電動汽車
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中國電動汽車?yán)Ь郑骸笆芎Α钡牟粌H僅是比亞迪
中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動車私人市場的啟動，又陷入先有雞還是先有蛋的困境。難解之局讓彎道超車的夢想越來越遠(yuǎn)。買一輛電動車有多難在比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王
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電動汽車天生怕冷？豐田說，燃料電池車不怕！
[摘要] 和電動汽車相比，燃料電池車在極寒溫度下的表現(xiàn)更勝一籌。正如豐田工程師說，對于燃料電池車而言，零下三十?dāng)z氏度的低溫也不是問題。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)如何克服極寒溫度帶來的種種考驗(yàn)
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新能源汽車“北京標(biāo)準(zhǔn)”明確 向全國開放申請（更新）
[摘要] 車企單班年產(chǎn)能要在1萬輛以上；電動汽車?yán)m(xù)駛里程(工況法)不得低于80公里；最高時速不得低于100公里……企業(yè)和產(chǎn)品的要求繁多而嚴(yán)格。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖 杜俊儀 胡笑菲) 怎樣的新能源汽
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LG電子將為谷歌電動汽車提供高速電池充電器
21ic電子網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，2月9日有業(yè)內(nèi)消息稱，LG電子將為谷歌電動汽車插件充電站提供四個高速電池充電器，以期在汽車行業(yè)取得進(jìn)展，并同時加強(qiáng)與谷歌的關(guān)系?！ G稱公司沒有生產(chǎn)充電器，它們所有的是由韓國
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中國電動汽車?yán)Ь郑骸笆芎Α钡牟粌H僅是比亞迪
[摘要] 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動車私人市場的啟動，又陷入先有雞還是先有蛋的困境。 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補(bǔ)貼堡壘，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動
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萬向錢潮：高調(diào)進(jìn)軍電動汽車積極尋求并購
近期新能源汽車特斯拉概念成為市場最為強(qiáng)勢的板塊之一 。萬向錢潮公司傳動、制動和懸掛三大系統(tǒng)產(chǎn)品齊頭并進(jìn)，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。萬向集團(tuán)新能源汽車技術(shù)儲備雄厚,收購A123將大幅提升鋰電池技術(shù)實(shí)力。1999年,萬向集
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東方電熱：電動汽車電加熱器將快速增長
[摘要] 東方電熱(300217)2月12日表示，2013年公司電動汽車用PTC電加熱器增長較快。 東方電熱(300217)2月12日表示，2013年公司電動汽車用PTC電加熱器增長較快，未來隨著電動汽車的加速發(fā)展，公司此方面的
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2014年寶馬大眾等知名車企紛紛推出電動汽車
[摘要] 在2014-2015年兩年將有10款以上電動汽車上市，這些汽車均是由寶馬、大眾、奧迪、奔馳等全球知名品牌推出。 除大家熟知的tesla外，在2014-2015年兩年將有10款以上電動汽車上市，這些汽車均是由寶馬
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愛爾蘭電動汽車在2020年將達(dá)汽車總量的十分之一
[摘要] 愛爾蘭全國已經(jīng)安裝了1000個電動汽車充電站，而目前在愛注冊的電動汽車只有600輛。愛爾蘭目前每輛電動汽車補(bǔ)貼為5000歐元。 據(jù)愛爾蘭媒體2月12日報(bào)道，愛爾蘭最主要的電力供應(yīng)商ESB稱，愛爾蘭全國已
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殼牌推測燃油車未來遠(yuǎn)景 2070年將被電動汽車全面取代
[摘要] 殼牌石油認(rèn)為，這個時間點(diǎn)將是2070年左右。那時，依靠化石燃料驅(qū)動的交通工具將徹底消失，取而代之的時電力以及氫氣。 內(nèi)燃機(jī)技術(shù)再發(fā)達(dá)，動力性能和制造成本再做優(yōu)化，如果沒有燃料的可持續(xù)供應(yīng)
