
[摘要] 付款81800元,徐先生成為了一輛江淮和悅iev4純電動(dòng)車的主人,也是青島首名純電動(dòng)汽車私家車主。 青島市民徐先生近日成為青島首名純電動(dòng)汽車私家車主。面對(duì)不斷在漲的油價(jià)和日益嚴(yán)重的霧霾,純電動(dòng)汽
[摘要] 高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,20余家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭企業(yè)自發(fā)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,籌劃聯(lián)手制定鋰電池行業(yè)技術(shù)規(guī)范,預(yù)計(jì)明年初制定出產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)范。 在特斯拉效應(yīng)下,國(guó)內(nèi)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)
[摘要] 在不斷擴(kuò)散的“限牌”、“限行”的舉措之下,電動(dòng)汽車以及中大型客車,將成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的主流發(fā)展方向。 3月26日杭州小客車“限牌令”的頒布,再次觸動(dòng)了投資人對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展敏感的神經(jīng)。與此
借著霧霾,電動(dòng)汽車的商業(yè)化終于起了步。但問題很快就來了:買車有補(bǔ)貼,充電沒處去?;仡櫹逻@個(gè)產(chǎn)業(yè)過去十來年的發(fā)展過程,就能夠理解這種情況。一個(gè)本無現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的需求、完全依照政策設(shè)計(jì)出來的新行業(yè),剛有
[摘要] 2014年,國(guó)能電機(jī)除了先期會(huì)引入搭載汽油引擎的薩博9-3 Aero Sedan車型外,還將在中國(guó)推出電動(dòng)汽車。 日前,國(guó)能電動(dòng)汽車中國(guó)官網(wǎng)正式上線,并且開始招募首批經(jīng)銷商。這些前期準(zhǔn)備,均是為了后期的
[摘要] 和順電氣3月28日晚間披露年報(bào)并明確表示,電動(dòng)汽車充換電設(shè)備是公司2013年的研發(fā)重點(diǎn),同時(shí)對(duì)已有的產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)。 和順電氣3月28日晚間披露年報(bào)并明確表示,目前已研發(fā)完成四款電動(dòng)汽車充換電設(shè)
[摘要] 電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵在于電池。目前,能真正推進(jìn)車載電池業(yè)務(wù)的只有日本和韓國(guó),而日韓之間還存在技術(shù)差距,中美歐電池廠商的實(shí)力則較弱。 筆者參加了2月上旬在美國(guó)亞特蘭大召開的國(guó)際會(huì)議“AABC(Adv
[摘要] 而電動(dòng)車型也借此增勢(shì)逐漸普及全美汽車業(yè),大有成為各品牌“必備車型”之勢(shì)。研究公司稱,2014年美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)將同比增長(zhǎng)86%,電動(dòng)汽車銷量約為34.6萬輛。 2013年紅火異常的特斯拉公司遭遇了嚴(yán)峻
[摘要] 盡管霧霾天氣嚴(yán)重、環(huán)保壓力巨大,河北省對(duì)電動(dòng)汽車的支持還有許多不足之處。電動(dòng)汽車加速上路,亟需“加油”。 3月17日,上海市出臺(tái)《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新
[摘要] 第一電動(dòng)看車團(tuán)將組織對(duì)電動(dòng)汽車感興趣、特別是已經(jīng)有購(gòu)車指標(biāo)的人士,到電動(dòng)汽車4S店試乘試駕。參加看車團(tuán)有機(jī)會(huì)享受由第一電動(dòng)網(wǎng)與經(jīng)銷商達(dá)成的購(gòu)車優(yōu)惠,并獲得第一電動(dòng)網(wǎng)給出的購(gòu)車獎(jiǎng)品。 在北京
作者:徐學(xué)勇2013年BEV全球銷量冠軍日產(chǎn)聆風(fēng)的24度電(千瓦時(shí)Kwh)只能支持130公里的續(xù)航里程。北汽的e150 EV是25度電可以跑150公里左右。雖然有研究說,120公里左右的續(xù)航里程可以覆蓋至少一半車主們的日常出
:特斯拉肯定玩不過傳統(tǒng)車企,小米造車也會(huì)是如此。打造一個(gè)汽車品牌,建立起生產(chǎn)線,鋪設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),再在消費(fèi)者心中建立信譽(yù)度和口碑,需要大筆的金錢。小米這個(gè)品牌,在手機(jī)、IT行業(yè)很有名。它每每推出新品
訊:和很多創(chuàng)業(yè)公司一樣,在美國(guó)業(yè)務(wù)漸入佳境之后,焦點(diǎn)就會(huì)逐漸轉(zhuǎn)向國(guó)外,特斯拉同樣如此。去年,該公司正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng),隨后,亞洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)提上日程。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為,特斯拉在歐洲
[摘要] 新能源汽車到底該如何上險(xiǎn)?人保、平安、太平洋等保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)不一。但新能源汽車的費(fèi)率厘定并無樣本可供參照,所以保險(xiǎn)公司也只能參照傳統(tǒng)汽車投保。 家住杭州城西世紀(jì)新城的朱先生是環(huán)保達(dá)人,盤算
[摘要] 在很多美國(guó)人看來,一輛大車加一輛鄰里電動(dòng)車的搭配,性價(jià)比要高于購(gòu)買一輛昂貴的電動(dòng)汽車。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】美國(guó)和中國(guó)都是千萬級(jí)別汽車大國(guó),兩國(guó)汽車消費(fèi)者的購(gòu)買喜好也出奇地一致——鐘愛大車。不
咨詢機(jī)構(gòu)IHS Automotive發(fā)布的最新報(bào)告預(yù)計(jì),2014年全球電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)量有望增長(zhǎng)67%至40.3萬輛,增幅較2013年的44%進(jìn)一步上升。相比之下,該機(jī)構(gòu)預(yù)期今年全球汽車總產(chǎn)量增幅僅為3.6%。電動(dòng)汽車產(chǎn)量大
[摘要] 隨著越來越多的城市步入限牌行列,車企也會(huì)一再提高新能源車的產(chǎn)銷目標(biāo)。 狼還是來了。因?yàn)橛辛撕汲歉?S店連續(xù)多日通宵達(dá)旦奮戰(zhàn)的伏筆,限牌來得似乎理所應(yīng)當(dāng)。只是,幾家歡喜幾家愁,任何一種政策的
[摘要] 今后,杭州租車的市民只要看汽車租賃店的墻上是否懸掛備案證,租到的車輛上是否有車輛備案證就能知道。 汽車租賃企業(yè)正規(guī)不正規(guī),租車有沒有保障,今后,杭州租車的市民只要看汽車租賃店的墻上是否懸
[摘要] 上周,江淮和悅A20電動(dòng)版、吉利帝豪純電動(dòng)SUV、騰勢(shì)電動(dòng)汽車相繼曝光諜照,這些新車型距離上市已為期不遠(yuǎn)。此外,海外消息稱,寶馬5系、大眾帕薩特等有望推出插電混動(dòng)版本。 上周,江淮和悅A20、吉
[摘要] 多次快充的確對(duì)電池壽命有影響,但在一定里程范圍內(nèi)影響不大,隨著里程的大幅增加,電池?fù)p耗速度則會(huì)加快。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)包括日產(chǎn)聆風(fēng)在內(nèi)的一些電動(dòng)汽車制造商在銷售車輛時(shí),會(huì)建議