• 實現(xiàn)盈利的多維戰(zhàn)略包括：拓展軟件與出行領域的收入來源、擴大制造規(guī)模、實施嚴格的資本配置，并持續(xù)降低材料成本
• 披露了即將推出的Midsize平臺的關鍵技術(shù)和戰(zhàn)略細節(jié)，該平臺在提升制造效率并降低成本的同時，提供同級領先的功能
• 該平臺包含三款車型，前兩款分別為Lucid Cosmos和Lucid Earth
• 重點介紹了與Uber進行的深入磋商，旨在敲定一項協(xié)議，以與Gravity自動駕駛出租車項目類似的規(guī)模部署Lucid Midsize平臺車型，并計劃隨著時間推移逐步擴大規(guī)模 
• 推出了Lunar，這是一款基于Midsize平臺打造的專用自動駕駛出租車概念車
• 全新Atlas驅(qū)動單元在降低成本的同時，進一步鞏固了Lucid在效率方面的領先地位

加利福尼亞州紐瓦克2026年3月15日 /美通社/ -- 全球最先進的軟件定義汽車與技術(shù)制造商Lucid Group,Inc. (NASDAQ:LCID) 今日宣布一項全面的財務與產(chǎn)品戰(zhàn)略，旨在擴大業(yè)務規(guī)模，加速邁向盈利及實現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流，并將其技術(shù)領導地位拓展至全球汽車市場中銷量更高的高端細分領域。

在紐約舉行的Lucid投資者日活動上，公司概述了即將推出的Midsize平臺的關鍵技術(shù)與戰(zhàn)略要素，并發(fā)布了新一代Atlas電動驅(qū)動單元。 Lucid還預覽了計劃中的軟件與技術(shù)更新，包括車載人工智能助手及其自動駕駛路線圖，并重申隨著業(yè)務規(guī)模擴大，將通過軟件和服務實現(xiàn)商業(yè)化變現(xiàn)的戰(zhàn)略。

Lucid還強調(diào)其與Uber戰(zhàn)略合作關系的持續(xù)推進。雙方正敲定一項協(xié)議，計劃以與Gravity自動駕駛出租車項目類似的規(guī)模部署基于Lucid Midsize平臺的車輛，并預計隨著時間推移逐步擴大規(guī)模。

這些發(fā)布共同標志著Lucid邁入關鍵革新階段。公司正憑借其技術(shù)領先優(yōu)勢和極致效率理念，強化近期業(yè)務執(zhí)行，并加速邁向盈利與實現(xiàn)自由現(xiàn)金流的進程。

“Lucid已通過技術(shù)與產(chǎn)品的領先優(yōu)勢證明了自身實力，”Lucid臨時首席執(zhí)行官MarcWinterhoff表示， “今天，我們在延續(xù)Lucid產(chǎn)品與技術(shù)DNA的同時，通過擴大規(guī)模、提升資本效率并強化成本紀律，實現(xiàn)成本的大幅下降，從而打造一家擁有清晰且可信盈利路徑、并能夠?qū)崿F(xiàn)自由現(xiàn)金流的卓越企業(yè)。這既源于我們當前正在推進的舉措，也來自我們?yōu)槲磥硭鶚?gòu)建的布局?！?/p>

Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示：“隨著我們持續(xù)在全球范圍內(nèi)快速部署自動駕駛汽車，我們將Lucid視為關鍵的戰(zhàn)略合作伙伴。 Lucid無與倫比的效率、為自動駕駛做好準備的車輛架構(gòu)，以及以客戶為中心的理念，讓我們對雙方攜手在全球范圍內(nèi)提供自動駕駛出行服務充滿信心?！?/p>

Lucid還推出了Lunar，這是一款基于Midsize平臺打造的雙座自動駕駛出租車概念車，旨在最大化提升效率、利用率以及全生命周期運營經(jīng)濟性。 盡管仍處于概念階段，Lunar已展現(xiàn)出該公司Midsize平臺在支持未來自動駕駛及商業(yè)化應用方面的潛力。

規(guī)劃盈利之路：立足近期執(zhí)行與可擴展增長

Lucid強調(diào)，其戰(zhàn)略立足于近期執(zhí)行。 2026年，公司將重點進一步擴大Lucid Gravity的規(guī)模，拓展全球商業(yè)布局，推進軟件產(chǎn)品與服務的發(fā)展，加快材料成本優(yōu)化和制造效率提升舉措，同時堅持嚴格的資本配置紀律，以縮短實現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流的路徑。

