21ic訊 我公司開發(fā)了可用一個模塊應對多種衛(wèi)星定位系統(tǒng)的《UMSZ2系列》車載多路GNSS模塊，并從本年度4月起開始出售樣品。

電氣發(fā)布《UMSZ2系列》車載多路GNSS模塊" width="500" height="333" />

汽車導航系統(tǒng)成為舒適駕駛必不可少的設備。汽車導航系統(tǒng)要正確地顯示復雜的道路或岔口，需要GNSS※1系統(tǒng)(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)：Global Navigation Satellite System)。作為GNSS系統(tǒng)，美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的BDS等多個定位系統(tǒng)已開始了運用，歐洲的Galileo為了早日開始運行正在進行著各種準備。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)通過接收多個衛(wèi)星的電波來提高定位的正確性，因此需要可應對多個定位系統(tǒng)的模塊。而且，一些國家正在研究對不能適用本國定位系統(tǒng)的產(chǎn)品征收進口關稅，從而對部品也提出了同一部品能夠應對多個定位系統(tǒng)的要求。

我公司根據(jù)這這種市場需求，開發(fā)了可接收多個GNSS系統(tǒng)信號的《UMSZ2系列》車載多路GNSS模塊，該模塊還可同時接收多種定位系統(tǒng)※2的信號。該產(chǎn)品是尺寸為25.0mm×20.0mm×2.6mm的表面貼裝型產(chǎn)品。而且，該產(chǎn)品還內(nèi)置了對接收GNSS電波所需天線的狀態(tài)進行檢測的電路，因此有助于減輕客戶在設計及安裝天線狀態(tài)檢測電路方面的負擔。

本產(chǎn)品通過應用我公司多年積累的高頻電路技術和軟件設計技術優(yōu)化了電路，設計和生產(chǎn)出了用一個模塊應對多路GNSS系統(tǒng)的產(chǎn)品。而且還可縮短從開機到定位的時間，實現(xiàn)了行業(yè)最高水準的高速TTFF※3。

本產(chǎn)品可在3.3V的單一電源狀態(tài)下同時接收多種GNSS信號。因為不需要多個電源，所以還有助于提高整機產(chǎn)品的設計自由度。

另外作為任選功能，還計劃追加在隧道內(nèi)等無法接收電波的場所也能夠更新位置信息的Dead Reckoning功能。

※1　GNSS：

利用人工衛(wèi)星檢測地面當前位置的系統(tǒng)之總稱。

※2　Type A應對GPS/GLONASS/Galileo(計劃)、

Type B應對GPS/BDS/Galileo(計劃)。

※3　TTFF

Time To First Fix的簡稱。從開機到檢測出初始位置的時間。

【主要特長】

●用一個模塊多路應對多個定位系統(tǒng)

・ 應對GPS/GLONASS/BDS./Galileo(計劃)。

・ 實現(xiàn)了行業(yè)最高水準的高速TTFF。

・ 可在3.3V的單一電源下工作(天線電源除外)。

・ 內(nèi)置天線狀態(tài)檢測電路。

【主要用途】

汽車導航系統(tǒng)等車載設備

【銷售計劃】

開始量產(chǎn)時期：2014年10月(計劃)

樣品價格 ：5000円(含消費稅)

月生產(chǎn)量 ：2萬件(2014年10月份計劃)

開 發(fā) 部 門 ：技術本部　古川工廠(日本國宮城縣大崎市)

生 產(chǎn) 部 門 ：生產(chǎn)本部　角田工廠(日本國宮城縣角田市)

【主要規(guī)格】