今年4月,美國(guó)總統(tǒng)特朗普喊出:“5G的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始,美國(guó)必須贏。”其實(shí)大家心知肚明,在5G這條賽道上,中國(guó)就是美國(guó)最想贏的那個(gè)。 為什么爭(zhēng)奪5G? 為什么美國(guó)這么看重5
今日,支付寶官方宣布,推出全球首款“載人購(gòu)物車”,語(yǔ)音交互,智能操控,少說(shuō)話多辦事,不說(shuō)話也辦事。流暢購(gòu)物體驗(yàn),副駕從此不嘮叨。2020年度最受副駕駛歡迎車型,上支付寶“載人購(gòu)物車”可預(yù)約試駕。 據(jù)
隨著疫情防控態(tài)勢(shì)的向好,國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)也在逐步回暖。 5月1日消息,據(jù)上汽通用發(fā)布的最新銷量成績(jī)顯示,其4月終端零售量突破12.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.5%。這也意味著五菱的整體經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)銷回到正軌,
經(jīng)歷寒冬和突發(fā)疫情沖擊之后,中國(guó)汽車龍頭上汽集團(tuán)逐漸復(fù)蘇。 4月29日,上汽集團(tuán)發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,今年一季度該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1059.47億元,同比下滑47.08%;歸屬于上市
4月29日消息 據(jù)上觀新聞報(bào)道,拼多多平臺(tái)將推出55輛“大額直補(bǔ)”的上汽集團(tuán)汽車,包括15輛凱迪拉克 XT5 28T豪華型、30輛上汽大眾途昂330TSI兩驅(qū)豪華版、10輛上汽大眾途觀L330TSI智
11月9日,上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)和中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合宣布,三方正式啟動(dòng)首次“5G+L4級(jí)智能駕駛重卡”示范運(yùn)營(yíng)。上汽5G智能重卡示范運(yùn)營(yíng)將切實(shí)提升港區(qū)作業(yè)效率、通行效率、環(huán)保水平和安全水平,創(chuàng)造顯著的商
一批無(wú)人駕駛的智能重卡,列隊(duì)行駛在上海洋山深水港物流園至洋山碼頭之間。行駛?cè)?,車?duì)的每一輛智能重卡都能感知外部環(huán)境和障礙物,可自動(dòng)識(shí)別閘機(jī)、紅綠燈等路側(cè)單元,還能自如應(yīng)對(duì)橫風(fēng)、異物擋道等突發(fā)情
1886年,當(dāng)世界上第一臺(tái)汽車被生產(chǎn)出來(lái)時(shí),它的創(chuàng)造者大概從沒(méi)有想過(guò)如今的汽車是這個(gè)模樣。 技術(shù)的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅(qū)動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底改頭換面,無(wú)論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力系
2019年中國(guó)汽車行業(yè)最后一場(chǎng)重要“盛宴”、被譽(yù)為“來(lái)年車市風(fēng)向標(biāo)”的第十七屆廣州國(guó)際車展將于11月22日正式開(kāi)幕。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著車市低增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)已經(jīng)“常態(tài)化”,更加務(wù)實(shí)和更具質(zhì)價(jià)比
后臺(tái)經(jīng)常有小伙伴留言給華叔,華叔也是秉承有問(wèn)必答,有留言必回復(fù)的宗旨。 除了解答疑問(wèn),我也經(jīng)常跟大家聊聊天,有從事醫(yī)療研發(fā)工作、有在政府機(jī)構(gòu)就職的、也有工作在通訊行業(yè)的小伙伴,非常感謝您們的支持。既然能關(guān)注華叔就是我們的緣分,交個(gè)朋友互通有
隨著市場(chǎng)的變化,電商賣車也由之前的稀奇變的更為常見(jiàn)。此前拼多多開(kāi)賣五菱榮光,400輛“國(guó)民神車”18秒內(nèi)售罄如今,拼多多又要開(kāi)賣汽車,而且優(yōu)惠補(bǔ)貼力度更大。 據(jù)悉,為促進(jìn)汽車消費(fèi),近日上海市宣布將在5
4月25日消息 語(yǔ)音一下,汽車即刻變手機(jī),動(dòng)動(dòng)嘴就能叫外賣、查違章、繳油費(fèi),開(kāi)著車還能理財(cái)、種樹(shù)、云養(yǎng)雞,今后這些服務(wù)不只在手機(jī)支付寶上,更在你的車上。4月24日,支付寶、上汽集團(tuán)、斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)手
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,乘聯(lián)會(huì)近日公布了國(guó)內(nèi)10月份的新能源車輛銷售排行榜,從銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,排名前五的都為都為國(guó)內(nèi)的自主品牌,這也體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源車型大力推廣的成果。 并且可以看,
近年來(lái)Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動(dòng)駕駛汽車頻繁出現(xiàn)事故,也令自動(dòng)駕駛汽車的安全性受到質(zhì)疑。正如清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波所言,雖然全球已進(jìn)入智能汽車快速發(fā)展期,但安全可靠性與監(jiān)
面對(duì)不斷下滑的銷量,或許上汽通用意識(shí)到是時(shí)候做出改變了。 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,在2020年~2024期間,上汽通用將花費(fèi)近800億元用以投資傳統(tǒng)技術(shù)和新能源技術(shù)的研發(fā)工作。上汽通用總經(jīng)理
2019年,一汽大眾全年銷量達(dá)到2,129,976輛,高于去年同期的2,051,976輛,同比增長(zhǎng)3.8%。而且歷時(shí)5年,力壓上汽大眾,再次成為國(guó)內(nèi)車企銷冠。 今年,仍是一汽大眾的產(chǎn)品大年,并將推出更
上汽集團(tuán)2019年下滑將比預(yù)估更加慘烈。 近日,上汽集團(tuán)發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)11月銷量為58.2萬(wàn)輛,同比下滑9.6%;1-11月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷量554萬(wàn)輛,同比下
語(yǔ)音一下,汽車秒變手機(jī),動(dòng)動(dòng)嘴就能叫外賣、查違章、繳油費(fèi),開(kāi)著車還能理財(cái)、種樹(shù)、云養(yǎng)雞……這些不是癡人說(shuō)夢(mèng),特大號(hào)的“支付寶Plus”已經(jīng)做到了! 4月24日,支付寶、上汽
12 月 24 日訊,近日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,首次允許北京市自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行載人和載
2019年,被無(wú)數(shù)人視為5G商用時(shí)代的元年。 可新一代通信技術(shù)的紅利在哪里?業(yè)界卻有著不同的想法。諸如華為、三星等玩家們?cè)缫验_(kāi)始在5G智能手機(jī)上拓荒,連帶著讓VR、高清直播、物聯(lián)網(wǎng)等概念