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網(wǎng)紅大V測新車油耗18升，廠商官方震怒！
近日，有網(wǎng)紅大V測出上市不久的方程豹汽車首款車型豹5的百公里油耗高達18升，與官方宣傳的相差甚遠，引起網(wǎng)絡熱議，隨后方程豹汽車官微發(fā)布聲明澄清，廠商官方震怒，甚至開出了高達500萬的報酬打擊惡意造謠抹黑。
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25年來首次！日系合資巨頭在中國裁員7%
近日，本田汽車（Honda ）官方表示，將解雇中國合資企業(yè)廣汽本田公司大約 900 名合約工，因為這家日本汽車在快速轉(zhuǎn)向電動化的市場中銷售受到了影響。據(jù)悉，廣汽本田擁有大約 1.3 萬名員工，本次裁員相當于員工總數(shù)的 7%，也是廣汽本田合資公司自 1998 年成立 25 年來第一次裁員。
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TrendForce集邦咨詢：2023年第三季新能源車銷量345.5萬輛，比亞迪純電車銷量緊追特斯拉
Nov. 30, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計，2023年第三季新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為345.5萬輛，較去年同期成長28.1%。純電車(BEV)的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動車(PHEV)年成長率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市場保持增速的重要因素。
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巴菲特再次減持比亞迪
業(yè)內(nèi)最新消息，昨天港交所披露巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋將其對比亞迪H股的持股比例從 8.05% 減少至 7.98%，當天港股三大指數(shù)集體下挫，港股汽車板塊普跌，截至收盤比亞迪股份跌 3.57%。
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比亞迪回應歐盟將對中國電車反補貼調(diào)查：仍堅持歐洲戰(zhàn)略
前不久，歐盟委員會官網(wǎng)披露消息，歐盟委員會主席馮德萊恩(von der Leyen)在歐洲議會發(fā)表第四次“盟情咨文”時表示，歐盟委員會將啟動一項針對從中國進口的電動汽車的反補貼調(diào)查，引發(fā)廣泛關(guān)注。
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比亞迪專利數(shù)量曝光：比特斯拉的15倍還多
10月8日消息，近日，據(jù)外媒報道，日本一家專利調(diào)查公司Patent Result統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉從2003年到2022年累計申請專利共836項。
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買過比亞迪F3R嗎?比亞迪F3R：時代新寵!
為增進大家對比亞迪F3-R汽車的認識，本文將對比亞迪F3-R、比亞迪F3-R的外形、比亞迪F3-R的性能予以介紹。
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TrendForce集邦咨詢：比亞迪8月份躍升全球第四大品牌，排名緊追日系車廠
Sep. 28, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計，2023年8月全球37個銷售市場(詳見表格注)汽車銷量合計為555萬輛，較7月份成長近1%。由于緊接著要進入秋季車款上市的時間點，故一部分消費者會抱持著舊車款降價的預期心理，另一部分則等待新車上市，銷量預估多集中于9月份。
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協(xié)鑫蟬聯(lián)全球第二 2023全球新能源500強榜單發(fā)布
太原2023年9月7日 /美通社/ -- 9月6日，2023年太原能源低碳發(fā)展論壇（以下簡稱"太原論壇"）期間，"2023全球新能源企業(yè)競爭力報告""2023全球新能源企業(yè)500強排行...
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TrendForce集邦咨詢：比亞迪7月份銷量排名全球第五，積極擴大海外市場，后續(xù)成長可期
Sep. 1, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計，2023年7月全球37個銷售市場(詳見表格注)汽車銷量合計為544萬輛，在6月份基期較高的情況下，7月份汽車銷量月減10%。其中，銷量前10名的汽車品牌市占率合計共50.7%，相較6月份的數(shù)值提高2.3個百分點，代表品牌集中度進一步提高。
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比亞迪電子收購捷普新加坡國內(nèi)兩城市業(yè)務、股權(quán)
8月28日消息，就在今日，比亞迪發(fā)布重大公告：控股子公司比亞迪電子(國際)有限公司于8月26日與Jabil Inc.旗下子公司Jabil Circuit (Singapore) Pte. Ltd.(捷普新加坡)簽署了收購框架協(xié)議。
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TrendForce集邦咨詢： 比亞迪第二季純電車銷量仍緊追特斯拉, 泰國、澳洲新能源車市場異軍突起
Aug. 17, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計，2023年上半年新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為546.2萬輛，年增33.6%。其中，第二季新能源車銷量為303萬輛，年增42.8%，占第二季整體汽車銷量的14.4%，對2023上半年的銷量成長貢獻大。
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退出與百度合作，比亞迪計劃內(nèi)部自研自動駕駛
業(yè)內(nèi)最新消息，知情人士透露比亞迪已經(jīng)放棄和百度之前達成的自動駕駛技術(shù)合作，可能在內(nèi)部自研包括自動駕駛在內(nèi)的汽車智能技術(shù)。
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單車利潤是比亞迪的8.5倍！特斯拉再迎降價
8月16日消息，隨著中國新能源車廠商不斷崛起，這也這個行業(yè)的競爭越來越激烈，價格戰(zhàn)就是不可避免的。
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中國超越日本今年成全球最大汽車出口國
據(jù)報道，到2023年底，中國有望超越日本，成為全球最大的汽車出口國。
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奧迪發(fā)布第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)
8月8日消息，近日，奧迪正式發(fā)布了第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)，其將改變汽車照明設計和Car-to-X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。
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拒絕比亞迪建廠后，印度與特斯拉談判
據(jù)業(yè)內(nèi)消息報道，前不久印度拒絕了中國汽車制造商比亞迪公司與海得拉巴梅加工程和基礎設施有限公司合作在印度投資10億美元設立一家工廠的提議，然而特斯拉的代表將于本月底左右會見印度商務部長并討論建造汽車工廠事宜。
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奧迪被曝向中國車企購買電動平臺技術(shù)
7月11日消息，近日，奧迪汽車公司被曝為應對中國日益競爭的電動汽車競爭，奧迪正考慮直接從本地的電動車企業(yè)購買一個電動平臺的授權(quán)，縮短其車型的開發(fā)時間，報道還稱，奧迪目前正在與競爭對手進行談判。
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長城汽車絕地反擊 6月新能源強勢暴漲110%
7月5日消息，長城汽車發(fā)布6月產(chǎn)銷快報，6月總計銷量10.5萬臺，同比增長3.73%;6月新能源車銷售2.67萬臺，同比暴漲110.32%，所占集團銷量份額達25.41%;1-6月累計銷售9.32萬臺。
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斥資 45 億，比亞迪計劃在巴西建三座大型工廠！
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達 30 億雷亞爾(約合 45 億人民幣)，此舉將進一步推動比亞迪的全球化進程。
