隨著自駕車(chē)成為外界討論未來(lái)運(yùn)輸發(fā)展的核心焦點(diǎn)之后，運(yùn)輸軟件開(kāi)發(fā)商PTV日前在國(guó)際性研討會(huì)上，對(duì)外展示自駕車(chē)平臺(tái)軟件產(chǎn)品，可讓用戶(hù)及早了解未來(lái)自駕車(chē)為道路發(fā)展的影響為何。

自駕車(chē)對(duì)于道路基礎(chǔ)建設(shè)勢(shì)必帶來(lái)不同影響，必須先讓外界先行掌握。

據(jù)Traffic Technology Today報(bào)導(dǎo)，許多一流車(chē)廠與科技公司都已擁有在自動(dòng)駕駛的先進(jìn)原型車(chē)，同時(shí)也朝向讓車(chē)輛自動(dòng)控制以及駕駛成為乘客角色的方向發(fā)展。

雖然目前傳統(tǒng)車(chē)輛仍主宰道路，但自動(dòng)運(yùn)輸模式已快速報(bào)到中，政府與運(yùn)輸單位必須了解上述自駕車(chē)如何在道路上表現(xiàn)、對(duì)流量阻塞程度的影響以及如何轉(zhuǎn)型方便讓自駕車(chē)在未來(lái)能順利付諸實(shí)現(xiàn)。

因此，在自駕車(chē)輛測(cè)試與開(kāi)發(fā)研討會(huì)上(Autonomous Vehicle Test & Development Symposium)，PTV Vissim軟件平臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)理Jochen Lohmiller介紹自家的產(chǎn)品特色，其中包括以模擬為主方式來(lái)預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛的沖擊。

一般人可能會(huì)好奇，如何評(píng)估自駕與傳統(tǒng)車(chē)輛共存的發(fā)展概況或是在轉(zhuǎn)型期之后，道路交通發(fā)展的脈絡(luò)?為了預(yù)測(cè)最新移動(dòng)趨勢(shì)以及諸如自駕車(chē)輛等科技對(duì)于用戶(hù)行為、運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)或城市的沖擊，必須倚賴(lài)工具提供相對(duì)應(yīng)的知識(shí)。

PTV以Vissim軟件平臺(tái)，讓外界了解如何提供解決方案讓研究與發(fā)展自駕車(chē)輛與其布署等工作結(jié)果達(dá)到最大化。Vissim可讓用戶(hù)在計(jì)算機(jī)內(nèi)繪制交通，提供實(shí)際交通模擬來(lái)測(cè)試未來(lái)車(chē)輛對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)的沖擊。此外，也示范其虛擬測(cè)試軟件系統(tǒng)以及在日常研究工作中如何幫助相關(guān)單位與CAV研發(fā)團(tuán)隊(duì)。