系統(tǒng)
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中小企業(yè)的二維碼倉庫管理免費系統(tǒng)
當今，隨著二維碼技術(shù)的不斷發(fā)展，二維碼逐漸給人們的生活帶來了很大的便利，比如線上支付，掃碼加好友等等。除此之外，二維碼還可以助力企業(yè)更好、更快地讀取和顯示產(chǎn)品的信息，提供企業(yè)的工作效率。
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北京兒童醫(yī)院第一次就診的患者需要激活個人二維碼
近段時間，北京兒童醫(yī)院全面取消了實體就診卡。以后只要是第一次來北京兒童醫(yī)院就診的患者都需要激活個人專屬二維碼。患者可根據(jù)該二維碼在該醫(yī)院完成預約掛號、分診、就診、繳費、取藥等流程。不得不說，這大大地提高了醫(yī)院的工作效率和患者的就醫(yī)體驗。
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淺析5G黃金頻段的機遇及其挑戰(zhàn)
頻譜資源是移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心資源，將在很大程度上決定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。5G時代，優(yōu)質(zhì)的頻譜資源、尤其是低頻段資源更加稀缺，其中700MHz作為全球首個5G低頻段(Sub-1GHz)大帶寬5G國際標準更是“獨苗”一樣的存在。
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淺析5G的不足之處
當今，隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，相信很多人都不會對5G感到陌生。5G具有很多的優(yōu)點，其中最大的優(yōu)點就是速度快，5G的速度可達到4G的100倍左右。雖然5G有很多優(yōu)點，然而5G也有一些缺點的，主要兩個如下：
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采用多路輸出保障汽車功能安全的通用系統(tǒng)電源IC，你知道嗎？
什么是采用多路輸出保障汽車功能安全的通用系統(tǒng)電源IC?它有什么作用?東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布，推出新款通用電源IC---“TB9045FNG”，該器件通過多路輸出實現(xiàn)汽車應用的功能安全[1]。這款新型IC提供四種供貨版本，輸出電壓為1.1V至1.5V。量產(chǎn)已于本月開始。
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思科（Cisco）路由器和交換機重大漏洞：可被控制或?qū)е掳c瘓
受影響的產(chǎn)品： 被爆出的漏洞會影響以下思科產(chǎn)品： 1.思科809和829工業(yè)ISR 2.CGR1000 解決方案： 思科已經(jīng)發(fā)布了免費軟件更新，以解決此通報中描述的漏洞。 1.客戶只能下載直接從思
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搭配無線充電的新車，只要5萬元起？
當前，越來越多的95后都想購買一輛汽車。而一款緊湊型SUV新車即將上市，這極大地引起了很多95后的關(guān)注。這款車搭載20萬級別才有的配置，而它的預售價卻僅僅為5.39-8.49萬元。
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我國ETC使用率達到了63.57%？
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的不斷突破性發(fā)展，我國在ETC領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。當前，我國ETC用戶的數(shù)量不斷增加，ETC的使用率也不斷提高。
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廣東省將建立ETC長效運維保障機制
當前，隨著ETC用戶數(shù)量的不斷增多。為了進一步提升ETC服務水平，廣東省將大力建立ETC長效運維保障機制，進一步提升高速公路的通行效率，提升ETC系統(tǒng)的服務水平。
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沿江、廣深高速著手排查出入口ETC
6月9日，媒體推出《一樣的ETC不一樣的通行感?有市民反映數(shù)條高速寶安轄區(qū)出入口ETC通行感應緩慢》的報道后，引起讀者共鳴，多位在寶安工作或生活的市民來電，希望晶報持續(xù)關(guān)注涉及市民出行的相關(guān)民生問題。
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為啥有的車主偏偏不走ETC通道？
由于疫情原因，車主們享受了將近90天的高速公路免費優(yōu)惠，到2020年的5月6日，正式開始恢復收費。但沒過多久就有一些車主發(fā)現(xiàn)了問題，過路費好像漲了?帶著這個問題，老苗專門打電話咨詢了一下高速公路的服務人員，對方表示并沒有漲價，只不過是在收費方面發(fā)生了一些調(diào)整。
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安裝了ETC的車主一定要注意別做這件事
當今，隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提升和科學技術(shù)的不斷進步，我國越來越多的人擁有了屬于自家的一輛汽車。截止到2018年年底，我國動車保有量高達3.3億輛，其中汽車保有量高達2.46億輛。
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尚嘉中心停車場成了上海第一個ETC購物中心停車場
今年5月記者了解到，尚嘉中心成功地升級了停車場智慧停車，利用ETC技術(shù)，正式使用了ETC無感支付。尚嘉中心的地庫停車場成為了上海市第一個引進ETC停車系統(tǒng)的購物中心。
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上海ETC用戶數(shù)量高達448萬
前段時間，上海市交通委員會主任謝峰在接受記者采訪時表示，上海市去年ETC用戶的數(shù)量新增了248萬，當前上海市ETC用戶的累計數(shù)量達到了448萬。除此之外，任謝峰還建議車主們多安裝和使用ETC設(shè)備。
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ETC的這3個新改變獲車主們點贊
相信在ETC恢復收費后，很多車主們都在討論ETC收費究竟好不好的問題。因為，在以前由于ETC系統(tǒng)還不是很成熟導致經(jīng)常出現(xiàn)一些亂扣費等現(xiàn)象。不過，前段時間出臺的高速收費新規(guī)定獲得了車主們的一致點贊。
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高速公路ETC使用率高達63.57%
5月29日(周五)下午14:00，交通運輸部舉行5月份例行新聞發(fā)布會，發(fā)布交通運輸部學習貫徹全國兩會精神及對下一步工作部署的有關(guān)情況，并回答記者提問。
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蹭ETC的后果嚴重嗎？
為了進一步提高我國高速公路的通行效率，自去年開始，我國就大力推廣ETC，ETC的普及率也變得越來越高了。隨著ETC用戶數(shù)量越來越多，有的人卻抱有僥幸心里，蹭別人的ETC。
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ETC扣費異常已解決？
自去年開始，在各大銀行推出的一系列優(yōu)惠政策吸引下，ETC在我國大量普及開來。當前，我國的ETC普及率變得十分地高了。不得不說，ETC給很多車主們在高速公路上的通行提供了很大的便利。
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交通部表示已解決了ETC扣費有誤、上漲等問題
以前，由于ETC技術(shù)還不是很成熟，高速公路ETC系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)一些扣費有誤、收費上漲等問題，這也引起了很多車主們的吐槽。對于這些問題，前段時間交通運輸部的新聞發(fā)言人孫文劍表示這些問題已經(jīng)得到了解決。
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安裝了貨車ETC需注意這些
對很多人來說，貨車ETC都是沒那么熟悉的。不過，貨車ETC確確實實可以貨車車主們的高速通行提供了很大的便利。然而，安裝了貨車ETC的車主們還需要注意這些，否則就等于白裝了。
