傳感器
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新型微傳感器有助于個體化透析治療
據(jù)外媒報道，研究人員開發(fā)了一款新的微傳感器，可以直接監(jiān)測和調(diào)整腎透析液的組成， 這是向個體患者定制透析的重要一步。
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基于LSE的負載檢測電路
負載傳感器(簡稱LSE)是專門用于監(jiān)測電源設備輸出端負載接通與斷開的敏感器件，國內(nèi)的生產(chǎn)廠家目前已研制開發(fā)了三個系列的負載傳感器產(chǎn)品，即Ⅰ系列通用型(廠家的設計思想是
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多孔材料中電荷及物質(zhì)傳輸
一.多孔材料定義及應用簡介多孔材料是一種由相互貫通或封閉的孔洞構(gòu)成網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的材料，孔洞的邊界或表面由支柱或平板構(gòu)成。典型的孔結(jié)構(gòu)有：一種是由大量多邊形孔在平面上聚
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宜科傳感器車間的MES系統(tǒng)應用
MES即制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)，旨在加強生產(chǎn)線的流程管理和控制，通過專用的數(shù)據(jù)接口，與生產(chǎn)線控制的設施建立起合作關(guān)系，是ERP、設備、使用用戶之間的橋梁。就目前
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根據(jù)手機傳感器數(shù)據(jù)識別用戶運動模式
隨機智能手機的普及，在日常生活中，大多數(shù)人在做任何事情的時候，都會隨身攜帶手機。如果開啟手機中的傳感器，當用戶運動時，就可以采集大量的用戶信息，根據(jù)這些信息，就
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安森美半導體推出具備領(lǐng)先同類的微光靈敏度和信噪比的數(shù)字圖像傳感器
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)推出業(yè)界首款1/1.7英寸210萬像素CMOS圖像傳感器 — AR0221，該傳感器采用了安森美半導體新開發(fā)的4.2 μm背照式(BSI)像素，為工業(yè)應用提供領(lǐng)先同類的微光靈敏度。
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西門子推出全新仿真產(chǎn)品以加快無人駕駛汽車的進程
近日，西門子在于芝加哥舉辦的“美國創(chuàng)新日”上推出了針對自動化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter™產(chǎn)品組合的一部分，能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求，同時大幅減少為證明自動駕駛汽車安全性所需記錄的測試里程數(shù)。
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安森美半導體推出首批具有近紅外+（NIR +）的高分辨率 圖像傳感器，以提升夜視功能
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體 (ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON) 推出首批采用近紅外+(NIR +)技術(shù)的CMOS圖像傳感器，該技術(shù)有效地將高動態(tài)范圍(HDR)與增強的微光性能相結(jié)合，以使能高端安防與監(jiān)控相機。
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Maxim發(fā)布最新低功耗微控制器，有效延長可穿戴等便攜設備的電池壽命
近日，Maxim宣布推出超低功耗MAX32660和MAX32652微控制器，幫助物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器、環(huán)境傳感器、智能手表、醫(yī)療/預防性健康可穿戴設備以及其他尺寸受限的設備延長電池壽命、增強功能。
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看好新能源汽車市場，科敏公司瞄準充電樁專用傳感器
2018年4月9日-11日，第六屆中國電子信息博覽會在深圳會展中心隆重開幕，此次展會規(guī)模超10萬平方米，中外參展商逾1800家，集中展示了智能終端、人工智能、高端芯片、智能制造、智慧家庭等創(chuàng)新成果。深圳市科敏傳感器
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二氧化碳氣體傳感器檢測電路分析
二氧化碳氣體傳感器是根據(jù)不同氣體熱傳導率不同的特點而制作的導熱式氣體傳感器。傳感器的結(jié)構(gòu)相當簡單，它由兩對鉑絲線圈組成，將其中的一對線圈封入標準空氣中，作溫度補
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基于PMS7003傳感器的PM2.5檢測系統(tǒng)的串口調(diào)試詳解
最近在搞PM2.5檢測。用的是PMS7003傳感器。BUT，之前沒有接觸過。需要一步一步的來。先測試其串口是否通信。
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工控伺服驅(qū)動器是個啥？
伺服驅(qū)動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術(shù)的高端產(chǎn)品。
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測量多種溫度傳感器及數(shù)字方式輸出應用方案
多傳感器高準確度數(shù)字溫度測量系統(tǒng) LTC2983，可測量多種溫度傳感器并以數(shù)字方式輸出結(jié)果 (采用 ºC 或 ºF 為單位)，具有 0.1ºC 的準確度和 0.001ºC 的分
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低功耗藍牙無線傳感器
如今，科技發(fā)展迅猛，各種設備讓世界變得更加智能。新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，不僅改進了現(xiàn)有技術(shù)，還創(chuàng)造了新的細分市場。藍牙技術(shù)的進步使得智能藍牙(低功耗藍牙BLE)應運而生。按照藍牙技術(shù)聯(lián)盟(SIG)的定義，BLE是一種低功率、短距離、低數(shù)據(jù)速率的無線通信協(xié)議。BLE的分層協(xié)議棧能以低功耗高效傳輸少量數(shù)據(jù)，使其成為電池供電應用的首選無線協(xié)議，如需要定期提取和處理數(shù)據(jù)的低功耗傳感器網(wǎng)絡接口等。本文將重點介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應用中，有效地利用BLE維持低功耗無線運行。
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漏電流檢測基本原理以及在電動汽車充電樁中漏電流保護方法的選擇
一、漏電流的產(chǎn)生分類一般漏電流分為四種,分別為:半導體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。1、半導體原件漏電流PN結(jié)在截止時流過的很微小的電流。D-S正向
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車道保持系統(tǒng)的基本功能和工作原理
車輛安全駕駛技術(shù)有兩個關(guān)鍵點,一是保障本車不與前車碰撞,二是保障本車在自己的車道上行駛,不偏離到其他車道上。當然還有其他安全駕駛技術(shù),但根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計,這兩點技術(shù)如果能
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從光電技術(shù)角度看自動駕駛，還有這些問題待解決！
激光雷達和與之競爭的傳感器技術(shù)(相機、雷達和超聲波)加強了對傳感器融合的需要，也對認真謹慎地選擇光電探測器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。傳感器技術(shù)、成像、雷達
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物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器節(jié)點設計
無線傳感器節(jié)點( WSN )在促進物聯(lián)網(wǎng)( IoT )發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。WSN的優(yōu)點在于，它的功耗極低，尺寸極小，安裝簡便。對很多物聯(lián)網(wǎng)的應用而言，譬如安裝在室外的應用，WSN可使用太陽能供電。當室內(nèi)有光，系統(tǒng)就由太陽光供電，同時為細小紐扣電池或超級電容器充電，以在沒有光的情況下為系統(tǒng)供電。
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阿爾卑斯電氣：不斷追求精美的電子零部件
在前往上海幕展之初拿到采訪企業(yè)名單時，看到阿爾卑斯，腦海中一下閃過n個畫面，以為是這樣的： 又以為是這樣的： No，都不是，其實這家日本公司是阿爾卑斯電子，有著悠久的歷史，正在向全世界大約2000家汽車、家電
