市面上眾多的電動(dòng)汽車都會(huì)有快速充電和慢速充電兩種模式,在快速充電模式下,很多電動(dòng)汽車都可以在較短的時(shí)間內(nèi),為電池充入大部分電量。對于車主來說,快充確實(shí)可以省去不少充電時(shí)間,但是在節(jié)省時(shí)間的同時(shí),
發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常,但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢,上坡無力,加速踏板踩到底時(shí)仍感動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速提不高,達(dá)不到最車速。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障原因分析 (1)空
汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成構(gòu)造 汽車制動(dòng)系是一套復(fù)雜的制動(dòng)安全系統(tǒng), -般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。 1)制動(dòng)傳動(dòng)裝置 制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的
(文章來源:蓋世汽車網(wǎng)) 路上跑的綠牌車越來越多,以純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車,正在逐漸成為汽車生活的???。不管是低廉的使用成本,還是免費(fèi)的牌照,身邊也有朋友開始將新
車樁不匹配,是國外車企建樁的一大原因。 中國有多少充電運(yùn)營商?“大型運(yùn)營商十幾家,中型運(yùn)營商大概上千家。”這是《電動(dòng)汽車觀察家》從中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟處得到的回答。而且,一個(gè)
“無人駕駛是改變‘游戲規(guī)則’、重塑未來格局的顛覆性技術(shù),汽車背上人類'第一殺手'的罪名將不復(fù)存在。它會(huì)改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)、生活方式,決定一些企業(yè)、組織的生死存亡,影響世界強(qiáng)國更替興衰,推動(dòng)人類文明嚴(yán)
(文章來源:百家號(hào)) 全球碳排放量一年年增加導(dǎo)致氣溫變暖,兩極冰川熔化,所以解決環(huán)境問題刻不容緩。世界各國也在尋求更佳的解決方案,而主要碳排放是來自于汽車尾氣,所以導(dǎo)致現(xiàn)在很多地方的空氣
為了推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)性發(fā)展,有關(guān)部門即將出臺(tái)新的頂層設(shè)計(jì)。 7 月 2 日,工信部副部長辛國斌在博鰲舉行的 2019 世界新能源汽車大會(huì)上表示,為了進(jìn)一步明確新能源汽車發(fā)展路徑
卡車已經(jīng)一百年來沒有發(fā)生變化了,于是Cybertruck來了。在超強(qiáng)的動(dòng)力性能表現(xiàn)、過目難忘的外觀和未知的市場需求,讓Cybertruck成為特斯拉最具爭議性的產(chǎn)品。雖在市場上還是一個(gè)未知數(shù),但
?今年4月份,T3出行成立,7月份,其正式上線運(yùn)營。截至目前,運(yùn)營僅三個(gè)月的T3出行已注冊用戶達(dá)100萬,日單量在8萬左右。 日前,在2019未來出行大會(huì)上,T3出行CEO崔大勇表示,T
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