美國第二大通信運營商AT&T日前聲稱，該公司在4月遭到黑客攻擊，泄露的數據包括幾乎所有手機用戶的通話和短信記錄。
據報道，投資公司SAI集團日前宣布收購擁有24年歷史的醫(yī)療保健服務提供商Get Well。Get Well主要為1000家醫(yī)療機構提供患者數字化技術。
據《商業(yè)標準》報道，由于印度政府為手機制造業(yè)提供的激勵政策，以及多元化生產的需求，蘋果的供應商在印度實現了生產和出口目標，可能有資格獲得豐厚的獎勵。
埃隆·馬斯克旗下低軌道衛(wèi)星服務提供商SpaceX日前透露，該公司已于7月3日發(fā)射了最新一批衛(wèi)星。此次成功發(fā)射后，其星鏈（Starlink）目前已擁有100多顆具備“Direct to Cell”(直連手機)功能的衛(wèi)星在軌運行，有望在未來幾個月內為用戶提供服務。
聯(lián)合國旗下世界知識產權組織（World Intellectual Property Organization，簡稱WIPO）不久前發(fā)布報告稱，在生成式AI專利申請方面中國遠超其它國家，包括美國。
在全球經濟放緩和內存芯片過剩庫存的雙重打擊下，SK海力士在2022年遭遇了十年來的首次虧損。然而，這家韓國芯片巨頭并未因此氣餒，反而宣布了一項高達103萬億韓元（約合746億美元）的巨額投資計劃，旨在未來三年內重塑其在半導體和內存制造領域的領導地位。
無數企業(yè)都在研究AI，突然之間數據變得極為珍貴。AWS最近公布的一份報告顯示，中小企業(yè)如果在業(yè)務運營中整合了數據分析技術，那么它更有可能使用AI，更有可能超越同行。
隨著半導體行業(yè)技術的不斷進步，ASML公司即將在2030年推出Hyper-NA EUV設備，這一設備將能夠支持1納米以下的先進工藝技術。這一消息由韓國媒體Chosun Biz報道，標志著ASML在EUV光刻技術領域的又一次重大突破。
綜合來看，現階段以華為、百度為代表的中國企業(yè)并不比Waymo、特斯拉差，中美的無人駕駛競爭仍會繼續(xù)。放眼未來，中國需要在AI領域快速追趕，防止美國企業(yè)利用AI擴大優(yōu)勢。
據報道，法拉利電動汽車的定價至少是50萬歐元（53.5萬美元，約388萬人民幣）。暫時法拉利不會放棄燃油車，它將開設一家新工廠，專門生產電動汽車。
回看歷史，當科技面臨突破時，蘋果往往不是創(chuàng)新先鋒。它總是姍姍來遲，但最終卻成為最大贏家。諸如iPhone、Apple Watch、AirPod等產品，都證明蘋果的策略是英明的?，F在AI浪潮來臨，蘋果又是遲到者，這次它還能復制成功嗎？
在5G商用五周年之際，沃達豐德國（Vodafone Germany）宣布與數據收集公司FlyNex開展合作，推出無人機在線平臺DroNet Hub，以幫助客戶規(guī)劃和管理商業(yè)無人機飛行。
SolarWinds公司最新發(fā)布的2024年IT趨勢報告《AI：朋友還是敵人？》顯示，盡管90%的IT專業(yè)人士希望在其組織中實施生成性人工智能（genAI），但超過一半的人對集成、安全和隱私問題表示擔憂。
根據諾基亞最新發(fā)布的《2024年工業(yè)數字化報告》，企業(yè)專用無線網絡的早期采用者自部署以來，就在不斷擴展其使用量。該報告發(fā)布了企業(yè)部署專用無線網絡的好處及投資回報率（ROI）的統(tǒng)計數據，為企業(yè)部署5G專網等專用無線網絡提供了參考指南。
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