
無論智能手機推出了多少代,我們總會面對一個老問題:電池續(xù)航時間怎么還是這個老樣子。不管廠商做了多少優(yōu)化,最終也不過是以小時計算的區(qū)別。為什么電池技術(shù)的進步總是那
據(jù)國外網(wǎng)站報道,在與特斯拉進行新研究合作近一年后,電池研究員杰夫·達恩(Jeff Dahn)開始不斷巡回演講,介紹自己團隊最近取得的進展。上周,有媒體報道了他在3月份
5月23日,三星新任大中華區(qū)總裁權(quán)桂賢在上海表示,希望三星新款手機Galaxy S8能夠重新奪回產(chǎn)品能力的寶座,展示三星的技術(shù)實力。他同時還表示,三星目前正在進行大力轉(zhuǎn)型和
近日,商務(wù)部反壟斷局發(fā)布的公示顯示,上汽集團將通過其全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司與寧德時代新設(shè)兩家合營企業(yè),布局動力電池電芯、模塊和系統(tǒng)。分析人士指出,重量級的車廠和電池生產(chǎn)企業(yè)深度合作,連接上下游,可以發(fā)揮各自優(yōu)勢,雙方成本降到最低,這代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種新趨勢。
電動車電池種類和優(yōu)缺點:鉛酸電池,優(yōu)點購買價格低,還可以以舊換先,缺點非常笨重。鋰電池,優(yōu)點輕便,缺點價格高,不能以舊換新。鎳鎘電池,優(yōu)點耐用,缺點價格高。等其它電動車電池。當(dāng)然不管購買任何一種類型電動車電池都必須選擇一個質(zhì)量好的,記者根據(jù)部分市場調(diào)查得出以下數(shù)據(jù),供參考。
無論從產(chǎn)銷量還是從保有量,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,動力電池需求也隨之日益增加。面對如此巨大的市場需求,越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始布局動力電池,同樣,巨
安森美半導(dǎo)體和RFMicron合作推出高效的漏水檢測系統(tǒng),提升出廠的車輛質(zhì)量,和減輕相關(guān)的潛在故障的風(fēng)險及客戶保修問題安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)和RFMicron擴大合作
電動車擁有的關(guān)鍵優(yōu)勢之一就是加速性能,特斯拉 Model S從1到百公里加速可以輕易到達2.3秒,超過法拉利、蘭博基尼等超跑。現(xiàn)在,由于北卡羅來納州大學(xué)的一項新技術(shù)突破,
雖然配備OLED顯示屏的下代iPhone到底叫什么名字,并傳出將延遲量產(chǎn)的消息,但網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)該機的各種爆料仍在持續(xù)。
手機,應(yīng)該是現(xiàn)代人離不開身的東西了,但是手機的耗電量快的問題一直沒有得到解決。對于低頭族來說,手機一天一充可能還不夠用,不過這個問題有望得到解決了。你還在沉浸在充電5分鐘通話兩小時的廣告語中?這里有個黑科技電池,讓手機充電5秒鐘通話一小時!
手機設(shè)計全面屏的趨勢下,LG和三星都已經(jīng)推出了自家全面屏的旗艦手機。而作為一直對屏占比不太在意的蘋果來說,這次的潮流看來是非趕不可了。除了外表的設(shè)計以外,內(nèi)心的改
上汽乘用車總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任張覺慧在接受記者采訪時表示,上汽不只是推出新能源汽車產(chǎn)品,更多在做產(chǎn)業(yè)鏈布局,通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化幫助新能源汽車降成本,擴大市場規(guī)模。
新能源汽車發(fā)展的初衷是保護環(huán)境,減少汽油燃燒對大氣的污染,然而如果不處理好廢舊電池回收利用的問題,則可能走向污染環(huán)境的道路,就脫離了發(fā)展新能源汽車的初心。不得不說,從當(dāng)下國內(nèi)情況看,近憂已現(xiàn)。
據(jù)報道,與特斯拉相關(guān)的任何風(fēng)吹草動,都會被媒體放在放大鏡下觀察?,F(xiàn)在,僅僅因為幾加侖清洗溶劑的外泄,就被路透社以醒目的標(biāo)題報道——“特斯拉電池工廠化學(xué)物質(zhì)泄漏,未造成傷害”。
據(jù)報道,蘋果日前一個名叫“自適應(yīng)續(xù)航擴展”專利正式獲批,簡單來說就是通過軟件手段對電池續(xù)航進行更有效的管控,從而提升整體的續(xù)航時間。
貿(mào)澤電子(Mouser Electronics),即日起開始分銷Maxim Integrated的MAX17222 nanoPower DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器。MAX17222的能源效率最高達95%,使熱損耗降至最低并實現(xiàn)了超低靜態(tài)電流,能夠幫助高集成可穿戴、健康監(jiān)控器、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 器件及其他互聯(lián)設(shè)計延長電池壽命。
而自農(nóng)歷年后便一路下跌的多晶硅片價格終于止跌;特高效多晶硅片看好市場回溫狀況,報價已止跌回升。不過,一般高效多晶硅片尚未感受到市場回溫帶來的訂單回籠,亦即搶裝潮對多晶的需求仍無明顯挹注。二三線廠有庫存積壓,而一線大廠訂單雖排至四月中旬,但后續(xù)狀態(tài)尚待觀察,因此多晶硅片四月市況仍不甚明確。本周高效多晶硅片價格,部分廠商微調(diào)價格約RMB0.02/pc左右。
近日,臺灣清華大學(xué)化工系教授段興宇所帶領(lǐng)的團隊宣布成功研發(fā)出一種基于“磷”的新型電池,能量密度大大提升。
近日,隆基樂葉光伏科技有限公司收到國家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的報告,報告顯示:隆基樂葉單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率達到22.17%,刷新公司紀(jì)錄并在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,發(fā)布新的汽車級Power Metal Strip®電池旁路電阻---WSBS8518...14。