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[導(dǎo)讀]泰雷茲及其合資公司華泰英翔為北京新終端管制中心提供了TopSky-ATC空管系統(tǒng)。這一系統(tǒng)與北京區(qū)域管制中心和塔臺的系統(tǒng)一起,構(gòu)成了全球規(guī)模最大的空管自動化系統(tǒng),覆蓋范圍包括北京首都國際機場、新建的北京大興國際機場和天津濱海國際機場等。

泰雷茲及其合資公司華泰英翔為北京新終端管制中心提供了TopSky-ATC空管系統(tǒng)。這一系統(tǒng)與北京區(qū)域管制中心和塔臺的系統(tǒng)一起,構(gòu)成了全球規(guī)模最大的空管自動化系統(tǒng),覆蓋范圍包括北京首都國際機場、新建的北京大興國際機場和天津濱海國際機場等。

北京新終端管制中心是國內(nèi)首次同時應(yīng)用泰雷茲的MAESTRO進/離港排序功能(AMAN/DMAN),以優(yōu)化航班排序和機場效率。

目前,中國60%的空中交通通過泰雷茲的空管解決方案進行管理。

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圖片版權(quán):全景網(wǎng)

9月25日,北京大興國際機場正式開通運營。泰雷茲及其與民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司的合資企業(yè)北京華泰英翔空管技術(shù)有限公司(簡稱“華泰英翔”)十分榮幸地祝賀這一重大里程碑的實現(xiàn)。這家超大型機場信賴泰雷茲和華泰英翔為其提升安全保障能力、加強運力并提高空中交通管理的運營效率。

過去十年,中國民航業(yè)增長迅速,航空乘客數(shù)量增加了近三倍。北京作為首都,同時也是中國政治、經(jīng)濟和文化的中心,形勢更具挑戰(zhàn)性。2018年,現(xiàn)有的北京首都國際機場已達到了滿負荷運營。位于市中心以南46公里的北京大興國際機場就是為減輕現(xiàn)有機場的壓力而設(shè)計,是首都的第二座國際機場。它也是全球最大規(guī)模的單航站樓機場,占地70萬平方米,計劃修建7條跑道,最終每年旅客吞吐量將超過1億人次。

2016年,華北空管局選擇泰雷茲和華泰英翔組建的聯(lián)合體,為北京終端管制中心的現(xiàn)代化提供空管自動化系統(tǒng),該系統(tǒng)將在協(xié)調(diào)華北地區(qū)的空中交通管理方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。整個項目將實現(xiàn)北京終端管制中心、北京區(qū)域管制中心、北京首都國際機場的空管塔臺、北京大興國際機場的空管塔臺、天津進近和天津濱海國際機場空管塔臺的自動化。通過與北京區(qū)管中心系統(tǒng)的無縫同步,整個空管系統(tǒng)將成為全球規(guī)模最大的空管自動化系統(tǒng),共計290套管制席位,管理整個華北區(qū)域。

為了支持大興機場,泰雷茲攜手華泰英翔提供了世界上最先進的TopSky-ATC空管系統(tǒng),以幫助提高空中交通運營效率并提高安全性。這一系統(tǒng)具有先進的的冗余能力,包括完整的備份飛行數(shù)據(jù)處理、飛行計劃的同步、以及多傳感器處理及預(yù)警。

北京終端管制中心在國內(nèi)首次實現(xiàn)了泰雷茲MAESTRO進/離港排序功能(AMAN/DMAN)的協(xié)同運行,對機場和空域的交通流量進行排序和平衡。這一全集成式進離港管理系統(tǒng)能夠幫助減少航班延誤,提高空中交通容量。MAESTRO將實現(xiàn)區(qū)域管制、進近管制和塔臺系統(tǒng)之間的無縫集成,從而使所有管制員共享排序信息,協(xié)同管理機場配置的變更,包括空中交通流量管理(ATFM))的流量限制次數(shù)。此外,這一系統(tǒng)還能夠?qū)⒅付ㄒ蟮娘w機延誤的吸收整合到扇區(qū)顯示,從而提高流量排序效率,減少空中等候時間。另外,先進的跑道分配處理程序能夠提高航空公司的運營效率,減少滑行時間。

在緊迫的工期下,來自泰雷茲和華泰英翔的專家和工程師夜以繼日地工作,有力地支持了華北空管局完成對新機場的硬件安裝,軟件集成和現(xiàn)場驗收等工作。應(yīng)用泰雷茲領(lǐng)先的空管技術(shù),結(jié)合華泰英翔對本地客戶的快速響應(yīng)能力,泰雷茲展示了出色的項目交付能力,確保了大興國際機場空中交通管理系統(tǒng)的順利運行。

除了空管系統(tǒng),泰雷茲還提供了導(dǎo)航設(shè)備和空管雷達等產(chǎn)品,為大興國際機場的飛機起降提供安全監(jiān)測和導(dǎo)航服務(wù)。

“泰雷茲熱烈祝賀北京大興國際機場正式投入運營。我們向華北空管局成功交付了我們的空管系統(tǒng),展示了泰雷茲、華泰英翔和空管局之間的緊密合作。自中法建交以來,泰雷茲一直與中國航空工業(yè)在空管技術(shù)的合作上攜手前行。泰雷茲對集團在中國的發(fā)展歷史,以及集團為中法在航空領(lǐng)域的合作發(fā)展所做出的貢獻而深感自豪。泰雷茲深耕中國的決心又一次得到了證實。泰雷茲也將致力于成為中國在邁向數(shù)字化和創(chuàng)新進程中的重要合作伙伴?!?/span>

貝杰鴻,泰雷茲北亞區(qū)副總裁兼中國區(qū)首席執(zhí)行官

為保障中國60%空中交通的安全和效率,泰雷茲已為中國空管提供了43套雷達,20套空管自動化系統(tǒng)(其中12套由華泰英翔公司提供),677套導(dǎo)航設(shè)備,以及1套廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)和2套多點定位系統(tǒng)。通過自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型,泰雷茲承諾將提供更加創(chuàng)新的和具備網(wǎng)絡(luò)安全保障的技術(shù),為中國民航工業(yè)的蓬勃發(fā)展提供動力。


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