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[導(dǎo)讀]12月12日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在近幾年大熱的自動(dòng)駕駛汽車方面,雖然Waymo等公司取得很大的進(jìn)展,但目前還并未普及,除了技術(shù)方面的原因,激光雷達(dá)等各項(xiàng)硬件的高額成本,也是自動(dòng)駕駛汽車普及的障礙之一

12月12日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在近幾年大熱的自動(dòng)駕駛汽車方面,雖然Waymo等公司取得很大的進(jìn)展,但目前還并未普及,除了技術(shù)方面的原因,激光雷達(dá)等各項(xiàng)硬件的高額成本,也是自動(dòng)駕駛汽車普及的障礙之一。

但由蘋果前工程師所創(chuàng)立的Aeva公司,目前就已研發(fā)出了一款成本低、高性能的自動(dòng)駕駛硬件,有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

Aeva所研發(fā)出的自動(dòng)駕駛硬件,是一款名為Aeries的調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)系統(tǒng),將激光雷達(dá)傳感器中的關(guān)鍵部件,整合到了微型化的光子學(xué)芯片中。

Aeva所研發(fā)出的這一款4D激光雷達(dá)傳感器系統(tǒng),將主要部件整合到光子學(xué)芯片中,也極大的縮小了傳感器的尺寸,從外媒所公布的照片來看,其面積僅有一個(gè)手指頭大,同目前主要的處理器差不多,自動(dòng)駕駛汽車采用這一款傳感器,所占用的空間也就會(huì)非常小,也就會(huì)為其他的硬件預(yù)留更多的空間。

在尺寸明顯縮小之后,Aeries激光雷達(dá)傳感器的能耗也明顯降低,但性能卻非常強(qiáng)大。

外媒在報(bào)道中表示,Aeva的這一款激光雷達(dá)傳感器,可以探測到300米外的物體在每一點(diǎn)上的瞬時(shí)速度,也不會(huì)受到其他傳感器或陽光的干擾,其實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離探測所需要的功率也只是這一傳感器全部功率的一小部分,可提升自動(dòng)駕駛汽車的安全性和可擴(kuò)展性。

更重要的是,Aeva的激光雷達(dá)傳感器,在成本方面有非常明顯的優(yōu)勢,目前市場上的激光雷達(dá)傳感器,成本都要上萬美元,而Aeva的這一款,批量采購的成本將不會(huì)超過500美元。

值得注意的是,Aeva成立的時(shí)間并不長,其成立于2017年,是一家不折不扣的初創(chuàng)公司,創(chuàng)始人Soroush Salehian和 Mina Rezk此前是蘋果和尼康的工程團(tuán)隊(duì)的高管,Aeva的總部位于加州的山景城,致力于為自動(dòng)駕駛汽車打造安全、簡單和可擴(kuò)展的傳感器和感知系統(tǒng),曾獲得包括保時(shí)捷等公司的投資,今年4月份宣布同大眾旗下的奧迪達(dá)成了合作協(xié)議,同保時(shí)捷也將進(jìn)行類似的合作。

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