蔚來在業(yè)界是一個不小的傳奇——上個月，高性能智能電動7座SUV蔚來ES8正式上市，今后將采取按訂單生產(chǎn)零庫存模式。更早的時候，當這輛汽車還停留在圖紙階段，騰訊、百度、京東
2015年7月14日，德國慕尼黑訊—英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下美國國際整流器公司（簡稱：IR HiRel）今日宣布推出HiRel H
據(jù)報道，德國汽車供應商戴姆勒（Daimler）和博世（Robert Bosch）將在未來幾個月內開始對無人駕駛的計程出租車進行路測。 博世CEO德納（Volkmar Denne
近兩年，北汽、力帆、時空電動分別在不同的領域采用不同的方式證明，以車企為主導的換電運營模式，在限定領域內可以做得很好。北汽的換電模式是底盤換電，主要應用在出租車上;時空是側方換電，主要運用在網(wǎng)約
跨界是最大的創(chuàng)新，老大們都這么看。任正非是不是這么看，沒有得到他的親口證明，但他的華為，正在這么做。上周，華為與長安汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方在多領域展開合作，包括車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、國際化業(yè)務
盡管預先儲存技術路線產(chǎn)業(yè)化程度較惑，但無法用于未繪制地圖地區(qū)以及后期高清地圖維護成本較高等原因，將限制該技術路線的使用范圍。而實時探測路線在目前技術條件下，其可靠性仍有待提升。目前結合預先儲存技
2017年，中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬臺，預計2018年將突破100萬臺。和傳統(tǒng)燃油車離不開加油站一樣，新能源汽車的發(fā)展離不開能源基礎設施的支持，目前電動汽車能源補充大致可分為三個方向：插電
隨著阿里巴巴Alios和百度Apollo計劃的輪番登臺，“操作系統(tǒng)OperaTIngSystem” 似乎在一夜間成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標配。事實真是如此嗎？本文將簡單的介紹
LatTIce公司的ECP5/ECP5-5G系列FPGA具有高性能的特性如增強的DSP架構,高速SERDES和高速源同步接口,FPGA查找表達84K邏輯單元,高達365個I/O,并提供多達156
TI公司的DRV10983-Q1是集成了功率MOSFET的12V/24V汽車三相無傳感器BLDC馬達驅動器,連續(xù)驅動電流高達2A.滿足汽車規(guī)范AEC-Q100如–40℃ 到125℃工
NXP公司的MPC574xP系列是32位嵌入Power Architecture® MCU,滿足汽車和工業(yè)安全應用的最高級安全標準.工作頻率高達200MHz,嵌入浮點單元,支持安全標準I
據(jù)外媒報道，對于電動車主及有意向購買電動車的潛在用戶而言，電池衰減成為困擾前者的一大問題。然而，據(jù)特斯拉蓄電池組的性能數(shù)據(jù)顯示，目前其性能十分可靠。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉車輛的行駛里程數(shù)達到16
Altera公司的Cyclone V SoC FPGA 系列基于28nm低功耗（LP）工藝，提供需要5G收發(fā)器應用的最低功耗，和以前的產(chǎn)品檢驗相比，功耗降低40%.器件集成了基于ARM處理器
以夢為馬的少年
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