
[摘要] 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張華晨寶馬之諾品牌首款電動(dòng)車的最新假想圖。這款車預(yù)計(jì)在廣州車展首發(fā)亮相,并有望于今年內(nèi)正式上市銷售。 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張華晨寶馬之諾品牌首款電動(dòng)車的最新假想圖。
近期,有關(guān)電動(dòng)車的多則消息接踵而至,挑逗了對(duì)此早已不敏感的業(yè)界神經(jīng)。打頭陣的是特斯拉。盡管面臨商標(biāo)被搶注等麻煩,這家風(fēng)頭正勁的美國公司絲毫不掩飾其進(jìn)軍中國市場(chǎng)的決心,位于北京CBD附近的首家體驗(yàn)店已是萬事
[摘要] 經(jīng)過幾個(gè)月的試運(yùn)行為韓國電動(dòng)車輛設(shè)計(jì)的無線電力運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)得到了韓國消費(fèi)者的認(rèn)可,目前韓國部分高速公路已經(jīng)率先正式使用該項(xiàng)無線充電系統(tǒng)。 節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車毫無疑問是未來發(fā)展方向之
[摘要] 磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料等等,新能源汽車電池種類繁多,哪一種材料會(huì)成為未來一段時(shí)期的主流? 磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料等等,新能源汽車電池種類繁多,哪一種材料會(huì)成為未來一段時(shí)期的主流
[摘要] 中國相比歐美,在基礎(chǔ)設(shè)施、充電設(shè)施建設(shè)方面沒有達(dá)到電動(dòng)車廣泛推廣的階段。 全球汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)正在推動(dòng)旗下產(chǎn)品的電動(dòng)化。按照計(jì)劃,大眾集團(tuán)今年將有兩款純電動(dòng)車型投入量產(chǎn),它們分別
全球汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)正在推動(dòng)旗下產(chǎn)品的電動(dòng)化。按照計(jì)劃,大眾集團(tuán)今年將有兩款純電動(dòng)車型投入量產(chǎn),它們分別是e-up!和e-Golf,XL1等3款插電式混合動(dòng)力汽車也將在年內(nèi)推出。2013年被大眾汽車稱作電驅(qū)動(dòng)之年,不
[摘要] 美國7月份插電式電動(dòng)汽車市場(chǎng)保持穩(wěn)健成長,日產(chǎn)共售出1,864輛聆風(fēng)電動(dòng)車,同比增長371%。 美國7月份插電式電動(dòng)汽車市場(chǎng)保持穩(wěn)健成長,預(yù)計(jì)在年底前總銷量有望達(dá)到近10萬輛。雖然今年上半年銷量未
[摘要] 路虎衛(wèi)士純電動(dòng)版測(cè)試諜照曝光,官方透露衛(wèi)士電動(dòng)版僅生產(chǎn)7輛,未來將被用于伊甸園項(xiàng)目,同時(shí)也將作為路虎未來發(fā)展電動(dòng)車的原型。 路虎衛(wèi)士純電動(dòng)版測(cè)試諜照曝光,官方透露衛(wèi)士電動(dòng)版僅生產(chǎn)7輛,未
[摘要] 北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺(tái)電動(dòng)出租車,自示范運(yùn)營以來運(yùn)行穩(wěn)定,累計(jì)運(yùn)行里程已超過400萬公里. 日前,北汽新能源汽車公司交付大興、平谷、密云200臺(tái)電動(dòng)出租車,自示范運(yùn)營以
[摘要] 準(zhǔn)確推測(cè)車載電池的充電狀態(tài)是一項(xiàng)非常難的技術(shù)。一位參與純電動(dòng)汽車開發(fā)的技術(shù)人員表示,在某些狀況下,推測(cè)值與精確值的誤差會(huì)達(dá)到10%以上。 準(zhǔn)確推測(cè)車載電池的充電狀態(tài)(SOC)是一項(xiàng)非常難的技
寶馬集團(tuán)日前在北京、紐約和倫敦三大城市首發(fā)i3電動(dòng)掀背車,外媒稱寶馬i3成為車企對(duì)電動(dòng)車信心的里程碑,寶馬欲借i3成為技術(shù)領(lǐng)跑者。寶馬i3問世據(jù)蓋世汽車8月1日?qǐng)?bào)道,寶馬i3四座緊湊型掀背車是寶馬旗下電動(dòng)車子品牌
[摘要] 由于鋰電池在純電動(dòng)車的生產(chǎn)成本中占據(jù)相當(dāng)大的比例,在鋰電池生產(chǎn)成本快速下滑的同時(shí),純電動(dòng)車的購置成本也將大幅下降。 《美國電動(dòng)汽車聯(lián)盟》近日公布了一份關(guān)于電動(dòng)車現(xiàn)狀分析及未來展望的
21ic電子網(wǎng)訊:在美國市場(chǎng)風(fēng)生水起的電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)為何在華業(yè)務(wù)一直停滯不前? 7月23日,特斯拉中國區(qū)銷售總監(jiān)沈琪在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在中國大陸的首家體驗(yàn)店至今仍未開放營業(yè),主要原因
[摘要] 在這個(gè)社區(qū)中,雪佛蘭Volt的車主有60個(gè)。除了研究電動(dòng)車的充電時(shí)間和地點(diǎn),通用汽車還希望通過山核桃街項(xiàng)目,了解電動(dòng)車社區(qū)對(duì)電網(wǎng)可能產(chǎn)生的影響。 美國德克薩斯州奧斯汀地區(qū)居民同意參與可再生
[摘要] 中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過制定技術(shù)規(guī)范切實(shí)解決電動(dòng)汽車消防安全問題。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖)中國汽車工程學(xué)會(huì)和中國消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過制定技
[摘要] 底特律汽車工業(yè)的衰退從上世紀(jì)80年代后就初露端倪,根源便在于底特律 “三大”傳統(tǒng)汽車廠商所代表的美式車大排量、高油耗的特點(diǎn),不能適應(yīng)現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。 底特律破產(chǎn)一個(gè)原因就是”三大”傳統(tǒng)
[摘要] 歐洲綠色交通組織T&E清潔車輛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人格雷格?阿徹表示,車企完全可以實(shí)現(xiàn)歐洲碳排放目標(biāo),措施包括提高傳統(tǒng)車的燃油經(jīng)濟(jì)性,采用混合動(dòng)力技術(shù)等,未必需要生產(chǎn)電動(dòng)車來實(shí)現(xiàn)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(
“大眾汽車的電動(dòng)車戰(zhàn)略將通過‘開利’和‘天越’這兩個(gè)自主品牌推出。”大眾中國總裁兼CEO海茲曼在接受采訪時(shí)表示。據(jù)報(bào)道,談及傳言中大眾將推出更低價(jià)格的品牌和車型,海茲曼表示
[摘要] 起亞將于2014年初發(fā)布秀爾(Soul)純電動(dòng)車,目前已經(jīng)進(jìn)入到了最后的測(cè)試階段。作為起亞的首款全球化電動(dòng)汽車,秀爾將在美國、歐洲和亞洲的部分國家銷售。 起亞將于2014年初發(fā)布秀爾(Soul)純電動(dòng)車,
美國著名IT分析師羅布·恩德勒15日在美國數(shù)碼趨勢(shì)網(wǎng)上發(fā)表署名文章,對(duì)新一代電動(dòng)車的技術(shù)做出前瞻。他認(rèn)為,感應(yīng)充電、鋰空氣電池和超級(jí)電容為代表的新興技術(shù),將會(huì)被結(jié)合入下一代電動(dòng)車中,這不僅將徹底解決電池能