
11月12日消息,今日下午,深交所上市公司天齊鋰業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天齊鋰業(yè)”,股票代碼002466)發(fā)布公告稱(chēng),該公司的全資子公司天齊鋰業(yè)(射洪)有限公司收到了德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)頒發(fā)
最近,美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉好事連連,公司市值甚至一度超過(guò)戴姆勒集團(tuán)、位居全球汽車(chē)行業(yè)第三名。但是據(jù)外媒最新消息,知名投資銀行瑞士信貸日前發(fā)布報(bào)告,給特斯拉“敲了一個(gè)警鐘”。該機(jī)構(gòu)指出,雖然特斯拉在美
最近,美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉好事連連,公司市值甚至一度超過(guò)戴姆勒集團(tuán)、位居全球汽車(chē)行業(yè)第三名。但是據(jù)外媒最新消息,知名投資銀行瑞士信貸日前發(fā)布報(bào)告,給特斯拉“敲了一個(gè)警鐘”。該機(jī)構(gòu)指出,雖然特斯拉在美
11月12日消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,昨日,理想汽車(chē)全資控股的重慶理想智造汽車(chē)有限公司被重慶市北碚區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的為1622627。值得一提的是,距離該公司上次被列為被執(zhí)行人僅過(guò)了兩個(gè)月。
中國(guó),北京–Analog Devices,Inc.(ADI)今日宣布Rimac Automobili計(jì)劃將ADI的精準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)(BMS)集成電路(IC)應(yīng)用于Rimac的BMS中。ADI的技術(shù)使Rimac的BMS能夠通過(guò)可靠計(jì)算任何給定時(shí)間內(nèi)的電量狀態(tài)和其他電池參數(shù),從電池中獲取最大的電能和電量。
此外,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中高端IGBT產(chǎn)能?chē)?yán)重不足,長(zhǎng)期依賴(lài)國(guó)際巨頭,導(dǎo)致“一芯難求”。有業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)內(nèi)能真正做IGBT芯片的廠商總共也沒(méi)有幾家,真正做的比較好的,基本都是從封裝做起的,靠封裝在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟,逐漸一款一款地研發(fā)芯片。
隨著5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的到來(lái),經(jīng)歷了130多年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)新的變革。2019年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“寒意襲人”。
在日常生活中,電子產(chǎn)品處處可見(jiàn),大家都知道如何使用,但是都不會(huì)去了解電子產(chǎn)品里面有什么,其實(shí)里面很重要的是功率器件。橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅(SiC)技術(shù)合作伙伴,為聯(lián)盟即將推出的新一代電動(dòng)汽車(chē)的先進(jìn)車(chē)載充電器(OBC)提供功率電子器件。
11月8日消息,上交所上市公司長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”,股票代碼601633)發(fā)布了2019年10月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。報(bào)告顯示,該公司旗下的新能源汽車(chē)品牌歐拉10月份銷(xiāo)售了1774輛新能源汽
汽車(chē)級(jí)金屬化聚丙烯薄膜器件工作溫度高達(dá)+125 °C,適用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)
11月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)總理日前表示,希望在2030年前在全國(guó)建設(shè)100萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)。 德國(guó)目前僅有2萬(wàn)個(gè)公共充電點(diǎn),這也意味著要把規(guī)模擴(kuò)大50倍。德國(guó)總理也表示,希望企業(yè)界參與到建
11月8日消息,豐田日前公告稱(chēng),擬與比亞迪合資成立純電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司,新公司將于2020年在中國(guó)正式成立。 豐田 豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開(kāi)展純電動(dòng)車(chē)及該車(chē)輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)
11月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)在遞交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件中表示,曲玉(Stanley Qu)將接替汪冬寧擔(dān)任公司財(cái)務(wù)副總裁一職,該任命自2019年11月6日起生效。
10月31日,即法蘭克福車(chē)展上的全球首秀后,大眾在廣州完成了全新品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)的中國(guó)首秀。幾天之前,中國(guó)天津的一家一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商,率先掛上了大眾的新品牌標(biāo)識(shí)。在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),中國(guó)2100家經(jīng)
北京時(shí)間30日消息,據(jù)知情人士報(bào)道,標(biāo)致(Peugeot)的法國(guó)母公司標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Group)正考慮與美國(guó)和意大利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)合并。 這兩家汽車(chē)制
NI(Nasdaq:NATI),軟件定義平臺(tái)的領(lǐng)先供應(yīng)商,助力于加速自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)程和性能提升,日前推出了針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)動(dòng)力總成組件硬件在環(huán)(HIL)驗(yàn)證的全新解決方案。政府要求降低排放和提高能效,
10月30日,今日《蔚來(lái)李斌,2019年最慘的人》一文在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā),文中針對(duì)李斌和他一手打造的蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行了犀利點(diǎn)評(píng)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博上轉(zhuǎn)發(fā)此文,力挺李斌,“堅(jiān)定地走下去,就會(huì)看到曙光
10月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車(chē)(Volkswagen)制定的生產(chǎn)計(jì)劃顯示,該公司擬到2022年底把電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量增至約100萬(wàn)輛,從而超過(guò)特斯拉。 大眾 中國(guó)將成為大眾關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。最新計(jì)劃顯
11月1日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳宣布召回1700輛新款全電動(dòng)EQC SUV,因?yàn)檫@部分車(chē)輛的差速器螺栓或存在缺陷,可能會(huì)失效,需要更換。 戴姆勒在一份聲明中表示:“公
上海超級(jí)工廠的落成是特斯拉進(jìn)一步打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)鍵所在,因此作為對(duì)中國(guó)的回報(bào),特斯拉向政府承諾 2023 年開(kāi)始創(chuàng)造稅收收入,每年繳稅 22.3 億元(約合 3.23 億美元),而且未來(lái)五年在上海超級(jí)工廠投入金額達(dá) 140.8 億元(約合 20 億美元)。