘要] 折扣戰(zhàn)最明顯的是福特汽車和通用汽車制造商對2014年的福特F-150和雪佛蘭Silverado皮卡的競銷。 在經(jīng)歷了四年的快速增長后,美國的汽車行業(yè)目前面臨著停滯局面。最近持續(xù)的嚴(yán)寒天氣影響到美國部分
[摘要] 在當(dāng)前十年里,汽車用鋁需求的增長率將高于任何其他終端市場。 高盛11日發(fā)布報告看好車用鋁市場前景,表示越來越多汽車車身采用鋁材料,將成為下游鋁應(yīng)用領(lǐng)域的”游戲規(guī)則改變者”。在當(dāng)前十年里
近日,美鋁公司宣布其同Phinergy公司進(jìn)行合作,并已簽署一項聯(lián)合開展鋁空氣電池研究開發(fā)的協(xié)議,致力于共同研發(fā)用于鋁空氣電池商業(yè)化的新型材料、工藝流程與零部件,而這項
[摘要] 汽車制造商在追求先進(jìn)技術(shù)的同時,客戶體驗是值得關(guān)注的要點。目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商著手對車載系統(tǒng)網(wǎng)頁技術(shù)進(jìn)行升級。 根據(jù)J.D.Power公司近期的一項調(diào)查,目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商