
北京時間10月21日消息(yoli)據(jù)國外媒體報道,澳大利亞移動運營商Optus 表示,在約235,000用戶未申請SurePage應(yīng)答服務(wù)的情況下,其錯誤的向用戶收取了這項服務(wù)費用。Optus已經(jīng)確認(rèn)了這一次收費出錯的問題。據(jù)了解,
日前,蘋果新發(fā)布的iPhone5S中采用了64位A7芯片,由于這是智能手機產(chǎn)業(yè)中首次引入64位芯片進而引起了業(yè)內(nèi)極大關(guān)注。有分析稱智能手機繼“核”戰(zhàn)之后將進入64位的競爭,也有觀點認(rèn)為64位在智能手機產(chǎn)業(yè)中還只是營銷噱
21ic通信網(wǎng)訊,國慶期間,一則有關(guān)三大運營商網(wǎng)間結(jié)算費用標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的消息引起關(guān)注,而此事過后幾天,報道稱工信部批準(zhǔn)中國移動在全國326個城市試點推廣4G網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)間結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的大概意思是,允許中國移動進入固網(wǎng)寬
中移動要獲得固網(wǎng)牌照?好吧,這事在2011年就被狠狠地炒作一番,并被大多媒體視為板上釘釘。暢想中移動的進入,能給寬帶市場注入活力帶來競爭,促進寬帶的普及與降價;從中移動本身而言,進軍寬帶也可以打擊電信、聯(lián)通
關(guān)于中國移動將獲得固網(wǎng)牌照的傳言由來已久,近來似乎傳言要成真。據(jù)了解,此次傳言來自于工信部正醞釀進行的政策調(diào)整。調(diào)整點主要在于兩方面:一是解除之前的限制,允許中移動進入固定寬帶市場,二是下調(diào)聯(lián)通與電信
今天的包括智能手機在內(nèi)的移動終端,隨著功能的強大,內(nèi)部集成電路的復(fù)雜度和邏輯單元數(shù)增加,功耗的增加是不可避免的,如何做到盡量的節(jié)能降耗就成為處理器廠商要面臨的一個嚴(yán)峻的問題。這也是ARM的大小核(big.LITT
北京時間10月18日消息(艾斯)據(jù)路透社報道,美洲移動公司(America Movil)本周三表示,將不會繼續(xù)執(zhí)行提高荷蘭電信公司KPN股份持有量的計劃,并且尚未對現(xiàn)在所持的KPN股份未來取舍做出決定。至少在短期內(nèi),周三的公告
10月18日,據(jù)Business Insider報道,谷歌的智能手機公司摩托羅拉只是在燒錢。根據(jù)谷歌的財報,第三季度歸屬于摩托羅拉移動的運營虧損高達2.48億美元,在摩托羅拉第三季度營收中所占比例為-21%。按照美國通用會計準(zhǔn)則
10月17日晚間消息,據(jù)路透社報道,歐盟委員會周四表示,三星電子已提交新的提議,停止在歐洲與競爭對手如蘋果進行專利訴訟,以結(jié)束歐盟對其的反壟斷調(diào)查。歐盟將要求各相關(guān)組織和部門對三星的提議進行評論或提出異議
歐盟監(jiān)管機構(gòu)周四稱,三星電子提議以停止在歐洲向其他競爭對手發(fā)起專利訴訟,換取歐盟結(jié)束對其進行的反壟斷調(diào)查。此舉將有助于三星和蘋果等手機界巨頭緩和目前正在全球范圍內(nèi)進行的專利訴訟戰(zhàn)。在此之前,歐盟委員會
[摘要] 日本汽車零部件巨頭電裝公司15日在智能交通系統(tǒng)(ITS)全球會議上向媒體展示了針對插電式混動車與電動汽車開發(fā)的自動移動充電系統(tǒng)。 日本汽車零部件巨頭電裝公司15日在智能交通系統(tǒng)(ITS)全球會議上
EndaceFlow 3040可以通過行業(yè)領(lǐng)先的NetFlow采集器提供定制過濾和高級負(fù)載平衡能力,且集成簡單方便21ic訊 Emulex公司日前宣布推出新EndaceFlowTM3040 NetFlow 生成器。Enda
英特爾移動之路可謂崎嶇,2008年就開啟移動轉(zhuǎn)型之路,數(shù)年后移動之路依然舉步維艱。英特爾在平板和手機芯片市場的占有率僅為1%,近兩季連續(xù)滑坡的財報讓投資者大為失望。最新的聯(lián)想K 910轉(zhuǎn)投高通(68.17,0.42,0.62%),
21ic通信網(wǎng)訊,10月18日消息,根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)ABI數(shù)據(jù)顯示,整體移動核心網(wǎng)設(shè)備市場情況對基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商呈現(xiàn)出溫和改善變化,4G移動寬帶的需求在很大程度上抵消了傳統(tǒng)技術(shù)的持續(xù)下跌。預(yù)計2013年,在來自移動寬帶需
今天的包括智能手機在內(nèi)的移動終端,隨著功能的強大,內(nèi)部集成電路的復(fù)雜度和邏輯單元數(shù)增加,功耗的增加是不可避免的,如何做到盡量的節(jié)能降耗就成為處理器廠商要面臨的一個嚴(yán)峻的問題。這也是ARM的大小核(big.LITT
在3G時代被對手趕超的HTC,正加足馬力計劃在4G時代彎道超車。昨日,HTC在北京首發(fā)其全新旗艦產(chǎn)品HTC One max,正式啟動4G復(fù)興戰(zhàn)略。今年第三季度HTC業(yè)績虧損,HTC董事長王雪紅多次表示,今年第三季度是HTC的谷底,第
在移動科技領(lǐng)域,幾大公司形成了一種新節(jié)奏,越來越多的跡象表明,在筆者認(rèn)為的三巨頭——三星、谷歌和蘋果中,三星的反應(yīng)最快、行動最敏捷,谷歌理性地試驗和探索,而蘋果則是以緩慢的進度不斷優(yōu)化自己的
毫無疑問,在國內(nèi)通信市場上,中國移動是絕對的霸主。然而提起這位名義上的“友商”,很多運營商人對它卻并沒有什么好感。一家年利潤超千億,將近電信聯(lián)通利潤之和10倍的運營商,卻時不時做出不和諧的事情
數(shù)字安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠商金雅拓(Gemalto,泛歐證券交易所股票代碼:NL0000400653 GTO)宣布已經(jīng)與香港主要移動網(wǎng)絡(luò)運營商之一PCCW-HKT以及全球領(lǐng)先的非接觸式智能卡支付服務(wù)提供商八達通卡有限公司(Octopus Cards
加拿大《金融郵報》日前報道,蘋果不僅將黑莓的商業(yè)模式摧毀殆盡,目前又把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了處于困境之中的黑莓員工。由于財政吃緊,黑莓近日決定裁汰40%的員工。就在該計劃曝光后數(shù)日,蘋果公司的代表就在距離黑莓總部約2