
計(jì)步器是一種日常鍛煉進(jìn)度監(jiān)控器,可以計(jì)算人們行走的步數(shù),估計(jì)行走距離、消耗的卡路里,方便人們隨時(shí)監(jiān)控自己的健身強(qiáng)度、運(yùn)動(dòng)水平和新陳代謝。早期的機(jī)械式計(jì)步器利用人
本文講解了什么是虛擬儀器技術(shù),將會(huì)從它的組成和優(yōu)勢進(jìn)行分析,在根據(jù)虛擬儀器技術(shù)展開對(duì)它的減振實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行深層次的分析。振動(dòng)現(xiàn)象是自然界中普遍存在的一種現(xiàn)象,
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出意法半導(dǎo)體(ST)新的高精度、可擴(kuò)展的生物識(shí)別傳感器開發(fā)工具包。在新開發(fā)工具包中,尺寸緊湊且立即可用的ST的SensorTile多傳感器模塊集成了Valencell公司的Benchmark™生物識(shí)別傳感器系統(tǒng)。這兩大領(lǐng)先技術(shù)組成當(dāng)前市場上最實(shí)用的傳感器產(chǎn)品組合,支持最先進(jìn)的可穿戴應(yīng)用方案。
傳感器是一種物理裝置或生物器官,能夠探測收集周圍環(huán)境信息,并將探知的信息傳遞給其他裝置或器官。
ADC靜態(tài)測試的方法已研究多年,國際上已有標(biāo)準(zhǔn)的測試方法,但靜態(tài)測試不能反映ADC的動(dòng)態(tài)特性,因此有必要研究動(dòng)態(tài)測試方法?動(dòng)態(tài)特性包括很多,如信噪比(SNR)?信號(hào)與噪聲+失
隨著科技的發(fā)展,機(jī)器人行業(yè)作為一個(gè)新興熱門行業(yè)而崛起,在全球高科技項(xiàng)目市場中倍受追捧。 而在智能機(jī)器人的控制中,傳感器起了至關(guān)重要的作用。正因?yàn)橛辛藗鞲衅?,機(jī)器人才具備了類似人類的知覺功能和反應(yīng)能力。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)旨在通過聯(lián)網(wǎng)周圍世界為消費(fèi)者提供更便捷、更精彩的生活方式。但是如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的這一承諾呢?
自動(dòng)駕駛汽車的核心是一個(gè)能讓它“看到”周圍環(huán)境的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。通過與一系列強(qiáng)大的傳感器相連接,比如激光雷達(dá)和放置在汽車關(guān)鍵位置的多個(gè)攝像頭,一個(gè)自動(dòng)系統(tǒng)能夠處理足夠的信息,讓它在道路上做出“明智的”決定。
美國智庫布魯金斯學(xué)會(huì)16日發(fā)布研究報(bào)告稱,自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)近年來發(fā)展迅猛,已成為人工智能領(lǐng)域投資的最前沿。在過去三年,全球?qū)ψ詣?dòng)駕駛汽車技術(shù)的投入超過800億美元。
在智能手機(jī)行業(yè),蘋果第一家推出了三維臉部識(shí)別功能,據(jù)稱精準(zhǔn)度高于過去的平面臉部識(shí)別,那么iPhone X的臉部識(shí)別功能能否抵擋“雙胞胎欺騙”呢?日前流出的網(wǎng)絡(luò)視頻顯示,iPhone X能夠抵擋這種欺騙。
近期,“中國傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”正式在北京召開。據(jù)悉,這次會(huì)議旨在落實(shí)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》、《中國制造2025》、《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“物聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》等國家戰(zhàn)略,推動(dòng)我國傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向著融合化、創(chuàng)新化、生態(tài)化、集群化方向加快發(fā)展。
在經(jīng)過半世紀(jì)的持續(xù)成長與創(chuàng)新后,半導(dǎo)體銷售與利潤在消費(fèi)趨勢、市場動(dòng)能與創(chuàng)新步伐等方面開始明顯放緩。如果這個(gè)產(chǎn)業(yè)正逐漸失去其原有的魔力,那么由此所導(dǎo)致的一連串整并,也留下了許多驚嘆號(hào)。
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商 ——艾邁斯半導(dǎo)體公司(ams AG)今日宣布推出AS3956,這款動(dòng)態(tài)NFC標(biāo)簽IC可滿足工業(yè)級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并為關(guān)鍵性任務(wù)應(yīng)用和具備持久使用壽命的產(chǎn)品提供極高的可靠性。
ll Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))今天宣布,其Zynq® UltraScale+™ RFSoC產(chǎn)品線憑借對(duì)先進(jìn)技術(shù)的最佳運(yùn)用在2017年ARM TechCon大會(huì)上榮膺創(chuàng)新大獎(jiǎng)。
近年來,隨著智能工業(yè)迅速發(fā)展,急需要各種高科技產(chǎn)品輔助生產(chǎn),催生了各類高科技產(chǎn)品。而據(jù)業(yè)內(nèi)專家看來,沒有傳感器,智能工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是無稽之談,智能制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)也是泡沫般存在。
高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation(Nasdaq:SMTC)宣布:領(lǐng)先原始設(shè)備制造商(OEM)和云服務(wù)供應(yīng)商奈伯思(Netvox)期望通過使用Semtech的LoRa®器件和無線射頻技術(shù)(LoRa技術(shù))及開放的LoRaWANTM協(xié)議來擴(kuò)大其當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案陣容。
據(jù)一些知情人士爆料,蘋果公司在今年 7 月就已經(jīng)收購了相機(jī)傳感器公司 InVisage 。除了爆料以外,據(jù)說還有一些微妙的線索確認(rèn)了這次收購。目前,InVisage 已經(jīng)從知名風(fēng)投公司 Nokia Growth Partners 和 InterWest P
楷登電子(美國Cadence 公司 NASDAQ:CDNS)近日與Arm聯(lián)合發(fā)布基于Arm® 服務(wù)器的Xcelium™ 并行邏輯仿真平臺(tái),這是電子行業(yè)內(nèi)首個(gè)低功耗高性能的仿真解決方案。
眾所周知,2017年智能手機(jī)最大的熱點(diǎn)莫過于全面屏,可謂親眼目睹全面屏的發(fā)展歷程,從2016年下半年開始,手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈以及相關(guān)終端廠商就已經(jīng)開始蠢蠢欲動(dòng),時(shí)至今年年初,全面屏如同雨后春筍一般迅速涌出,時(shí)至如今,從手機(jī)風(fēng)向標(biāo)的蘋果,到華強(qiáng)北白牌市場,一大批手機(jī)廠商紛紛推出全面屏手機(jī),更有趣的是,在手機(jī)品牌全面屏還未起量之際,反而是華強(qiáng)北市場“洞察”先機(jī)市場出貨占比已經(jīng)超過品牌廠商!
據(jù)外媒報(bào)道,豐田合成(Toyoda Gosei Co., Ltd.)已研發(fā)首款含握持感應(yīng)器(grip sensor)的方向盤,可與如今的ADAS功能相兼容。豐田合成與豐田汽車共同研發(fā)該款新方向盤,這類設(shè)備可探查駕駛員是否握住方向盤,新款雷克薩斯LS車型將配置該款新產(chǎn)品。