在首屆上海國(guó)際嵌入式展上,TI攜一眾嵌入式解決方案展品亮相。其中在汽車(chē)領(lǐng)域,TI展出了ADAS、車(chē)身電子、EV/HEV和IVI等參考案例。汽車(chē)的業(yè)務(wù)占據(jù)了TI全球總營(yíng)收的1/4,是其除工業(yè)之外的最大業(yè)務(wù)板塊。而在智能電氣化的汽車(chē)新時(shí)代,中國(guó)市場(chǎng)空間最大,而且應(yīng)用創(chuàng)新的速度跑在了前面。TI是如何布局中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)?我們有幸在上海首屆國(guó)際嵌入式展位上采訪到了TI中國(guó)區(qū)大眾市場(chǎng)總經(jīng)理王運(yùn)健先生,他對(duì)此進(jìn)行了解答。
隨著Wi-Fi技術(shù)不斷創(chuàng)新,最新的Wi-Fi6技術(shù)已經(jīng)不僅僅適用于消費(fèi)電子和IoT領(lǐng)域,而在像智能儀表、電動(dòng)汽車(chē)充電樁以及一系列的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,也將發(fā)揮巨大作用。而伴隨著Wi-Fi 6和Wi-Fi 6E技術(shù)加速普及,預(yù)計(jì)2023年Wi-Fi 6設(shè)備的全球出貨量將達(dá)25億臺(tái)。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)和客戶需求,TI在首屆上海國(guó)際嵌入式展上發(fā)布了其全新Wi-Fi 6配套IC,將為物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更穩(wěn)健和經(jīng)濟(jì)的Wi-Fi技術(shù)。
Arm和安謀科技攜手,將雙方的IP集合在一起,推出了專為中國(guó)市場(chǎng)提供的Arm全新智能視覺(jué)參考設(shè)計(jì)。
近日,馬斯克與扎克伯格要“約架”的消息引起了全世界的關(guān)注。為了這次“約架”,雙方已經(jīng)開(kāi)始備戰(zhàn)!
面對(duì)數(shù)據(jù)中心多種多樣的加速器IC,以及多種全新的內(nèi)存技術(shù),如何將兩者完美結(jié)合實(shí)現(xiàn)高效安全的數(shù)據(jù)搬運(yùn)?Rambus給出了答案。
近年來(lái)FPGA市場(chǎng)可謂是風(fēng)云變幻。市場(chǎng)排名第二和第一的Altera、Xilinx先后被Intel和AMD兩大CPU廠商收購(gòu)。獨(dú)立FPGA廠商所剩無(wú)幾。而反觀國(guó)內(nèi),受到自主可控、國(guó)產(chǎn)替代等潮水推動(dòng),已經(jīng)有十多家FPGA廠商涌現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局激烈。在這種局面下,國(guó)產(chǎn)FPGA廠商如何實(shí)現(xiàn)沉淀、破局和持續(xù)生長(zhǎng)?易靈思在首屆上海國(guó)際嵌入式展上給出了答案。
近日,小米汽車(chē)旗下首款純電轎車(chē)的售價(jià)疑似被“小愛(ài)同學(xué)”曝光。如果新車(chē)真如傳聞?wù)f的售價(jià)為14.99萬(wàn)元起,那么它無(wú)疑將會(huì)成為又一爆款車(chē)型。
PCIe 4.0才普及不久,隨著英特爾和AMD相互追逐,PCIe 5.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。作為美光旗下垂直整合的消費(fèi)品牌英睿達(dá),也跟緊時(shí)代步伐,率先開(kāi)始PCIe 5.0 SSD的研發(fā)工作。T700就是推出的英睿達(dá)第一款PCIe 5.0 SSD,或許英睿達(dá)是致敬電影《終結(jié)者》才取名為T(mén)700,此時(shí)的T700將是王者出擊,并非終結(jié)者。小編拿到的是廠家的工程樣品,大家閱讀小編評(píng)測(cè)文章的時(shí)候,量產(chǎn)的T700或許已經(jīng)正式上市了。
DSP在助聽(tīng)器中,有著不可撼動(dòng)的地位。在基本的DSP架構(gòu)上集成各種加速器IP,硬化音頻算法,現(xiàn)在并且未來(lái)仍會(huì)是助聽(tīng)器最為高效合理的計(jì)算處理架構(gòu)。
近日有消息稱,歐盟計(jì)劃撥款389萬(wàn)歐元(約合人民幣3054萬(wàn)元)為華為提供資金支持,以求華為能夠幫助他們布局下一代通訊技術(shù)。
或許是受到了稚暉君離職創(chuàng)業(yè)的影響,又或許是看到了AIGC的發(fā)展?jié)摿Γ?1ic家發(fā)現(xiàn),華為最近“悄悄”成立了一家新公司,疑似進(jìn)軍AI機(jī)器人領(lǐng)域。
魏少軍等人在第二屆南沙國(guó)際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇上進(jìn)行了分享。
本著“by engineers, for engineers”的初衷,上海國(guó)際嵌入式大會(huì)搭建了一個(gè)工程師與研發(fā)人員間用技術(shù)語(yǔ)言交流的專業(yè)平臺(tái)。
這家新能源車(chē)企曾跟蔚來(lái)、小鵬、威馬并列稱為造車(chē)新勢(shì)力“四小龍”,如今卻落得被申請(qǐng)破產(chǎn)的局面,不免令人感到唏噓。
近日有網(wǎng)友爆料稱,廣西南寧一造價(jià)咨詢公司招聘安裝預(yù)算崗位實(shí)習(xí)生,要求在校成績(jī)優(yōu)異,但工資每月只有300元,結(jié)果遭到了求職者短信留言怒罵。該事件一經(jīng)曝光,立刻在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注。