
近年來,由于新能源行業(yè)尤其是新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,作為當今最先進的儲能設(shè)備。超級電容器可以直接充電,再直接放電,能量形式?jīng)]有轉(zhuǎn)變,能量也沒有損失,充放電效率高達98%;經(jīng)濟價值大,成本只有鉛酸電池的7
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)主要為美、歐、日三大地區(qū)車廠所掌控,不過新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營運與銷售模式皆和傳統(tǒng)汽車截然不同,因而被中國大陸認為是追趕外資車廠,并打造具有影響力的汽車品牌快捷方式。因此, “十二
近年來,由于新能源行業(yè)尤其是新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,作為當今最先進的儲能設(shè)備。超級電容器可以直接充電,再直接放電,能量形式?jīng)]有轉(zhuǎn)變,能量也沒有損失,充放電效率高達98%;經(jīng)濟價值大,成本只有鉛酸電池的7
中國對新能源汽車的推廣力度越來越大,無論從環(huán)保意義上還是資源意義上,這對中國來說都是一件好事。而且勢必會帶動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我國的經(jīng)濟發(fā)展起到推動作用。我國新能源汽車發(fā)展空間巨大,這不僅給國內(nèi)企
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)主要為美、歐、日三大地區(qū)車廠所掌控,不過新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營運與銷售模式皆和傳統(tǒng)汽車截然不同,因而被中國大陸認為是追趕外資車廠,并打造具有影響力的汽車品牌快捷方式。因此,“十二五規(guī)劃”,
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)主要為美、歐、日三大地區(qū)車廠所掌控,不過新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營運與銷售模式皆和傳統(tǒng)汽車截然不同,因而被中國大陸認為是追趕外資車廠,并打造具有影響力的汽車品牌快捷方式。因此, “十二五規(guī)
面對電動汽車續(xù)航里程短、充電時間長的“短腿”問題,中國電子商會電源專業(yè)委員會副秘書長、鋰離子電池專家錢良國日前專文指出,我國已經(jīng)具備了在短時間內(nèi)突破鋰離子等新型蓄電池成組應(yīng)用技術(shù)和蓄電池儲能電源系統(tǒng)集
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室整車室,中國電工技術(shù)學會電動車輛專業(yè)委員會副秘書長、電動車時代網(wǎng)顧問團專家孫立清日前撰文指出,我國的電動汽車發(fā)展已經(jīng)落后于西方國家,他生動地表示,要想把電動汽車春雪下
昨日,湖北國通青揚新能源汽車發(fā)展有限公司生產(chǎn)基地奠基典禮在江夏大橋新區(qū)舉行,一期工程預(yù)計2013年6月底完成,將成為湖北省新能源從核心零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈基地。湖北國通青揚新能源汽車發(fā)展有限公司,由&ld
中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術(shù)展覽會將于2011-12-20 至 2011-12-22在 海南國際會議展覽中心召開!中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術(shù)展覽會旨在通過集中來自整車制造、電池研發(fā)及應(yīng)用、充電設(shè)施建設(shè)及服務(wù)
11月10日,國家財政部辦公廳等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》,新能源汽車將獲得限購令豁免權(quán),要求試點城市出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策,調(diào)動政府、企事業(yè)單
11月24日~26日,金華開了首屆國際商貿(mào)大會和第12屆工科會,大街小巷都是宣傳這兩個會議的條幅。這兩個會到底是做什么的,又會給金華帶來什么呢?這些普通市民可能還感覺不到,但金華的企業(yè)最有發(fā)言權(quán)。 3天的會議,5
“《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》早已經(jīng)上報,各部門對規(guī)劃的各個方面取得一致意見,混合動力將與純電動汽車并重,共同發(fā)展。”11月19日,原工信部部長李毅中接受《證券市場周刊》記者采訪時表示。李毅
面對電動汽車續(xù)航里程短、充電時間長的“短腿”問題,中國電子商會電源專業(yè)委員會副秘書長、鋰離子電池專家錢良國日前專文指出,我國已經(jīng)具備了在短時間內(nèi)突破鋰離子等新型蓄電池成組應(yīng)用技術(shù)和蓄電池儲能
發(fā)展新能源、促進節(jié)能減排已成為中國經(jīng)濟實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和快速發(fā)展的必然選擇,其都屬于國家“十二五”規(guī)劃重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。新能源、節(jié)能減排的發(fā)展都離不開半導體技術(shù)和半導體功率器件的支持。功率器件產(chǎn)品
廣東把優(yōu)質(zhì)大項目作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的“驅(qū)動引擎”,在新一輪產(chǎn)業(yè)布局中,瞄準先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),引導資本投向產(chǎn)業(yè)升級關(guān)鍵領(lǐng)域,加快區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。 “十二五”期間,廣東將每年新增安排人
電容是傳統(tǒng)的被動元器件,技術(shù)非常成熟,似乎已經(jīng)完善到?jīng)]什么值得新突破的地方。但是隨著一些新產(chǎn)品的出現(xiàn)對電容提出了許多新的需求,由市場推動的技術(shù)進步反過來讓電容向極大和極小兩個極端突破?;离娮覦IMKE先生
眾所矚目的“2011第九屆(上海)汽車電子與汽車新能源高峰論壇”日前在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落下帷幕,來自官產(chǎn)學屆的嘉賓與聽眾齊聚一堂,對有關(guān)新能源汽車的鋰離子動力電池、半導體芯片工藝及測試
眾所矚目的“2011第九屆(上海)汽車電子與汽車新能源高峰論壇”日前在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落下帷幕,來自官產(chǎn)學屆的嘉賓與聽眾齊聚一堂,對有關(guān)新能源汽車的鋰離子動力電池、半導體芯片工藝及測試等話題進行
近日由凹凸科技集團投資的璞石動力科技(上海)有限公司在上海大學國家大學科技園嘉定園區(qū)正式成立。璞石動力主要業(yè)務(wù)涉及新能源相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、市場和銷售,圍繞電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)配套的電源產(chǎn)品,包括電動汽