電動(dòng)汽車
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外媒：特斯拉考慮從9月起上調(diào)在中國(guó)電動(dòng)汽車售價(jià)
8月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，兩名知情人士稱，特斯拉正在考慮從9月起上調(diào)在中國(guó)的售價(jià)。 特斯拉 由于該計(jì)劃尚未對(duì)外公布，知情人士要求匿名。他們也沒有提供調(diào)價(jià)細(xì)節(jié)。 今年7月，特斯拉曾下調(diào)了出口到中國(guó)
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特斯拉APP突發(fā)癱瘓 大批車主沒法上車
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二早間，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司的手機(jī)客戶端發(fā)生了故障，導(dǎo)致大量用戶無(wú)法開車。據(jù)報(bào)道，作為開車門的鑰匙，特斯拉公司面向車主提供了卡片，但是許多車主依賴特斯拉的手機(jī)客戶端
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國(guó)機(jī)智駿GX5正式下線 NEDC續(xù)航338公里年底前上市
據(jù)國(guó)內(nèi)車媒體報(bào)道，8月5日，國(guó)機(jī)智駿GX5于贛州工廠正式下線。GX5定位為小型SUV，NEDC工況續(xù)航338km，將于今年第四季度上市。 國(guó)機(jī)智駿GX5搭載一臺(tái)為永磁同步電機(jī)，最大功率90kW，峰值
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現(xiàn)代首款配有太陽(yáng)能充電頂蓋車型Sonata Hybrid在韓國(guó)上市
8月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代首款配有太陽(yáng)能充電頂蓋車型Sonata Hybrid已在韓國(guó)上市。 Sonata Hybrid（圖片來(lái)自現(xiàn)代官網(wǎng)） 據(jù)官方介紹，太陽(yáng)能面板每天預(yù)計(jì)能為這輛混動(dòng)車充入
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換電池比換新車還貴，新能源汽車的電池怎么了？
9月2日訊，電動(dòng)汽車在近年來(lái)興起后，迎來(lái)了不小的熱潮，第一批電動(dòng)汽車已經(jīng)面臨著電池報(bào)廢的問(wèn)題，然而一輛新能源汽車換電池竟然比換新車還貴，著實(shí)讓人摸不著頭腦。
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“光伏+儲(chǔ)能+電動(dòng)汽車”的生態(tài)系統(tǒng)
在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電?！拔覀儸F(xiàn)在使用手機(jī)時(shí)最擔(dān)心什么?”3月9日，記者與全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高的對(duì)話從這個(gè)問(wèn)題開始。歐陽(yáng)明高回答：“最擔(dān)心沒電。所以我們擔(dān)心的還是能源。如果能建成能源互聯(lián)網(wǎng)，很多問(wèn)題都可以解決?！?/p>
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特斯拉太陽(yáng)能電池告訴你 太陽(yáng)能電池會(huì)自燃
8月21日訊，特斯拉的電動(dòng)汽車自燃已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是近期特斯拉的太陽(yáng)能電池板也自燃了，因此沃爾瑪直接起訴了特斯拉。
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電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)即將發(fā)布：標(biāo)準(zhǔn)比其他國(guó)家更嚴(yán)格
工業(yè)和信息化部發(fā)布的2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)顯示，今年三項(xiàng)電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)布，包括《電動(dòng)汽車安全要求》《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》。頒布之后，它們將取代之前
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豐田與夏普共同研發(fā)的光伏充電電動(dòng)汽車將上路測(cè)試
7月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，夏普日前宣布，將與豐田汽車和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）合作，從7月下旬開始進(jìn)行電動(dòng)汽車的公路測(cè)試，該電動(dòng)汽車使用光伏電池元件。 公路測(cè)試將持續(xù)到2020年
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巨大危機(jī)下的蔚來(lái)，還能想出什么點(diǎn)子“續(xù)命”？
作為大號(hào)碎鈔機(jī)的蔚來(lái)汽車，這兩天的消息都是驚人的。作為行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，中國(guó)第一家上市的純電動(dòng)車企，在面臨著巨大考驗(yàn)和危機(jī)的時(shí)間窗口下，一舉一動(dòng)自然是備受關(guān)注，尤其是在上市公司透明的財(cái)務(wù)狀況下。
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多氟多控股子公司收到新能源汽車推廣補(bǔ)貼2476萬(wàn)元
8月6日消息，深交所上市公司多氟多剛剛發(fā)布公告稱，控股子公司收到新能源汽車推廣補(bǔ)貼2476萬(wàn)元。 多氟多公告截圖 公告稱，根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于下達(dá) 2019 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算（第二批）的通知》和《
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星恒電源獲超12億Pre-IPO輪融資
近日，據(jù)公開資料顯示，星恒電源獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國(guó)家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券等多支基金戰(zhàn)略投資。 據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年星恒電源實(shí)
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聯(lián)合創(chuàng)始人離職，蔚來(lái)的未來(lái)，李斌如何撐起?
