當(dāng)?shù)貢r間6月11日,光刻機巨頭ASML在領(lǐng)英平臺發(fā)文悼念公司創(chuàng)始人之一Wim Troost(維姆·特羅斯)離世。
近日,Power Integrations推出適用于1.2kV至2.3kV“新型雙通道”IGBT模塊的單板即插即用型門極驅(qū)動器。該款超緊湊單板驅(qū)動器可對逆變器模塊進(jìn)行主動溫升管理,從而提高系統(tǒng)利用率,并簡化物料清單(BOM)以提高逆變器系統(tǒng)的可靠性。
從ChatGPT到AI手機、AI PC,AI正在各種不同型態(tài)的設(shè)備上落地。而作為幾百億臺移動設(shè)備和嵌入式設(shè)備的計算核心的供應(yīng)商,Arm也敏銳捕捉到了這一新的重大機遇,持續(xù)在全線的新產(chǎn)品中增加AI的功能和特性,助力實現(xiàn)設(shè)備端的AI賦能。
英飛凌位列2023全球半導(dǎo)體供應(yīng)商第九,穩(wěn)居全球功率和汽車半導(dǎo)體之首。2023年英飛凌汽車MCU銷售額較上年增長近44%,約占全球市場的29%,首次拿下全球汽車MCU市場份額第1。
大數(shù)據(jù)集計算的真正限制來自網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)存兩大瓶頸,而AMD Alveo V80則能夠處理掉這兩大瓶頸,并且?guī)椭蛻舸蠓档蚑CO。
格立特之所以走向衰落,主要原因是經(jīng)營不善,資金供應(yīng)不足。此前,盡管格立特的營業(yè)收入實現(xiàn)了正增長,但其營業(yè)利潤卻一直是負(fù)數(shù),這在2016年度財報上體現(xiàn)的尤為明顯。
“AI 的新一波浪潮是物理 AI。AI 能夠理解物理定律,并與人類并肩作戰(zhàn),”黃仁勛表示,“機器人和物理 AI 正在成為現(xiàn)實,而不僅是出現(xiàn)在科幻小說。這真的令人興奮?!?/p>
小米SU7上市僅一個月就交付了7058輛車,創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)新品牌首款車型上市首月的交付量新紀(jì)錄。然而,對于這樣火爆的銷量,近日卻有傳聞稱,小米逼迫供應(yīng)商買車。那么,事實真是如此嗎?
當(dāng)?shù)貢r間5月29日,據(jù)韓聯(lián)社報道,由于三星電子管理層無視工人的態(tài)度,雙方因薪資談判陷入僵局,當(dāng)天“全國三星電子工會”宣布,將于6月7日發(fā)動公司有史以來第一次罷工。
近日,英特爾攜手視源股份(CVTE)、德晟達(dá)(Decenta)等合作伙伴,共同發(fā)布了新一代開放式可插拔標(biāo)準(zhǔn)——OPS 2.0。與上一代標(biāo)準(zhǔn)相比,此次發(fā)布的OPS 2.0不僅強化了設(shè)備的性能表現(xiàn),更在易用性、靈活性和擴展性方面設(shè)立了新的行業(yè)標(biāo)桿。
近日,由于蘋果公司終止了一項利潤豐厚的供應(yīng)協(xié)議,Coherent(高意)旗下一家晶圓廠正面臨出售或關(guān)閉的困境。
5月22日,中國外交部發(fā)布了一則消息,宣布對12家美國企業(yè)及10名高級管理人員采取反制措施。值得注意的是,這是中國在近三天內(nèi)、第二次對美國相關(guān)企業(yè)實施制裁。
近日,國內(nèi)又有一家知名半導(dǎo)體大廠傳出了破產(chǎn)清算的消息。
近日,一家名為“北京時代動力電池有限公司”的企業(yè)悄然成立,這標(biāo)志著小米汽車在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸。
SiC的市場前景已經(jīng)毋庸置疑,從光伏、儲能到電動汽車,無不推動著SiC的用量激增。根據(jù)Yole Intelligence最新發(fā)布的2023年版功率SiC報告,預(yù)計到 2028 年,全球功率SiC器件市場將增長至近90億美元,比2022年增長31%。汽車應(yīng)用在SiC市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,占到70%。