
IDT公司的ZSSC416x/ZSSC417x系列是用于高精度放大和差分橋傳感器信號(hào)修正的CMOS集成電路,模擬放大范圍從150到200,可調(diào)理所有的電阻橋和電壓源類傳感器如熱電偶,失調(diào),靈敏度
TI公司的AWR1243是單片77GHz和79GHz頻率調(diào)制連續(xù)波(FMCW)收發(fā)器,具有基于分?jǐn)?shù)N PLL的超精密啁啾引擎,簡(jiǎn)化了汽車?yán)走_(dá)傳感器在76-81GHz的實(shí)現(xiàn)方案.采用低功耗45nm
TI公司的PGA400-Q1是用于壓力傳感器,應(yīng)力表和電容檢測(cè)元件的接口器件,集成了直接連接到檢測(cè)元件的模擬前端(AFE)以及電壓穩(wěn)壓器和振蕩器,還包括有Sigma-Delta ADC,8051
TI公司的DRV10983-Q1是集成了功率MOSFET的12V/24V汽車三相無傳感器BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器,連續(xù)驅(qū)動(dòng)電流高達(dá)2A.滿足汽車規(guī)范AEC-Q100如–40℃ 到125℃工
TI公司的TIDA-01421是用于無傳感器位置測(cè)量的汽車有刷馬達(dá)脈沖計(jì)數(shù)器參考設(shè)計(jì),可配置用于許多DC馬達(dá)解決方案,具有共模式輸入范圍寬-14V到80V,工作電壓9-18V電池,工作脈沖頻率范
在談?wù)撟詣?dòng)駕駛時(shí),我們談?wù)摰牟⒎且粋€(gè)獨(dú)立的個(gè)體,而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個(gè)技術(shù)矩陣中,除去雷達(dá)傳感器、算法之外,還有一項(xiàng)我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在,保證了
這樣一個(gè)耳機(jī),幾乎是我們過去幻想中存在的東西,現(xiàn)在卻離我們不再遙遠(yuǎn)。 不用開口就能互相交流,我相信你一定在一些小說或電影中看到過類似的橋段,最近,來自麻省理工的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一項(xiàng)新
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日晚10點(diǎn),一輛Uber無人車(即自動(dòng)駕駛汽車),在亞利桑那州坦佩市(Tempe, AZ)向北行進(jìn)時(shí),以時(shí)速40英里(約64公里)的速度撞上了一名正推著自行車由西向東橫穿馬路
由美國(guó)、韓國(guó)和中國(guó)三國(guó)研究人員組成的一個(gè)國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)最新開發(fā)出一款不用電池、可無線傳輸數(shù)據(jù)的新型傳感器系統(tǒng),能持續(xù)監(jiān)測(cè)臥床患者的體溫和皮膚壓力。 研究團(tuán)隊(duì)4日在美國(guó)《科學(xué)·
根據(jù)美國(guó)心臟協(xié)會(huì)進(jìn)行的一項(xiàng)研究,大約三分之一的美國(guó)人不能準(zhǔn)確預(yù)估他們每天攝入的食鹽量,而54%的人估計(jì)他們的消耗量比實(shí)際情況要少。如果有人患有高血壓、肥胖或糖尿病等病癥,那么知道正確的數(shù)字就顯得
無人超市即無營(yíng)業(yè)員超市。負(fù)責(zé)收錢的不是營(yíng)業(yè)員,而是一個(gè)保險(xiǎn)箱或者投幣盒。顧客選購(gòu)商品后,按照上面的標(biāo)價(jià)把錢投到保險(xiǎn)箱或者投幣盒,一筆生意就完成了。 近來,無人便利店在北京、廣州、上海、成
如今,“沒有傳感器就沒有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)”已然成為全世界公認(rèn)的觀點(diǎn),各國(guó)將傳感器提到了較高的位置,在發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)方面任誰(shuí)也不想落后于人。 1、新品相繼推出
Armis Helmet馬球頭盔由美國(guó)設(shè)計(jì)師Robin Spicer設(shè)計(jì),采用聚碳酸酯+真皮材質(zhì)。設(shè)計(jì)初衷是因?yàn)轳R球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)具備非常高的風(fēng)險(xiǎn),而普遍的馬球頭盔舒適度較差并且也不能夠?yàn)檫x手提供足夠
據(jù)外媒報(bào)道,日本Dowa Electronics Corporation日前表示,已經(jīng)開發(fā)出1300 nm波段的近紅外芯片。Dowa表示,該新型芯片尺寸是之前型號(hào)的3.5倍,其輸出功率為6.8
LC717A30UJ是用于靜電電容觸摸和接近傳感器的高性能,低成本且高適用的電容轉(zhuǎn)換器。采用8個(gè)電容感應(yīng)輸入通道,非常適用于需要開關(guān)陣列的任何終端產(chǎn)品。LC717A30J通過自動(dòng)校準(zhǔn)功能和采用最
谷歌的地圖項(xiàng)目專注于所謂的駕駛輔助系統(tǒng),以使得汽車能夠?qū)崿F(xiàn)部分駕駛功能的自動(dòng)化,并幫助它們看清前方道路或者轉(zhuǎn)角處的情況。谷歌12月份發(fā)布的一個(gè)早期版本“車輛地圖服務(wù)”,將
LV8907是一款通過AEC-Q100認(rèn)證的高性能、無傳感器三相BLDC馬達(dá)控制器,集成了用于驅(qū)動(dòng)外部N-MOSFET的柵極驅(qū)動(dòng)器。片上雙極電荷泵為各種低RDS(ON)型外部N-MOSFET提供
醫(yī)療植入物的設(shè)計(jì),必須兼顧功能和生物兼容性,更重要的是要符合病患的個(gè)人化需求,但傳統(tǒng)的植入物局限于少數(shù)特定的形狀和尺寸,并無法滿足每個(gè)病患的需要,所幸感測(cè)技術(shù)和3D打印日新月異,進(jìn)而帶動(dòng)植入物的
Sony在日本國(guó)內(nèi)的6個(gè)半導(dǎo)體生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)將全面引進(jìn)人工智能(AI),進(jìn)一步提高半導(dǎo)體事業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率,這是Sony重新在消費(fèi)電子產(chǎn)品中使用新造人工智能(AI)后,再度宣布全面引進(jìn)AI的事業(yè)領(lǐng)域。
繼雙攝像頭時(shí)代的下個(gè)時(shí)代會(huì)是什么呢?麥姆斯咨詢認(rèn)為,3D成像和傳感技術(shù)已經(jīng)在高端市場(chǎng)的“庇護(hù)”下逐漸成熟,并在醫(yī)療類和工業(yè)類領(lǐng)域取得了巨大的成功。2016年,3D成像和傳