Lucid概述了支撐這一轉(zhuǎn)型的關鍵杠桿：i) 通過Midsize平臺的規(guī)?；@著擴大可服務市場，并提升固定成本吸收能力；ii) 在工程與制造環(huán)節(jié)實現(xiàn)極致效率，以降低物料清單成本，包括電池、人工及資本投入強度；iii) 多元化收入來源，包括軟件、服務、平臺授權(quán)、自動駕駛出租車合作以及自動駕駛業(yè)務；以及(iv) 資本效率導向的合作模式，特別是在自動駕駛出租車和平臺授權(quán)領域。

“Lucid的技術(shù)領先優(yōu)勢如今已與為規(guī)?；l(fā)展而打造的商業(yè)模式實現(xiàn)全面契合?！盠ucid首席財務官Taoufiq Boussaid表示， “雖然Midsize平臺將在中期從根本上改善單車經(jīng)濟性，但近期的進展主要來自Gravity的規(guī)?；七M、審慎的資本配置以及多元化的收入來源，這些舉措將加速我們邁向可持續(xù)盈利并實現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流?！?/p>

Lucid Cosmos和Lucid Earth將“絕不妥協(xié)”理念拓展至高銷量高端細分市場

Lucid全新Midsize平臺從零設計，旨在以更親民的價格（起售價低于50,000美元）推出同級領先車型，同時延續(xù)定義Lucid品牌的續(xù)航、能效、性能與駕駛樂趣。

Lucid Cosmos是一款SUV，專為追求卓越能效、寬敞空間與出色性能的用戶而打造。 Lucid Earth是一款SUV，將Lucid標志性的駕駛操控感與高效性能融入其中，旨在滿足更具冒險精神的用戶需求。 Lucid將在稍后公布有關第三款Midsize消費級車型的更多細節(jié)。

“在打造Midsize車型時，我們沒有犧牲Lucid的獨特魅力，而是通過工程設計實現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)?！盠ucid設計與品牌高級副總裁Derek Jenkins表示， “這些車型不僅展現(xiàn)了Lucid獨樹一幟的設計與駕駛特性，同時在制造與成本方面采用了更簡潔、高效的方式?！?/p>

Midsize平臺在降低成本的同時，進一步鞏固了其在能效方面的領先地位

Lucid強調(diào)，效率依然是公司的核心差異化優(yōu)勢——不僅為客戶帶來實際好處，更構(gòu)成其結(jié)構(gòu)性的商業(yè)競爭力。 業(yè)界領先的能效水平使車輛在顯著縮小電池組體積的同時依然實現(xiàn)所需續(xù)航，這一優(yōu)勢至關重要，因為電池約占電動汽車總成本的30%至40%。

“我們的Midsize平臺將效率領先直接轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢?！盠ucid工程與軟件高級副總裁Emad Dlala表示， “更小的電池、更少的零部件、更緊密的集成——意味著成本更低、性能更優(yōu)、客戶體驗更佳，這一切都能同步實現(xiàn)?！?/p>

Midsize平臺的核心是Atlas——Lucid全新研發(fā)的電動驅(qū)動單元。 Atlas通過更小、更輕、更簡潔的設計，進一步推進了Lucid的集成式效率理念。其前后外殼與安裝支架采用相同設計，從而提升制造規(guī)模并優(yōu)化成本效益。

Lucid還強調(diào)了其極簡的“面向制造的設計”理念。例如，取消車門上的傳統(tǒng)腰線飾條，既減少了零部件數(shù)量和組裝時間，又降低成本，同時打造出更簡潔流暢的外觀。

“通過將整車設計為一個集成系統(tǒng)，Lucid提升了電動汽車的行業(yè)標桿。”Winterhoff表示， “在Midsize車型上，這一策略不僅打造同級領先的產(chǎn)品，還構(gòu)建了可擴展、盈利的商業(yè)模式，使我們的車型能夠在大規(guī)模市場中與燃油動力車型競爭并脫穎而出?！?/p>

