今年廣州車展的主題是“新科技、新生活”,但是如果你是極客一族,或者是科技達(dá)人,亦或是長期關(guān)注汽車智能科技創(chuàng)新的專業(yè)人士,就請不要對它有較高期待,畢竟這
飛思卡爾半導(dǎo)體公司在電子科技大學(xué)隆重舉辦"2015創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育研討會暨2015年度飛思卡爾大學(xué)計(jì)劃交流會", 并邀請來自電子科技大學(xué)、南京大學(xué)、上海交通大學(xué)等在內(nèi)的百余位高校代表,投資以及創(chuàng)業(yè)企業(yè)的代表,就高校
自連科技作為IoT領(lǐng)域的領(lǐng)航者,自9月8日成功發(fā)布AiDK平臺以來,進(jìn)一步推出了一套完整的、經(jīng)優(yōu)化的產(chǎn)品組合,以滿足多樣化物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對安全、無線連接、能效和傳感器處理等要求。在本次活動中進(jìn)一步發(fā)布,這些應(yīng)用諸
在平時(shí)的工作中,可控硅整流器作為一種常用到的重要元件,在工程師們的設(shè)計(jì)方案中出現(xiàn)頻率是很高的。其中,6脈沖可控硅整流器和12脈沖可控硅整流器都非常受歡迎。那么,這兩
和傳統(tǒng)脈寬調(diào)制(PWM)電源轉(zhuǎn)換器不同的是,諧振轉(zhuǎn)換器通過頻率調(diào)制來調(diào)節(jié)輸出電壓。因此,諧振轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)方法也與PWM轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)方法有所異。在各種類型的諧振轉(zhuǎn)換器中,
在工廠環(huán)境中,4mA至20mA模擬電流環(huán)路很常見。雖然各種應(yīng)用中的基本信號調(diào)制均相同,但帶寬要求卻有很大的不同。工廠控制系統(tǒng)可能需要幾百Hz環(huán)路帶寬(來自位置和位移傳感器
舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動器。它接收一定的控制信號,輸出一定的角度,適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。在微機(jī)電系統(tǒng)和航模中,它是一個(gè)基本的輸出執(zhí)行機(jī)
1985年11月20日,微軟推出首個(gè)Windows系統(tǒng)版本W(wǎng)indows1.0。今天是Windows誕生以來30歲生日。Windows1.0是MS-DOS的繼任者,從那之后,微軟發(fā)布了眾多Windows版本,到今天最新的Win10系統(tǒng)。 這家軟件巨頭的Windows雖然
2015年蘋果公司遇到的鬧心事還真不少,在蘋果秋季新品發(fā)布會上發(fā)布的兩款iPhone6s和iPhone6s Plus被曝分別采用了不同的A9芯片,導(dǎo)致用戶對新手機(jī)的續(xù)航和性能不滿。當(dāng)然,每款新手機(jī)出來之后都有不同程度的BUG,蘋
石墨烯是一種非常理想的導(dǎo)體材料,具備著絕佳的強(qiáng)韌和柔韌性。而在最新的技術(shù)突破下,這種材料將大幅提升手機(jī)電池的續(xù)航能力。石墨烯的成本一直居高不下,但格拉斯哥大學(xué)的
和“養(yǎng)生”、“不轉(zhuǎn)不是中國人”等話題一樣,汽車圈里也隱藏了無數(shù)的“偽真理”,每天在官方新聞稿和腦補(bǔ)媒體人之間張牙舞爪。被它們馴服的人,則不幸成為了鍵盤車神。諸如什么&ldqu
小時(shí)候的我,心中總有個(gè)困惑:為什么玩紙飛機(jī)的時(shí)候,都要先哈一口氣呢?長大以后對世界的好奇越來越少,對童年的懷念卻依然還在:難道自己有神奇的力量嗎當(dāng)然不是的,又傻又天真的想法當(dāng)然不會再有了。。只是回頭看看
支持防水的手機(jī)不再少數(shù),索尼算是最知名的品牌,不過見到下面這部手機(jī),也只能乖乖繳械投降了。國外眾籌網(wǎng)站Indiegogo上線了一臺名叫“Comet(彗星)”的手機(jī),不但能夠防水、甚至還能游泳。其原理是這樣的
在設(shè)計(jì)或應(yīng)用電源時(shí),大家都會關(guān)心電源的輸出紋波噪聲,但取多少合適呢?若要求放寬了,紋波噪聲過大,電路不能正常工作,還費(fèi)時(shí)間調(diào)試修改。要求高了,自然濾波器的成本上
通常而言,我們所說的小間距LED顯示屏一般是指點(diǎn)間距在2.5mm以下的室內(nèi)LED顯示屏,主要包括P2.5、P2.0、P1.9、P1.6等型號。自誕生之初,小間距LED顯示屏就是備受追捧的明星
摘要:在一些特殊的應(yīng)用場合,常規(guī)AC-DC開關(guān)電源的掉電保持時(shí)間無法滿足要求,而超長掉電保持時(shí)間的開關(guān)電源在市場上十分少見。為滿足這些特殊應(yīng)用場合的需求,本文從理論
智能手機(jī)普遍存在一個(gè)問題:電池壽命會隨著時(shí)間推移越來越短。除了鋰電池本身的不足,一些使用上的誤區(qū)也是造成電池性能下降的原因,比如電池電量跌至20%后才充電,或是整
工信部終于開閘放水了。延宕兩年多的電動車生產(chǎn)資質(zhì)終于從傳言“即將”變成現(xiàn)實(shí)。日前,工信部部長苗圩(點(diǎn)擊查看最新人物消息)在國新辦的新聞發(fā)布會上透露,&ldq
無人駕駛飛行器(UAV),俗稱無人機(jī),并不是新的。愛好者一直在設(shè)計(jì)和建設(shè)令人印象深刻的遙控飛機(jī),直升機(jī),甚至飛行充氣鯊魚很長一段時(shí)間。無人機(jī)的概念可以追溯到19世紀(jì)中葉
這里給出了 一個(gè) 50~300MHz 的低噪聲寬帶放大器的設(shè)計(jì),該放大器在工作頻段內(nèi)具有優(yōu)良的增益平坦度和噪聲系數(shù),能提高接收機(jī)的靈敏度。1 寬帶實(shí)現(xiàn)和負(fù)反饋原理寬帶放大器設(shè)