
馬里奧賽車一直是任天堂64款游戲中最棒的游戲之一。以至于奧斯汀的滑鐵盧實(shí)驗(yàn)室決定將RFID標(biāo)簽應(yīng)用于該游戲中,這樣你就可以在現(xiàn)實(shí)世界中玩一把馬里奧賽車。 這些賽車使用RFID W
隨著高性能電子顯示技術(shù)的發(fā)展,汽車儀表電子化的程度越來越高。國(guó)內(nèi)外已開發(fā)出了多功能全電子顯示儀表、平視顯示儀表、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等高技術(shù)產(chǎn)品。未來,車用電子化嵌入式儀表具有以下優(yōu)點(diǎn):
松下宣布開發(fā)出新型影像傳感器。使用類似棱鏡的“微型分色法”(Micro Color Splitters)取代現(xiàn)有的分色濾鏡排列,令傳感器感光度獲得較大提升。目前普遍采
助力提升固態(tài)照明系統(tǒng)的效率、照明質(zhì)量和工作壽命 2013年2月19日,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉訊 — 英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQ
松下與比利時(shí)微電子研究中心(IMEC)共同開發(fā)出了1小時(shí)即可完成檢測(cè)的全自動(dòng)小型基因檢測(cè)芯片。該芯片可利用數(shù)μL血液來檢測(cè)SNP(Single NucleoTIde Polymorph
世界經(jīng)濟(jì)論壇全球新興技術(shù)議程理事會(huì)確定了10項(xiàng)將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù),這些技術(shù)將使醫(yī)藥、能源、制造業(yè)、道路安全、應(yīng)對(duì)氣候變化等領(lǐng)域取得10年前無法想象的進(jìn)步。 1.
據(jù)報(bào)道,意大利羅馬的一支醫(yī)療研究團(tuán)隊(duì)日前宣布他們研制成功一款新型的仿生手,它不僅能夠完成復(fù)雜的動(dòng)作,而且能夠通過與患者神經(jīng)系統(tǒng)的銜接來讓患者體驗(yàn)到“逼真”的觸感。
SLIM® 傳感器無需第二層傳感器即可支持流行的觸摸手勢(shì), 使X1系列手機(jī)獨(dú)具特色,區(qū)別于中國(guó)市場(chǎng)眾多產(chǎn)品 2013年2月25日,北京訊—&mda
隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步和診療設(shè)備的不斷更新,現(xiàn)代醫(yī)院建筑體量逐漸趨于龐大,功能日益復(fù)雜。在醫(yī)院建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)費(fèi)用提高的同時(shí),醫(yī)院的中央空調(diào)系統(tǒng)規(guī)模也在逐年擴(kuò)大,設(shè)備的管理、維護(hù)和運(yùn)行調(diào)度越來
香港 – 2013 年2月27日– 安富利公司(NYSE: AVT) 旗下安富利電子元件亞洲今天宣布新增供應(yīng)商合作伙伴 Philips Lumileds。新合作將進(jìn)一步豐
由于地面交通的壓力越來越大,在運(yùn)輸領(lǐng)域也存在越來越多的具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的超載問題。如果不控制車輛的載重,那么事故的發(fā)生幾乎是不可避免的。
Cypress Semiconductor宣布,富士通公司(Fujitsu Limited)采用Cypress的 TrueTouch Gen4 觸控螢?zāi)唤鉀Q方案,為 NTT DOCOMO 電
作者:Paul ZoraTI,賽靈思公司汽車電子部駕駛員輔助高級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)師 過去五年來,汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA) 系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步,在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí),為駕駛員
全球硅智產(chǎn)(SIP)平臺(tái)解決方案與數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA和消費(fèi)性產(chǎn)品語(yǔ)音技術(shù)廠商Sensory宣布,兩家公司已合作推出一款先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別解決方案。 CEVA
現(xiàn)今,汽車往往包含數(shù)百個(gè)傳感器,主要用于測(cè)量和報(bào)告溫度與壓力等參數(shù)。在大多數(shù)情況下,這些傳感器位于車輛內(nèi),遠(yuǎn)離監(jiān)控和處理傳感器資料的主機(jī)微控制器 (Host MCU)??剂寇囕v的聯(lián)網(wǎng)接線成本
據(jù)外媒報(bào)道,伊利諾斯州大學(xué)研究人員于近日開發(fā)了一種可附著在皮膚上的電子紋身。它可解讀人體身體的重要數(shù)據(jù),并通過無線技術(shù)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中。研究人員介紹,這款薄薄的電子紋身是由多個(gè)電極、傳
HT45R2K-C/B/A是Holtek新推出的Dual Slope A/D型8-Bit OTP MCU,其內(nèi)建體脂量測(cè)及Touch-key功能,再配合豐富及多樣化的外圍功能,特別適用于電橋
近年來,汽車電子主動(dòng)安全技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用取得了令人矚目的成績(jī),它將目前以安全氣囊為主的被動(dòng)式汽車安全技術(shù),引入到以半導(dǎo)體微控制、傳感器、雷達(dá)、視覺影像等先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)的主動(dòng)式汽車安全領(lǐng)域,通
云計(jì)算對(duì)普通用戶來說,總是一個(gè)云里霧里的話題。本文從最基礎(chǔ)的概念開始科普,說明了四個(gè)常見的錯(cuò)誤理解,和作者的四個(gè)猜想。 季昕華,前盛大云CEO、Ucloud.cn創(chuàng)始人
3月19日消息,在2013移動(dòng)通信世界大會(huì)上中國(guó)移動(dòng)提出“雙百”計(jì)劃,2013年將在超過100個(gè)城市建設(shè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò),建設(shè)超過20萬(wàn)個(gè)基站。而記者近日從參與廣州深