[摘要] 武漢將與德國(guó)北威州、多特蒙德、杜塞爾多夫、科隆和波恩等城市開(kāi)展電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)合作。武漢已經(jīng)申請(qǐng)參加新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)。 10月22日,武漢市與德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)合作交流會(huì)
在汽車(chē)行業(yè),無(wú)論是娛樂(lè)信息、安全還是動(dòng)力性能方面,新的技術(shù)總在不斷誕生。那么未來(lái)的汽車(chē)將會(huì)搭載哪些技術(shù)?說(shuō)實(shí)話,沒(méi)人知道。不過(guò),根據(jù)目前的趨勢(shì),我們能夠推斷出哪些技術(shù)將有市場(chǎng)化的可能性。本文將推
[摘要] 國(guó)家科技部高新司副司長(zhǎng)陳家昌先生表示,電動(dòng)汽車(chē)的公眾認(rèn)知度在不斷提高,消費(fèi)者在選擇汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)已經(jīng)把電動(dòng)汽車(chē)作為一個(gè)重要的選擇。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)
[摘要] “唐山市電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用與配套體系構(gòu)建及示范”順利通過(guò)了由科技部組織的專家驗(yàn)收。 日前,由唐山市科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所聯(lián)合唐山市公交總公司、河北聯(lián)合大學(xué)、冀北電力唐山供電公司、唐山電動(dòng)車(chē)
[摘要] “江蘇省2013新能源汽車(chē)技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)”日前在江蘇大學(xué)舉行。來(lái)自高校的專家圍繞新能源汽車(chē)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)熱點(diǎn)進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流和互動(dòng)。 ”江蘇省2013新能源汽車(chē)技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)”日前在江蘇大學(xué)
[摘要] 萬(wàn)豐奧特將新能源混合動(dòng)力項(xiàng)目從天津遷回浙江,聯(lián)手中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心,生產(chǎn)新型混合動(dòng)力總成。整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,具備各類車(chē)型年產(chǎn)20萬(wàn)套混合動(dòng)力總成能力。 浙江新昌,大型機(jī)械的轟鳴聲中,”萬(wàn)
[摘要] 谷歌正在開(kāi)發(fā)一種用手勢(shì)控制汽車(chē)各項(xiàng)功能的技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)是通過(guò)固定在車(chē)頂?shù)纳疃葦z像頭和激光掃描儀來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 據(jù)谷歌最新提交的專利申請(qǐng)文件顯示,該公司正在開(kāi)發(fā)一種用手勢(shì)控制汽車(chē)各項(xiàng)功能的
[摘要] 發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長(zhǎng)吳衛(wèi)26日在混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)及推廣研討會(huì)上表示,1.6升以下節(jié)能汽車(chē)的推廣政策,未來(lái)的相關(guān)指標(biāo)將會(huì)提高。 26日,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長(zhǎng)吳衛(wèi)在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦的”
[摘要] 捷豹路虎英國(guó)研發(fā)中心24日開(kāi)工,該中心耗資1.6億美元,預(yù)計(jì)于明年9月投入使用,研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)新技術(shù)和車(chē)載連接設(shè)備等。 捷豹路虎英國(guó)研發(fā)中心24日開(kāi)工,該中心耗資1.6億美元,預(yù)計(jì)于明年9月投入使用
21ic訊 K2平臺(tái)功能強(qiáng)大,包含多數(shù)字顯示屏、on和off-board語(yǔ)音識(shí)別、智能手機(jī)整合和備選嵌入式4G連接,為駕駛員提供導(dǎo)航、車(chē)輛診斷、多種通信選擇、流媒體以及網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)信息等服務(wù)。此外,K2平臺(tái)高度定制,可拓展規(guī)格
[摘要] 在我國(guó),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,動(dòng)力電池及其關(guān)鍵材料則是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。 近日,財(cái)政部 、科技部 、工業(yè)和信息化部 、發(fā)展改革委 (以下簡(jiǎn)稱四部委)聯(lián)合下發(fā)了
【導(dǎo)讀】TE Connectivity Ltd.(以下簡(jiǎn)稱TE)近日公布了其關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的調(diào)查結(jié)果,該調(diào)查旨在考察消費(fèi)者對(duì)“無(wú)人駕駛”汽車(chē)的態(tài)度。據(jù)對(duì)1000名美國(guó)成年人的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者尚未接受無(wú)人駕駛汽車(chē)?yán)砟睿麄?/p>
[摘要] 2013年9月17日以“創(chuàng)新與發(fā)展”為主題的中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇即將在北京五洲大酒店隆重舉辦。 在能源日趨緊張,環(huán)境日益惡化的雙重壓力下,新能源汽車(chē)發(fā)展無(wú)論是在國(guó)內(nèi)、國(guó)外還是政府、
[摘要] 美國(guó)高通公司9日宣布與電動(dòng)方程式控股公司達(dá)成協(xié)議,將成為國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽的官方創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴。 美國(guó)高通公司9日宣布與電動(dòng)方程式控股公司達(dá)成協(xié)議,將成為國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)
[摘要] 積極鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)民間資本,投資充電設(shè)施建設(shè),特別是像停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者、租賃物流車(chē)的運(yùn)營(yíng)者的積極性,形成一種電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)專營(yíng),充電增值服務(wù)開(kāi)放的模式。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王新兵)9月8日,在
TE Connectivity Ltd.(以下簡(jiǎn)稱TE)于近日公布了其關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的調(diào)查結(jié)果,該調(diào)查旨在考察消費(fèi)者對(duì)“無(wú)人駕駛”汽車(chē)的態(tài)度。據(jù)對(duì)1000名美國(guó)成年人的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者尚未接受無(wú)人駕駛汽車(chē)?yán)砟?,他們認(rèn)為
TE Connectivity Ltd.(以下簡(jiǎn)稱TE)于近日公布了其關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的調(diào)查結(jié)果,該調(diào)查旨在考察消費(fèi)者對(duì)“無(wú)人駕駛”汽車(chē)的態(tài)度。據(jù)對(duì)1000名美國(guó)成年人的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者尚未接受無(wú)人駕駛汽車(chē)?yán)砟睿?/p>
目前,隨著汽車(chē)的普及,汽車(chē)技術(shù)也越來(lái)越成熟,同時(shí)一些具有創(chuàng)新性意義的車(chē)載技術(shù)也相應(yīng)得到了發(fā)展。其中車(chē)載手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)便是當(dāng)前最流行的汽車(chē)技術(shù)之一。目前,世界各大汽車(chē)生產(chǎn)廠商都在競(jìng)相研究汽車(chē)手勢(shì)控制系統(tǒng),
[摘要] 沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)3日宣布,與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,啟動(dòng)與汽車(chē)安全、新能源汽車(chē)、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)的多個(gè)合作項(xiàng)目。 9月3日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)宣布,與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(China Au
[摘要] 美國(guó)占據(jù)全球電動(dòng)汽車(chē)保有量三分之一以上。電動(dòng)汽車(chē)電池成本在過(guò)去4年里急劇下降。預(yù)計(jì)到2020年,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池成本下降到200美元/千瓦小時(shí)以下。 近年來(lái),隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,全球電動(dòng)汽