-
騰勢DENZA電動車將亮相廣州車展
[摘要] 騰勢DENZA的量產電動車型將在11月全球首發(fā)，很有可能是11月22日開幕的廣州車展，并將于明年正式上市發(fā)售。 繼2012年北京車展DENZA概念車亮相后，今年上海車展進一步帶來了DENZA的試制車型，趨于實
-
比亞迪官方：秦15.4999萬起售價格失實
[摘要] 日前，有媒體曝光比亞迪秦售價在15.4999-19.4999萬元間，比亞迪官方指出，該價格不屬實。據(jù)悉，秦將于11月12日正式上市，售價在20萬元左右。 日前，有媒體曝光了比亞迪秦雙模電動車的疑似售價，消
-
比亞迪照明最新產品LED蠟燭燈全面測評
LED半導體照明網(wǎng)訊 隨著照明技術的日趨成熟發(fā)展，和人們對綠色環(huán)保的日益重視，無汞、無污染的綠色照明光源—LED燈越來越受到人們的注意和歡迎。比亞迪照明一直專注于LED照明，以“精制領譽LED光源”為口號
-
補貼近在眼前 電動汽車望眼欲穿
[摘要] 目前市場上增程式混合動力車較少，因此電動車反而成為最大贏家，當然，這也促使各大廠家加快發(fā)展增程式混合動力車。 新能源汽車補貼新政下來了，青島的落地配套工作也在積極實施中，想想那最高12
-
比亞迪計劃歐洲建廠 發(fā)起電動大巴全球攻勢
[摘要] 21日，比亞迪歐洲總經理Isbrand Ho向媒體透露稱，比亞迪K9電動大巴在歐洲地區(qū)測試狀況良好，公司有意在歐洲建立工廠生產電動客車。 21日，比亞迪歐洲總經理Isbrand Ho向媒體透露稱，比亞迪K9電動大
-
天津將推2000輛比亞迪K9 或采用換電模式
[摘要] 比亞迪近日與天津市公交集團簽下訂單，到2015年實現(xiàn)2000輛純電動客車k9的投放運行，該批車輛運營或將采用換電模式。 (記者 杜俊儀)10月18日，比亞迪北方區(qū)總經理佟杰在”新能源汽車嘉年華”試乘試
-
“深圳模式”探尋市場化運營之路
[摘要] 市場化運作為深圳這座“十城千輛”首批試點城市，打開了新能源汽車示范運行的切入點，進而創(chuàng)造了“深圳模式”。 編前：伴隨著國家新能源汽車新一輪補貼政策出臺，新能源汽車在城市的示范運營將開
-
補貼差6萬 廣東惠州市民買電動車上深圳牌
[摘要] 由于深圳對電動汽車的補貼比惠州高6萬，目前惠州4S店售出的純電動汽車上的都是深圳牌照。 惠州市交通運輸局日前公示年內首推100輛比亞迪e6純電動出租車，部分市民有了購買純電動車的想法。記者從
-
新能源汽車嘉年華在京舉行 私人消費大門將啟
[摘要] 2013年10月18日至19日，備受矚目的“我為電車狂——新能源汽車嘉年華”大型試乘試駕活動在北京正式盛大啟幕，北京市政府有關部門領導、主要車企代表、業(yè)內專家和媒體代表共同出席了開幕式。 2013
-
特斯拉進軍中國：得不償失
21ic電子網(wǎng)訊：國電動車品牌特斯拉又“火”了。不過，與先前一段時間被媒體追捧暴紅不同的是，這次是因為著火。有報道稱，特斯拉ModelS車型日前在一次意外事故中因撞擊而發(fā)生起火。根據(jù)事故現(xiàn)場的視頻
-
技術壁壘不可怕 比亞迪的普世科技
[摘要] “綠色”和“智能”是比亞迪研發(fā)的突破點。比亞迪有1.5萬多名工程師，我們在夜以繼日地探索人類最需要，當今中國最需要的技術。 若干年之后，汽車業(yè)對比亞迪的評價無非兩種可能，或稱之為一個偉大的
-
比亞迪“尋秦記之千里尋秦”正式啟動
[摘要] 10月16日，比亞迪“尋秦記之千里尋秦”活動啟動儀式在深圳正式拉開帷幕。此次“尋秦記之千里尋秦”活動時間為10月16日-11月8日。 2013年10月16日，比亞迪”尋秦記之千里尋秦”活動啟動儀式在深圳正
-
電動汽車緣何難推廣 超八成網(wǎng)友認為車價高
[摘要] 最受歡迎的是價格區(qū)間在10萬元~20萬元的電動汽車。而共有86.43%的網(wǎng)友表示自己可以接受20萬元以下的電動汽車。 電動汽車技術如今成為全球汽車產業(yè)的焦點。幾乎所有汽車廠商都推出了或是正在研制電
-
特斯拉VS比亞迪：貴族與平民的搶跑
[摘要] 整合外部資源，橫空出世的特斯拉高舉高打；打造垂直產業(yè)鏈，穩(wěn)扎穩(wěn)打的比亞迪步步為營。它們在各自擴張領地的同時，也在準備著一場不可避免的廝殺。 蟄伏多年，特斯拉突然躥紅。它以概念性的產品
-
比亞迪進軍加勒比海地區(qū) 首輛純電動大巴登陸阿魯巴
[摘要] 近日比亞迪純電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴。目前比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利等國家和地區(qū)試運營。 在近日舉行的綠色阿魯巴大會和加勒比?？稍偕茉凑搲?CREF)
-
促行業(yè)技術升級 節(jié)能新政獲車企大佬認可
[摘要] 車界大佬們普遍認為，車輛技術升級、環(huán)保標準提升是大勢所趨，只要是以促進整個行業(yè)向前發(fā)展為目標的政策，有責任心的汽車企業(yè)都應積極支持。 汽車節(jié)能補貼新老政策交替，準入車型門檻提高，致使
-
準入門檻提高 節(jié)能新政卡住車企Q4沖量關口
[摘要] 節(jié)能補貼新政門檻的提高以及受惠車型的減少，勢必會在短期內對車市造成一些不利影響。 與上一輪政策相比，節(jié)能補貼新政對車輛的節(jié)能、環(huán)保程度要求更高。補貼標準不僅將車輛百公里綜合油耗入門門
-
促行業(yè)技術升級 節(jié)能新政獲車企大佬認可
汽車節(jié)能補貼新老政策交替，準入車型門檻提高，致使可以享受到節(jié)能補貼的車型大幅減少，但記者采訪各大車企老總時聽到的卻多是贊同的聲音。車界大佬們普遍認為，車輛技術升級、環(huán)保標準提升是大勢所趨，只要是以促進
-
[一周熱點]特斯拉再遇撞車事故 李澤楷贏得菲斯科競標
[摘要] 本周，美國一位名為Joe Dovi的特斯拉Model S車主遭遇撞車事故但沒有起火，菲斯科債務拍賣懸案也終于水落石出，李澤楷參與競標成功。 本周，美國一位名為Joe Dovi的特斯拉Model S車主遭遇撞車事故
-
5·26特大交通事故案今日宣判 事故致比亞迪e6起火
[摘要] 備受關注的“5·26”濱海特大交通事故案件將于今天下午在市中級法院宣判。如果罪名成立，侯培慶可能被判處十年以上有期徒刑甚至死刑。 備受關注的”5·26”濱海特大交通事故案件將于今天下
