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電科院成功舉辦智能用電與電動汽車技術培訓班
根據國家電網公司《關于下達國家電網公司總部2012年培訓和競賽計劃的通知》安排，中國電科院于11月29日至12月1日成功舉辦了智能用電與電動汽車技術培訓班，來自公司系統(tǒng)內的72名專業(yè)技術人員參加了培訓。為了提高骨干
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德國汽車技術供應商中國生產基地青島開建
德國博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司中國青島生產基地30日在青島國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動工，這是該德國企業(yè)在中國的第二個生產基地。根據項目投資協(xié)議書，該生產基地占地一百六十畝，總投資額約16億元人民幣
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中國汽車技術研究中心正在制定新能源汽車的相關安全標準
中國汽車技術研究中心副主任高和生日前指出，“新能源汽車最大的隱患在于電池，在受到撞擊之后電池會變形、起火甚至爆炸，這對汽車的安全帶來了巨大的隱患，因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車的相關安全標準?！?/p>
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上海致力于打造新能源汽車技術和產業(yè)發(fā)展鏈條
日前，從“2012浦江創(chuàng)新論壇”新能源汽車分論壇上獲悉，上海正致力于打造一條新能源汽車技術和產業(yè)發(fā)展的鏈條，推動電池、電控、電機關鍵技術研發(fā)，實現產業(yè)轉型的前期布局，同時上海還布局新能源車相關研發(fā)和檢測公
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新能源汽車技術可以超前 但市場難以跨越
北京購買電動車政策目前正在征集車企意見，征求意見稿對電動小客車的購買人群進行了更為嚴格的限制，名下已有小客車的車主不能再申請純電動小客車，申請電動小客車的消費者也不準再參與汽油小客車搖號。這項政策已經
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中央財政支持新能源汽車技術創(chuàng)新
財政部、工業(yè)和信息化部、科技部三部委10月15日公告，為加快新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新和產業(yè)化進程，三部委組織實施新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程，中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金，支持新能源汽車整車及動力
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中央財政支持新能源汽車技術創(chuàng)新
財政部、工業(yè)和信息化部、科技部三部委10月15日公告，為加快新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新和產業(yè)化進程，三部委組織實施新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程，中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金，支持新能源汽車整車及動力
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第80屆中國電子展關注新能源汽車技術開發(fā)
目前，中國已是全球最大的汽車市場，據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，2010年中國汽車銷售量達1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預計將達到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
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第80屆中國電子展關注新能源汽車技術開發(fā)與測試
目前，中國已是全球最大的汽車市場，據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，2010年中國汽車銷售量達1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預計將達到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
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第80屆中國電子展關注新能源汽車技術開發(fā)與測試
目前，中國已是全球最大的汽車市場，據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，2010年中國汽車銷售量達1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預計將達到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
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“混合動力汽車技術及推廣研討會”在京召開
9月12日—13日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“混合動力汽車技術及推廣研討會”在京召開。工信部、發(fā)改委、財政部等政府主管部門領導以及車企高管、業(yè)內專家共計200余名中外嘉賓參與此次研討會。此次研
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淺談手機控制汽車技術的應用
手機汽車這兩個看似沒有多大聯(lián)系的產品隨著高科技的發(fā)展慢慢的也發(fā)生了聯(lián)系，手機控制汽車已經不再是夢想。去年的時候美國通用公司此前曾發(fā)布過一款可以控制雪佛蘭Volt汽車的智能手機應用程序，該程序可以對汽車進行
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淺談手機控制汽車技術的應用
淺談手機控制汽車技術的應用
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投20億元的中國汽車技術研究中心落戶天津
歷時3年，投資20億元的中國汽車技術研究中心新院區(qū)31日在天津正式落成。這是目前我國規(guī)模最大、技術最先進、具備國際一流水平的汽車產業(yè)綜合研發(fā)基地。這一基地的投入使用，將極大地提高我國汽車產業(yè)的技術和標準，為
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東京大學與三菱合作開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術
東京大學研究生院新領域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅動，維持汽車總驅動力
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東京大學與三菱合作開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術
東京大學研究生院新領域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅動，維持汽車總驅動力
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盤點去年全球新能源汽車技術
OriginOil微藻燃料初步測試完成2010 年12月8日，美國OriginOil公司宣布其開創(chuàng)性微藻燃料技術初步商用測試階段成功結束。OriginOil公司使用超聲波和電磁脈沖分解藻類細胞壁，使天然油成分從微藻生物質中釋放出來，不用
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日本研發(fā)出前后輪可控制的電動汽車技術
東京大學研究生院新領域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅動，維持汽車總驅動力
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“動能電能轉換”填補國內電動汽車技術空白
日前，國家知識產權局為山西省電動汽車技術領域的重大突破、填補國內電動車行業(yè)空白的“一種電動車驅動與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。這項專利技術是由山西省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會常務理事周蘭生
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沃爾沃將加速引入新能源汽車技術
近日，在上海國際汽車城“電動E年來”周年慶典活動上，沃爾沃將15輛C30純電動車正式交付中國(上海)電動汽車國際示范區(qū)。隨后沃爾沃汽車全球研發(fā)高級副總裁Peter Mertens和沃爾沃汽車中國(微博)研發(fā)副總裁沈
