近年來,吉利汽車一直專注于弘揚(yáng)工匠精神,加強(qiáng)研發(fā)力度,打造自主品牌精品。目前已逐漸成為“中國(guó)制造”的典范。
SUV市場(chǎng)有多熱鬧已不必多言,從大到小已經(jīng)被各種細(xì)分的車型填的毫無縫隙。其實(shí)這都沒什么,最可怕的是那些原本以跑車享譽(yù)全球的奢華品牌們也來摻一腳,讓這片海已經(jīng)辨認(rèn)不出什么顏色。然而,從近幾年的市場(chǎng)爭(zhēng)奪來看,中國(guó)品牌在與合資品牌的較量中顯得越來越從容,更多的新車型和更高的市場(chǎng)占有率讓中國(guó)品牌的“逆襲之路”走得越來越順暢。這其中,廣汽傳祺GS4無疑是最為耀眼的明星之一。
你知道為什么北京是首都嗎?因?yàn)楸本┱娴暮芘?,威尼斯幾百年做到的事,咱大北京幾個(gè)小時(shí)就做到了。其實(shí),不單北京,面對(duì)大暴雨的突襲,我國(guó)的很多城市都秒變“蓄水池”。但這池子里寶貝可不少,奔馳寶馬、奧迪車、公交、面包、拉貨車!不管平時(shí)在路上多囂張,面對(duì)暴雨都齊刷刷在路上“趴了窩”。
說起SWM這個(gè)品牌,許多消費(fèi)者還比較陌生。事實(shí)上,在1983年,就是意大利獲得世界杯冠軍之后的第二年,SWM成為了全球排名前三的摩托車品牌?,F(xiàn)在走在歐洲的街頭,還能看到許多騎著SWM斯威品牌的摩托車。不過,更讓人高興的是,7月27日,SWM斯威重新在中國(guó)延續(xù)它的故事。
安徽蕪湖是一個(gè)濱江山水園林城市,素有“長(zhǎng)江巨埠,皖中之堅(jiān)”之稱,中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車就盤踞于此。7月26日,“正青春 愛領(lǐng)跑 奇瑞艾瑞澤大明星之夜”在此盛大舉行,現(xiàn)場(chǎng)近2000名艾瑞澤粉絲齊聚一堂,共同度過了一個(gè)狂歡之夜。當(dāng)晚,作為奇瑞產(chǎn)品線對(duì)外拓展的兩款車型新艾瑞澤7、艾瑞澤7e也同步宣告上市。
隨著80、90后甚至00后的步入社會(huì),社會(huì)潮流趨勢(shì)正發(fā)生著潛移默化的轉(zhuǎn)移,以“潤(rùn)物細(xì)無聲”的態(tài)勢(shì)“輕易”扭轉(zhuǎn)著生活態(tài)度和消費(fèi)方式。體育營(yíng)銷、音樂營(yíng)銷、娛樂營(yíng)銷也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的營(yíng)銷方式,更容易取得傳播效果,也更容易被大眾接受。
2016年7月31日,素有“塞上江南”之美譽(yù)的寧夏銀川,來自東風(fēng)、廣汽、北汽、上汽、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、比亞迪等中國(guó)品牌主機(jī)場(chǎng)的20余位高管齊聚風(fēng)景秀麗的沙湖之畔,召開了一場(chǎng)唇槍舌劍的高層對(duì)話。此次主題為“原動(dòng)力 新勢(shì)力——2016中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)峰會(huì)”的活動(dòng)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)發(fā)起和支持、《汽車觀察》雜志社主辦。
自打在今年4月的北京車展亮相后,廣汽傳祺GS8一直備受期待,其硬朗的線條和寬大的車身比例以及美式硬漢的形象,讓人過目難忘,被業(yè)界稱為繼GS4之后的又一款最具爆款潛質(zhì)的SUV車型。
2016年已近半程,如同火熱的盛夏一樣,緊湊型A級(jí)車市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣,絲毫沒有減弱的意思。在這當(dāng)中,由小獵豹鄭愷代言的奇瑞艾瑞澤5一騎絕塵,以10986輛的5月份銷量位居中國(guó)品牌第二,增長(zhǎng)速度令人震驚。
