
盡管以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車,在當(dāng)前世界各國都掀起了汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的革命。但就目前的階段水平來說,電動(dòng)汽車的發(fā)展,歸根結(jié)底還是要依靠鋰電池技術(shù)的突破。可以說,鋰這個(gè)元素周期表排第三的金屬元素,決定
雖然純電動(dòng)汽車無法滿足消費(fèi)者日行駛300公里的要求,但是仍然有一款新能源汽車能夠解決這一問題,這就是安裝有增程式發(fā)電機(jī)的增程式電動(dòng)汽車。增程式電動(dòng)車能夠降低車載蓄電池重量,能夠滿足市內(nèi)工作日行駛里程。而且
據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)介紹,國內(nèi)第一個(gè)低速電動(dòng)汽車行業(yè)自律性標(biāo)準(zhǔn)日前在濟(jì)南正式發(fā)布,這一標(biāo)準(zhǔn)是由山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟制定實(shí)施的。 近年來,為落實(shí)國家節(jié)能減排政策,積極投身發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),
隨著能源危機(jī)的加劇以及人們環(huán)保意識(shí)的提高,新能源成為了人們眼中的香餑餑,全球也掀起了新能源風(fēng)潮。昨日,上海街頭上演了一幕公交車自燃的事故,但更引人熱議的不是它的自燃,而是這輛825路公交車為“電池+電容”
盡管以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車,在當(dāng)前世界各國都掀起了汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的革命。但就目前的階段水平來說,電動(dòng)汽車的發(fā)展,歸根結(jié)底還是要依靠鋰電池技術(shù)的突破??梢哉f,鋰這個(gè)元素周期表排第三的金屬元素,決定
在我國新能源汽車發(fā)展伊始,“三縱三橫”就將純電動(dòng)車納入了我們的研究范疇,但由于早些年歐美汽車都沒有搞純電動(dòng),因此那時(shí)搞純電動(dòng)在中國是受到攻擊的。當(dāng)時(shí)就有專家說,人家都不搞,我們?yōu)槭裁匆悖课?/p>
電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給方式的“充電”“換電”模式之爭,依舊在持續(xù)發(fā)酵。繼國家電網(wǎng)確定“換電為主”模式之后,南方電網(wǎng)也確定采取“換電為主、充換結(jié)合、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一配送”
據(jù)悉,深圳市正在大力推進(jìn)新能源汽車推廣工作,年內(nèi)將再建成2329個(gè)充電樁,屆時(shí),新能源汽車使用環(huán)境將進(jìn)一步優(yōu)化。據(jù)介紹,深圳市率先在全國提出,到2012年底,在公交(出租)、公務(wù)、家用車等三大領(lǐng)域示范推廣各類
稀土作為“工業(yè)味精”,價(jià)格翻著跟頭往上漲,令廣泛應(yīng)用稀土的新能源領(lǐng)域很受傷。今年上半年,各大品種稀土經(jīng)過幾輪瘋漲,諸多品種價(jià)格已經(jīng)“翻幾番”。盡管從7月下旬開始,稀土價(jià)格出現(xiàn)了一波下
“未來國家會(huì)出臺(tái)有關(guān)節(jié)能和新能源汽車的全套政策,不要以現(xiàn)有政策來揣測政府只支持純電動(dòng)汽車,不支持油電混合汽車。這是誤讀。”在最近舉行的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼
全球光電組件領(lǐng)導(dǎo)廠商、連年榮獲臺(tái)灣專業(yè)財(cái)經(jīng)媒體商業(yè)周刊和天下雜志評比為兩岸暨臺(tái)灣電子制造業(yè)第一強(qiáng)光寶集團(tuán)今日正式參展“2011廣州臺(tái)灣名品博覽會(huì)”,于臺(tái)資企業(yè)專區(qū)以其在全球電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位與“新能源、
21ic訊 光寶集團(tuán)今日正式參展“2011廣州臺(tái)灣名品博覽會(huì)”,于臺(tái)資企業(yè)專區(qū)以其在全球電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位與“新能源、新光源”為主題展出多項(xiàng)最新產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用。除以實(shí)際行動(dòng)和成果呼應(yīng)國家
深圳大運(yùn)會(huì)期間將有2011輛新能源汽車用作公共交通,成為全球使用新能源公交汽車數(shù)量最多的城市。昨天下午,省委常委、市委書記王榮參觀新能源汽車時(shí)表示,這是深圳辦賽事、辦城市的一個(gè)重要成果,也是“不一樣
大運(yùn)會(huì)前夕,2011輛新能源汽車已經(jīng)正式交付使用并投入運(yùn)營,這意味著,深圳成為全球新能源公交車數(shù)量最多的城市。昨日,記者前往龍崗大運(yùn)村,試乘了已經(jīng)投入運(yùn)營的新能源車輛,體會(huì)了一把低碳環(huán)保出行的滋味?! 〖?/p>
在日前舉行的"2011中國品牌汽車博覽會(huì)"上,新能源汽車成為焦點(diǎn),而由長安汽車推出的純電動(dòng)車奔奔mini和cx20混合動(dòng)力兩款車型,再次引發(fā)業(yè)界對國產(chǎn)新能源汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的期待。作為我國自主品牌汽車領(lǐng)軍企業(yè)之一,
揭示新能源、新光源產(chǎn)業(yè)布局呼應(yīng)“十二五”規(guī)劃 全球光電組件領(lǐng)導(dǎo)廠商、連年榮獲臺(tái)灣專業(yè)財(cái)經(jīng)媒體商業(yè)周刊和天下雜志評比為兩岸暨臺(tái)灣電子制造業(yè)第一強(qiáng)光寶集團(tuán)今日正式參展“2011廣州臺(tái)灣名品博覽會(huì)”,于臺(tái)資企業(yè)專
7月30日,比亞迪(002594,股吧)汽車宣布將在第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)期間,投放700輛新能源汽車以服務(wù)大運(yùn)會(huì),其中包括400臺(tái)F3和300臺(tái)F6車型。作為本屆大運(yùn)會(huì)的獨(dú)家車輛贊助商,比亞迪可謂是出盡了風(fēng)頭,因?yàn)檫@是大
近日,深圳大運(yùn)會(huì)新能源汽車交付儀式正式舉行,2011輛服務(wù)大運(yùn)會(huì)的新能源汽車交付使用,投入運(yùn)營。據(jù)悉,此次服務(wù)大運(yùn)會(huì)的2011輛新能源汽車由深圳本地企業(yè)五洲龍和比亞迪[26.97 1.81% 股吧 研報(bào)]生產(chǎn),包括混合動(dòng)力公
[摘要] 奧迪城市E-tron概念車曝光,將亮相2011法蘭克福車展! 日前,國外媒體曝光了一組奧迪城市E-tron概念車的照片,這是一款針對城市設(shè)計(jì)的通勤車。 外觀方面,這款車看起來很像是一輛帶有車艙的ATV全
稀土作為“工業(yè)味精”,價(jià)格翻著跟頭往上漲,令廣泛應(yīng)用稀土的新能源領(lǐng)域很受傷。今年上半年,各大品種稀土經(jīng)過幾輪瘋漲,諸多品種價(jià)格已經(jīng)“翻幾番”。盡管從7月下旬開始,稀土價(jià)格出現(xiàn)了一波下