汽車電子
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分析汽車電子中ESP的重要性
許多朋友在買車時都很糾結，糾結最多的因素不是價錢也不是實用性，而是ESP，不停跟我說這個東西很重要，什么特殊情況下保命啊神馬的，我想知道ESP真的有那么神奇么？買車的話ESP是必須品么？另外，沒
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汽車電子中小型晶振的開發(fā)
汽車的電裝化比如引擎控制、制動控制、轉向控制在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）中更加不可或缺，其重要性越來越高。它們都是通過ECU（電控單元）來進行控制的，作為支配其動作的時鐘源計時裝置是必須的。E
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關于汽車發(fā)動機保養(yǎng)方法分享 做到這6點，壽命延長好幾年
發(fā)動機是汽車的心臟，要保持汽車的強勁活力就得對發(fā)動機采取合適的保養(yǎng)方法，做好以下6點可以讓發(fā)動機保持年輕，壽命延長好幾年。 1.使用合適的潤滑油 發(fā)動機的工作環(huán)境是很惡
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淺談汽車常見的故障和形成原因
汽車故障的形成原因，是多方面的、錯綜復雜的。不過，分析眾多的故障原因，你可以發(fā)現其中存在著一定的規(guī)律。 1) 自然損耗：汽車在長期使用過程中，零件間相互摩擦產生的自然磨損，與腐蝕性物質相
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基于霍爾和電流檢測的電動窗的位置的判斷原理
在2018年中國新能源動力電池暨儲能產業(yè)大會新聞發(fā)布會上，多位專家在接受中國證券報記者采訪時表示，廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發(fā)。 業(yè)內預計，2018年廢舊動力電池回收市場可
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理性分析奔馳在中國的市場趨勢
戴姆勒集團在德國斯圖加特的奔馳中心舉辦年度業(yè)績溝通會，向外界公布了創(chuàng)造歷史新高的2017年經營業(yè)績，戴姆勒在集團銷量、營業(yè)額、息稅前利潤、凈利潤四個方面均創(chuàng)歷史新高。而在我們所關注的乘用車領域，
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智能汽車發(fā)展大進步，開啟智能駕駛新時代
“向左打滿輪，倒，倒……”對很多新手司機來說，在狹小的車位里倒車入庫、側方停車，實在是免不了緊張。但開上配備了自動泊車系統(tǒng)的智能汽車，按鈕一按
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英飛凌拓展新業(yè)務 聚集汽車電子與人工智能
英飛凌于德國德勒斯登設立研發(fā)中心，預計第一階段將新增近100個工作機會，中期將招聘共約250名員工。該中心的重點之一在于開發(fā)汽車、電力電子和人工智能領域的新產品與解決方案，預計將于2018年度落
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基于X86架構的嵌入式車輛導航系統(tǒng)
車輛導航是一門融合了汽車、計算機、通信、交通、系統(tǒng)科學等領域技術的課題，一直是國內外眾多高科技公司和高校研究的重點。 對比而言，國內的導航系統(tǒng)發(fā)展比較緩慢，在硬件制造、軟件功能、電子地圖
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零跑：首款AI自動駕駛芯片步入集成驗證階段，明年度進行實車測試
在2018年亞洲消費電子展上，零跑汽車宣布與大華股份聯手研發(fā)的首款國產AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進入集成驗證階段，明年第二季度進行實車測試。此外，零跑汽車副總裁趙剛宣
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新運輸服務網絡異軍突起 開源模塊自駕車或將成主流
近來全球興起的「新型態(tài)運輸」典范，正逐漸對傳統(tǒng)汽車產銷及市場消費習慣形成沖擊，如Open Motors創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長廖天行(TIn Hang Liu)表示，開源(Open Source)運輸服務
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大屏幕、AI助理新技術推動汽車產業(yè)未來發(fā)展
隨著時間發(fā)展，車艙中的電子設備已越趨復雜，just-auto/QUBE報告分析，還在不斷加入汽車內部的屏幕、人工智能(AI)、連接及語音控制設備，顯示車內電子設備的發(fā)展還處于初期階段，并列舉汽車
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凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)全面解析
在今日開幕的2018亞洲消費電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內首個量產并可真正實現在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術
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[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN－FD汽車網絡開發(fā)方案
microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網絡開發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺,用于CAN, LIN, CAN-FD網絡開發(fā).具有
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新能源汽車戰(zhàn)爭激烈，創(chuàng)業(yè)者要避開的雷區(qū)
5月22日，國務院關稅司發(fā)布了關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告：7月1日起，進口乘用車關稅從25％下調至15％，汽車零部件稅率則從多個介于8％到25％之間的稅率降至6％。此消息一出，諸多車
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DiLink智能網聯系統(tǒng)：首創(chuàng)智能自動旋轉大屏，或將是功能汽車和智能汽車的分水嶺
當前，汽車產業(yè)正面臨空前的變革，電動化已成定局，智能化將是大勢所趨。目前，各國禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表已經陸續(xù)發(fā)布。2017年，中國市場新能源汽車銷量占比由2011年的0．03％上升至2．69％，
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基于硬件設計和軟件設計的藍牙技術在車載娛樂設備中的應用與開發(fā)
隨著汽車電子和消費電子技術的融合，車載信息娛樂系統(tǒng)近幾年發(fā)展迅猛，成為融合各種技術的集成化平臺，很多在消費電子領域中的應用開始在汽車上實現，滿足了用戶在娛樂、舒適與安全方面的追求。在消費電子領域
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車載電源系統(tǒng)開關電源的設計方案詳解
目前世界各國正在研究42VDC汽車用電源系統(tǒng)，歐共體計劃從2008年開始采用42VDC電源系統(tǒng)。如何在48VDC電源系統(tǒng)下兼容12VDC電子設備成為了一個課題。通過線性穩(wěn)壓電源實現42VDC/1
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汽車網絡LIN總線協議解析
LIN協議適用于汽車內進行低成本、短距離、低速網絡通信，其用途是傳輸開關設置狀態(tài)以及對開關變化響應。本文詳細分析了LIN總線協議的特性、消息協議的組成、檢錯機制等，并介紹如何基于PICmicro
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什么是智能電子車牌？有什么技術優(yōu)勢？
電子車牌的核心就是基于RFID技術的電子標簽，而RFID電子標簽又分為有源和無源的兩類，兩種標簽的優(yōu)缺點如表 1所示 提到智能電子車牌，很多人都會感到好奇，在這里就要給大家科普一下什么是
