一汽
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中國一汽與中興通訊合作將共同打造5G行業(yè)應(yīng)用
10月16日，中國一汽與中興通訊在吉林長春簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國一汽董事長徐留平和中興通訊董事長李自學(xué)出席簽約儀式。雙方將在5G自動駕駛、車路協(xié)同、智能制造、智慧園區(qū)、法務(wù)合規(guī)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開深
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四維智聯(lián)為奔騰T99全系車型搭配車載AR實景導(dǎo)航,定義出行新方式
10月17日，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜，于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會上，四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力，為奔騰T99全系車型搭配增強現(xiàn)實的車載AR實景導(dǎo)航，
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星宇股份2019年前三季度營收同比增長10.22％ 前照燈LED滲透率帶來的價升邏輯持續(xù)得到印證
2019年前三季度，星宇股份共實現(xiàn)營收41.05億元，同比增長10.22％；實現(xiàn)歸母凈利潤5.31億元，同比增長20.96％；實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤4.96億元，同比增長27.13％。
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中國聯(lián)通在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的探索與實踐探討
10月31日，中國聯(lián)通宣布5G正式商用。站在這個時間節(jié)點，回望5G行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展歷程，從2018年開始，中國聯(lián)通就已經(jīng)聚焦新媒體、工業(yè)、交通、醫(yī)療等十余個行業(yè)，開展了在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的探索與實
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尺寸媲美奧迪A6L 紅旗新款電動轎車明年推出
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，紅旗將在明年推出一款三廂轎車代號E111，而該車的推出也進一步豐富自家的產(chǎn)品序列。據(jù)悉，新車的軸距將達到2990mm，尺寸接近一臺中大型車。另據(jù)一汽方面表示，E111將是其首
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捷達首款中型SUV亮相 拋棄了大眾傳統(tǒng)保守的內(nèi)飾設(shè)計
據(jù)國內(nèi)媒體報道，在今日開幕的廣州車展上，一汽大眾旗下捷達首款中型SUV——VS7內(nèi)飾也已正式亮相。內(nèi)飾和VS5車型相差不大，多采用簡潔大方的設(shè)計元素，車輛更注重家用實用性。據(jù)悉，新車將于明年一季
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存自燃風險！奧迪召回超39萬輛汽車：A4L、A6L都中招
日前，一汽-大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年6月5日起，分批召回部分進口和國產(chǎn)奧迪汽車，共計391874輛。 召回車輛主要在2017年8月17日至2020年3月2
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奔騰推出首款正向開發(fā)的純電動汽車 開啟純電“新”時代
11月22日，2019第十七屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。一汽奔騰以“如期而智 E見傾心”為參展主題，攜旗下奔騰T77、T33、T99等多款市場明星熱銷車型參展，并在中國進出口商品交易會展館1.
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自動駕駛可以在哪一些領(lǐng)域獲得利益
沃爾沃集團是重卡、公共汽車、建筑設(shè)備、船舶及工業(yè)發(fā)動機制造商，中國人更熟知的是被吉利并購的沃爾沃汽車，這是沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù)。沃爾沃集團的業(yè)務(wù)要大于沃爾沃汽車的業(yè)務(wù)規(guī)模，前者2018年產(chǎn)值約30
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用太仆智能洗車機器人來解決洗車行業(yè)的痛點
（文章來源：太仆洗車機器人） 無人駕駛汽車作為智能汽車的一種，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。從趨勢上看，無人駕駛是未來汽車發(fā)展的流行走向。因此，各汽車大
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下餃子造車！一汽大眾年內(nèi)再推5款新車 首款轎跑SUV 6月上市
2019年，一汽大眾全年銷量達到2,129,976輛，高于去年同期的2,051,976輛，同比增長3.8%。而且歷時5年，力壓上汽大眾，再次成為國內(nèi)車企銷冠。 今年，仍是一汽大眾的產(chǎn)品大年，并將推出更
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破百僅需1.9秒！紅旗首款超跑將量產(chǎn)：最大馬力1400匹
在去年的法蘭克福車展上，紅旗首款超級概念跑車—;—;S9也已亮相。該車憑借著令人驚艷的超跑造型，和高達1400匹強悍的動力，被車迷稱為“中國版布加迪”。就在好多人認為，這款車始終是個概念車的時候，紅旗
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24.98萬起！一汽-大眾首款插混SUV 探岳GTE正式上市
4月25日，一汽-大眾旗下首款插電式混合動力車型探岳GTE正式上市，推出豪華/尊貴版兩款車型，售價分別為24.98/25.98萬元。新車純電續(xù)航54km，百公里綜合油耗2L，0-100km/h加速為8
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諸多企業(yè)積極立Flag 加快布局自動駕駛的步伐
這些年，等自動駕駛的心情，就跟談了一場戀愛似的。本以為走過了轟轟烈烈的熱戀期，熬過了平平淡淡的低迷期，也是時候領(lǐng)證了，可誰知道對方卻在關(guān)鍵時期出了Bug。這樣一來，這兩年奔向婚姻殿堂的想法又要被
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汽車業(yè)凜冬已至 只靠“熬”是過不去的
去年這個時候，核叔寫了一篇《2018金融業(yè)，辛苦了》，引發(fā)了業(yè)內(nèi)同行的共鳴。轉(zhuǎn)眼間2019年僅剩下最后幾天，金融業(yè)尚未迎來春天，汽車業(yè)卻陷入了寒冬，而且越陷越深。 核叔在某合資品牌主機廠
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國企改革再提速 汽車行業(yè)邁入國企改革深水區(qū)
2020年，汽車行業(yè)走向更為成熟的階段，行業(yè)格局有望進一步集中，在國企“做大做優(yōu)做強”訴求增強的大背景下，不論是一汽、東風、長安，亦或是上汽廣汽，都將迎來更多的可能。 12月23日，一汽
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)之爭 或?qū)⒃?020年正式開啟
在2018年獲得1萬億銀行授信的中國一汽，在12月27日與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎(chǔ)，打造面向未來的下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。而在2019年8月，阿里成為斑馬大股東后，宣布與
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一汽聯(lián)手黑芝麻智能科技 自動駕駛行業(yè)競合開始加劇
從正式發(fā)布芯片，到與車企達成合作，黑芝麻智能科技用了三個月時間。 12月30日，中國一汽與黑芝麻智能科技在一汽總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方計劃在自動駕駛芯片、視覺感知算法和數(shù)據(jù)等領(lǐng)域展
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黑芝麻芯片技術(shù)大有進展 為ADAS及自動駕駛提供了完整的商業(yè)落地方案
1 月 8 日訊，近日，在今年美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展（2020CES）上，黑芝麻智能科技帶來了基于華山一號 A500 芯片的最新產(chǎn)品和解決方案。 新聞主體：黑芝麻智能科技是一
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汽車擁抱人工智能 一汽集團斥資5000萬成立人工智能公司
近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，中國一汽集團有限公司(以下簡稱“一汽集團”)成立公司一汽（南京）科技開發(fā)有限公司，注冊資本為5000萬元，法定代表人為陳博，由一汽集團的運營主體中國第一汽車集團有限公司全資持股。
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