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每日一報(bào)2月13日：比亞迪將和戴姆勒建全球最大電動汽車快速充電網(wǎng)
@博露齒一笑:今早上班時把手機(jī)落在家里了，晚上回家一看...發(fā)現(xiàn)這張照片...我汗 ~ ----假的，不過太可愛了~~@愛范兒:【越來越接地氣，蘋果登陸返利網(wǎng)】繼去年登陸天貓后，蘋果又和返利網(wǎng)合作，在返利網(wǎng)“超級返”頻
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比亞迪戴姆勒將建全球最大電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)
2月12日，中國首家專注于新能源汽車的合資公司——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司與全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布展開戰(zhàn)略合作，在未來六年里由ABB為DENZA騰勢的第一款電動汽車提供家用直流快速
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比亞迪將研發(fā)無人駕駛電動汽車技術(shù)
看著谷歌、奧迪等巨頭在無人駕駛領(lǐng)域頻繁發(fā)力，一向以電子產(chǎn)品著稱的比亞迪也忍不住出手了。本月10日，比亞迪發(fā)布消息稱，與新加坡科技研究局通訊研究院簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合研發(fā)無人駕駛電動汽車技
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LG電子將為谷歌電動汽車提供高速電池充電器
近日，有業(yè)內(nèi)消息稱，LG電子將為谷歌電動汽車插件充電站提供四個高速電池充電器，以期在汽車行業(yè)取得進(jìn)展，并同時加強(qiáng)與谷歌的關(guān)系。LG稱公司沒有生產(chǎn)充電器，它們所有的是由韓國另一家公司制造的。2013年10月埃里克
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車企關(guān)注蓄熱技術(shù):讓電動汽車跑得更遠(yuǎn)
[摘要] 為避免冬天過度消耗電池中的電力，確保新的熱源是純電動汽車不可或缺的重要技術(shù)。因此，眾多汽車廠商對新蓄熱技術(shù)給予了熱切關(guān)注。 盡管純電動汽車的開發(fā)日益活躍，但如果被人問”想買嗎？”，則
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力帆投巨資建合資公司推新能源車型
[摘要] 力帆股份出資4400萬元與河南省樹民動力機(jī)械制造有限公司合資，進(jìn)一步開拓三輪摩托車市場，并共同研發(fā)新能源(三、四輪)摩托車。 在國內(nèi)車市微增長的大環(huán)境下，2013年力帆汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)18.8萬3輛，同
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比亞迪戴姆勒ABB將建全球最大電動汽車快速充電網(wǎng)
[摘要] 比亞迪昨天透露，將與全球500強(qiáng)ABB及世界汽車巨頭德國戴姆勒共建全球最大電動汽車快速充電網(wǎng)。 比亞迪昨天透露，將與全球500強(qiáng)ABB及世界汽車巨頭德國戴姆勒共建全球最大電動汽車快速充電網(wǎng)。按照戰(zhàn)
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比亞迪進(jìn)軍無人駕駛領(lǐng)域 建立實(shí)驗(yàn)室
[摘要] 比亞迪發(fā)布消息稱，與新加坡科技研究局通訊研究院簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合研發(fā)無人駕駛電動汽車技術(shù)。 看著谷歌、奧迪等巨頭在無人駕駛領(lǐng)域頻繁發(fā)力，一向以電子產(chǎn)品著稱的比亞迪也忍
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萬向李澤楷競拍菲斯科2月12日落槌 答案將揭
[摘要] 拍賣于美國當(dāng)?shù)貢r間2月12日在紐約進(jìn)行，美國法院表示會在一個工作日后宣判結(jié)果，也就是說外界今日(北京時間)會知曉答案。 據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱，美國電動汽車品牌菲斯科(Fisker)最終將于美國當(dāng)?shù)?/p>
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車企關(guān)注蓄熱技術(shù):讓電動汽車跑得更遠(yuǎn)
盡管純電動汽車的開發(fā)日益活躍，但如果被人問“想買嗎?”，則很難點(diǎn)頭。消費(fèi)者猶豫要不要買的主要原因應(yīng)該是充電一次可行駛的續(xù)航距離太短。不消除這些擔(dān)憂，電動汽車就難以普及。面對這個問題，有一項(xiàng)技術(shù)
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