對(duì)于莘莘學(xué)子而言,一張沉甸甸的成績(jī)單是判斷成功與否的重要標(biāo)準(zhǔn);而對(duì)于車企來說,銷量的多少則往往是談?wù)撟疃嗟脑掝}之一。不過,在榮威RX5預(yù)售啟動(dòng)發(fā)布會(huì)訪談環(huán)節(jié)上,以往被媒體津津樂道的銷量預(yù)期的有關(guān)話題,卻被提及的少之又少,反倒是“品價(jià)比”占據(jù)了60%甚至更多的時(shí)間。通過這個(gè)細(xì)節(jié),我們也可以看出上汽榮威對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的重視程度。
表面看來,中國(guó)的轎車市場(chǎng)已被紅得發(fā)紫的SUV遮掩了光輝與鋒芒。但實(shí)際上,轎車市場(chǎng)仍然在中國(guó)車市占據(jù)絕對(duì)地位。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2450.33萬輛和2459.76萬輛,其中轎車?yán)塾?jì)銷量1172.02萬輛。而在轎車消費(fèi)領(lǐng)域,占據(jù)主力的依然是A級(jí)車市場(chǎng)。
隨著SUV的大行其道,很多人在買車的時(shí)候,都會(huì)首選SUV車型。不過,想必很多人都遇到過這樣的困惑:15萬元以下的SUV大多都是兩驅(qū),也往往只有1.3T、1.5T等小排量可供選擇。而且,該級(jí)別很多車型尤其是合資品牌SUV在各項(xiàng)實(shí)用配置方面基本處于“裸奔”狀態(tài)。那么,有沒有這樣的一款車呢:價(jià)格區(qū)間在15-20萬元區(qū)間,各項(xiàng)配置在20-30萬元之間?毋庸置疑,大多數(shù)消費(fèi)者都希望買到物有所值甚至是物超所值的產(chǎn)品。
好吧,人都這么拼,汽車也不能例外。事實(shí)上,對(duì)于車企來講,檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)牛X與否的一個(gè)重要途徑,莫過于真刀真槍地參加一場(chǎng)酣暢淋漓的賽事了。比起那些花拳繡腿式的紙面營(yíng)銷,賽事更能驗(yàn)證車輛的品質(zhì)、傳播車輛的口碑。
現(xiàn)在的人,一言不合就剁手,就愛買買買!但是,可不只有女人喜歡剁手,男人同樣如此,只不過女人更愛爆款包,而男人則更愛爆款車。一輛車,如果擁有獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁充裕的動(dòng)力、舒適隨心的操控、安全智能的科技和令人無法拒絕的價(jià)格優(yōu)勢(shì),便能夠戰(zhàn)勝一眾對(duì)手成為爆款。當(dāng)前車市中,具備上述五項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的緊湊級(jí)SUV標(biāo)桿車型海馬S5便是這樣一款爆款產(chǎn)品,上半年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)78.8%,為SUV市場(chǎng)整體增幅的1.76倍。正是在這樣一款爆款產(chǎn)品的幫助下,海馬汽車鄭州基地今年上半年累計(jì)銷量達(dá)7.31萬輛,同比增長(zhǎng)60.6%,是行業(yè)增幅的6倍,位于主流中國(guó)品牌第2位。
近日,福田汽車20周年感恩節(jié)暨北京福田伽途汽車汽車萬人團(tuán)購會(huì)在鄭州火熱開場(chǎng)。活動(dòng)進(jìn)行兩個(gè)小時(shí),訂車數(shù)字一路狂飆,當(dāng)場(chǎng)定購558臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)的北京福田伽途汽車分公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷傳播部部長(zhǎng)王春麗接受《汽車情報(bào)》專訪時(shí)表示:對(duì)于這樣的數(shù)字,我們很滿意。