8月14日，獵云網(wǎng)獲悉，蔚來(lái)汽車汽車創(chuàng)始人李斌的一封內(nèi)部郵件顯示，公司聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰即日起從蔚來(lái)的日常業(yè)務(wù)上榮休。據(jù)了解，鄭顯聰今年61歲。郵件顯示，鄭顯聰于2015年加入蔚來(lái)?yè)?dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人及執(zhí)行副總裁，與李
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日本電產(chǎn)擬與廣汽集團(tuán)合作開發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車用電機(jī)
8月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本電產(chǎn)昨日發(fā)布消息稱，將與廣汽集團(tuán)子公司在中國(guó)成立合資公司，開發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)用牽引電機(jī)（Traction motor）。 據(jù)廣汽集團(tuán)公告，廣汽零部件有限公司將與日
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蔚來(lái)ES8車主累計(jì)行駛里程超2億公里：夠繞地球5000圈
蔚來(lái)今日（7月29日）宣布，ES8車主行駛里程刷新至2億公里，約等于繞地球5000圈。 此前在4月10日，蔚來(lái)宣布ES8車主行駛里程達(dá)成1億公里。 據(jù)悉，ES8定位高性能旗艦電動(dòng)SUV，NEDC續(xù)航4
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智利鋰礦出口價(jià)格暴跌17.6% SQM：看好長(zhǎng)期需求
根據(jù)智利海關(guān)透露的數(shù)據(jù)，智利碳酸鋰出口價(jià)格已跌至平均每噸10,655美元，為去年11月以來(lái)最低。價(jià)格同比跌幅達(dá)到17.6%，環(huán)比也下降9%。 此前全球第二大鋰生產(chǎn)商Soc. Quimica y Min
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甲骨文推出新型電網(wǎng)方案 用分布式能源滿足動(dòng)態(tài)的電動(dòng)車配電需求
據(jù)外媒報(bào)道，甲骨文公司（Oracle）在電動(dòng)汽車（EV）探測(cè)方面獲得突破，使電力公司能夠智能地管理電網(wǎng)上的新能源需求。 利用深度機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，甲骨文Utilities Analytics Insigh
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汽車業(yè)寒冬來(lái)了?車企紛紛裁員，造車新勢(shì)力忙瘦身
寒冬來(lái)了，不少車企選擇裁員過(guò)冬。近日，繼福特、奧迪、捷豹路虎和日產(chǎn)等公司宣布裁員計(jì)劃后，蔚來(lái)也被曝出裁員消息。據(jù)36氪旗下未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)消息，蔚來(lái)此次人員實(shí)際減幅在1000人左右。對(duì)此，蔚來(lái)汽車總裁秦力洪進(jìn)行
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北汽新能源啟用試驗(yàn)中心 以應(yīng)對(duì)后補(bǔ)貼時(shí)代經(jīng)營(yíng)壓力
7月22日北汽新能源試驗(yàn)中心正式啟用，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼對(duì)媒體表示，“對(duì)于北汽而言，試驗(yàn)中心啟用將很好的降低成本，并減少售后維護(hù)成本，提升品牌溢價(jià)能力，化解后補(bǔ)貼時(shí)代的經(jīng)營(yíng)壓力、同時(shí)促進(jìn)新
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電動(dòng)汽車火爆，這家公司卻盯上了電池回收
Earthtech公司將成為韓國(guó)首家進(jìn)軍電動(dòng)汽車電池回收業(yè)務(wù)的公司，該公司最新建設(shè)了一個(gè)專業(yè)設(shè)施，用于拆卸電動(dòng)汽車以及回收廢舊電池。第一期工程預(yù)計(jì)將于2020年3月完成。據(jù)報(bào)道，Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動(dòng)汽車，處理2000噸廢舊電動(dòng)汽車電池。此外，Earthtech公司還表示，其將投資240億韓元(約合2000萬(wàn)美元)建設(shè)該公司，而且也是該地首個(gè)此類設(shè)施。
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