關于 Lucid Group
Lucid Group, Inc.（NASDAQ：LCID）是一家科技公司，致力于通過創(chuàng)新打造卓越出行體驗，推動世界向前發(fā)展。 憑借Lucid的專有技術(shù)和軟件定義的車輛架構(gòu)，公司推出的屢獲殊榮車型系列，將Lucid的“Compromise Nothing?”（絕不妥協(xié)）理念延伸至全球汽車市場的高端細分領域。 Lucid在內(nèi)部自主完成產(chǎn)品設計與研發(fā)，并在亞利桑那州與沙特阿拉伯的垂直整合生產(chǎn)基地進行制造，從而實現(xiàn)車輛、軟件，以及高級駕駛輔助和自動駕駛就緒功能的持續(xù)創(chuàng)新。

前瞻性敘述
本通訊包含符合《1995年美國私人證券訴訟改革法案》“安全港”條款定義的“前瞻性敘述”。 前瞻性敘述可通過以下詞語識別，如“估計”、“計劃”、“預估”、“預期”、“打算”、“將”、“應”、“期望”、“預見”、“相信”、 “尋求”、“目標”、“繼續(xù)”、“可能”、“或許”、“或”、“可能的”、“潛在”、“預測”或其他類似表述，這些表述用于預測或暗示未來事件或趨勢，或并非對歷史事實的陳述。 這些前瞻性敘述包括但不限于：關于Lucid對實現(xiàn)毛利率盈利和正向自由現(xiàn)金流的時間表的預期；與Uber戰(zhàn)略合作關系的推進；收入來源的拓展；新款Atlas驅(qū)動單元的最終性能表現(xiàn)；Midsize車型的具體細節(jié)及起售價；即將推出的第三款Midsize消費級車型；Lunar自動駕駛出租車概念；以及Lucid的整體戰(zhàn)略規(guī)劃。 這些敘述基于多種假設（無論本通訊中是否明確指出）以及Lucid管理層的當前預期。 這些前瞻性敘述不得視為或被任何投資者依賴為對事實或可能性的保證、承諾或確定性陳述。 實際情況和狀況難以或無法預測，且可能與這些前瞻性敘述有所不同。 許多實際情況和狀況超出了Lucid的控制范圍。 這些前瞻性敘述受多種風險和不確定性因素的影響，包括我們在截至2025年12月31日的年度10-K表格年度報告、隨后的8-K表格當前報告以及Lucid已向美國證券交易委員會提交或?qū)⑻峤坏钠渌募小熬拘月暶鳌焙汀帮L險因素”部分所討論的因素。 如果上述任何風險成為現(xiàn)實，或Lucid的假設被證明有誤，實際結(jié)果可能與這些前瞻性敘述所暗示的結(jié)果存在重大差異。 可能還存在其他風險，這些風險目前Lucid尚未知曉，或Lucid目前認為不重要，但也可能導致實際結(jié)果與前瞻性敘述中所載的內(nèi)容存在差異。 此外，前瞻性敘述反映了Lucid截至本通訊發(fā)布之日對未來事件的預期、計劃或預測，以及相關觀點。 Lucid預計，后續(xù)事件和事態(tài)發(fā)展將導致其評估發(fā)生變化。 然而，盡管Lucid可能在未來某個時候選擇更新這些前瞻性敘述，但Lucid特此聲明不承擔任何此類義務。 不應將這些前瞻性敘述視為代表Lucid在本通訊發(fā)布日期之后的任何日期所作的評估。 因此，不應過分依賴這些前瞻性敘述。

商標
本通訊包含Lucid Group, Inc.及其子公司和其他公司的商標、服務標記、商號和版權(quán)，這些均為其各自所有者的財產(chǎn)。

Lucid在2026年Lucid投資者日上披露了其即將推出的Midsize平臺的詳細信息。

公司在2026年Lucid投資者日上公布了首批兩款中型車型的名稱，其中包括LucidCosmos。

該公司在2026年Lucid投資者日上公布了其首批兩款中型車型的名稱，其中包括Lucid Earth。

Lucid在2026年Lucid投資者日上展示了其即將推出的Midsize車之一的新外觀。

公司在2026年Lucid投資者日上披露了其全新電動驅(qū)動單元Atlas的最新細節(jié)。

公司在2026年Lucid投資者日上推出了Lunar——一款基于Midsize平臺打造的自動駕駛出租車概念車。

公司在2026年Lucid投資者日上推出了Lunar——一款基于Midsize平臺打造的自動駕駛出租車概念車。

公司在2026年Lucid投資者日上推出了Lunar——一款基于Midsize平臺打造的自動駕駛出租車概念車。