電動車
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新標(biāo)促電動車行業(yè)健康發(fā)展 小排量獲支持
上周，國務(wù)院常務(wù)會議討論通過的《國家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》，研究確定了促進(jìn)節(jié)能家電、汽車等產(chǎn)品消費的政策措施。其中，決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。僅隔一天，5月17日
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基于DSP的電動車控制系統(tǒng)設(shè)計
1 引 言 2001年，美國發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機器人控制技術(shù)的研究熱點。以平行雙輪電動車作為移動平臺為機器人的研究提供了技術(shù)支持，
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64歲老人癡迷發(fā)明創(chuàng)造 “車載充電器” 獲專利
64歲的退休老人杜洪峰人老心不老，癡迷發(fā)明創(chuàng)造，如今他的新發(fā)明又誕生了，“車載充電裝置”能夠為電動自行車進(jìn)行充電，如果投入開發(fā)生產(chǎn)，人們出行將會更加方便。杜洪峰先后聯(lián)系了多家電動車生產(chǎn)廠家，部分廠家對他
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基于DSP的電動車控制系統(tǒng)設(shè)計
1 引 言 2001年，美國發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機器人控制技術(shù)的研究熱點。以平行雙輪電動車作為移動平臺為機器人的研究提供了技術(shù)支持，
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一季度電動車鋰電池單位價格下降14%
據(jù)彭博社最新發(fā)布的季度電動車電池價格指數(shù)，2012年第一季度電動車鋰離子電池組的平均價格為689美元/千瓦時，較去年同期約800美元/千瓦時的價格下降14%，相比2009年逾1000美元的價格水平則降低了約30%。彭博新能源財
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電動車應(yīng)該具備理想噪音
電動車無噪音的特性對大多數(shù)民眾來說可能是項優(yōu)點，但在此同時，當(dāng)車輛以近乎完美的無聲狀態(tài)在道路上滑翔，也為行路人帶來潛在的危險。為此，汽車廠商奧迪(Audi)正在試圖為電動車尋找一種理想的“嗓音”。
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監(jiān)管責(zé)任是最大的責(zé)任
在我生活的城市，有一條被當(dāng)?shù)卣秊轵湴恋某请H快線，連通廣佛，全程約40公里，雙向8車道，道路寬闊、標(biāo)識清晰，限速100嚴(yán)禁任何非機動車、摩托車上路行駛。當(dāng)?shù)刈畲蟮墓I(yè)區(qū)就坐落在路的那一頭。一年前沒通車時，
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充電換電模式繼續(xù)博弈 造成不同市場預(yù)期
關(guān)于“充電”還是“換電”的爭論，已經(jīng)成為我國電動車領(lǐng)域一對不可調(diào)和的矛盾。繼國家電網(wǎng)牽手南方電網(wǎng)成為換電模式的擁護(hù)者，工信部卻在牽頭制訂充電接口國家標(biāo)準(zhǔn)，并表示該標(biāo)準(zhǔn)在國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后，將在25個試點城
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小巧可愛的 Ample Eo -- 世界第一臺騎坐式四輪電動車
迄今為止可能你已經(jīng)見識過許多不同形狀、大小的電動車了，但今天我們要介紹的這一臺你肯定沒見過。因為這款在洛杉磯電動車專題會上亮相的AmpleEo是世界第一臺騎坐式四輪電動車。它的最高時速算不上快，只有65km/h，一
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電動車鋰電池液體冷卻方法推薦
我個人的觀點來看，對電動車來說，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來看
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電動車鋰電池液體冷卻方法推薦
我個人的觀點來看，對電動車來說，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來看
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充電換電模式博弈 利益影響車企站隊
關(guān)于“充電”還是“換電”的爭論，已經(jīng)成為我國電動車領(lǐng)域一對不可調(diào)和的矛盾。繼國家電網(wǎng)牽手南方電網(wǎng)成為換電模式的擁護(hù)者，工信部卻在牽頭制訂充電接口國家標(biāo)準(zhǔn)，并表示該標(biāo)準(zhǔn)在國家標(biāo)準(zhǔn)委批
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中國不能被德美電動車標(biāo)準(zhǔn)左右
日前，在5月6日至9日召開的第26屆世界電動車大會上，德美兩國八大汽車制造商發(fā)表聲明宣布正在協(xié)商共建電動車快速充電標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將在今夏正式發(fā)布。該聯(lián)合充電系統(tǒng)，能夠兼容四種直流和交流充電模式。而早在2010年3
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IBM 著力研制鋰空氣電池，「呼吸」一次就能讓電動車跑上 500 英里（視頻）
還在擔(dān)心電動車的續(xù)航力嗎？IBM正在研制的鋰空氣電池可能會在將來打消你這方面的顧慮。據(jù)稱使用這種電池的電動車一次充電后可以行駛500英里（大約800公里）呢。它的原理是在行駛過程中將空氣中的氧分子與電池中的鋰離
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中國汽車電子電池技術(shù)有望引領(lǐng)電動車
雖然來自14個國家和地區(qū)的汽車公司為4月23日拉開帷幕的2012北京國際汽車展覽會，帶來數(shù)量多達(dá)88輛的新能源汽車，但觀眾視線仍然更多集中在超豪華車型或漂亮車模身上。在大分貝音樂的伴奏下，讓汽車與車模同臺展示是中
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環(huán)衛(wèi)工創(chuàng)意 “裝備”，防曬防渴還防盜
近日，一位被稱為“變形金剛環(huán)衛(wèi)工”的人在網(wǎng)上紅了起來，原來這位環(huán)衛(wèi)工極富有創(chuàng)造力，自己發(fā)明了“新式裝備”背在背上，看上去還挺像變形金剛的。而且這個裝備大有玄機，集防曬、防雨、防渴和防盜于一體，雨傘、水
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對話Vishay:闊步創(chuàng)新50年，如何以專注贏得競爭優(yōu)勢？
Vishay亞洲區(qū)事業(yè)發(fā)展部總監(jiān)楊益彰由于需求和工藝的發(fā)展，很多半導(dǎo)體公司創(chuàng)立之初的業(yè)務(wù)經(jīng)過多年的發(fā)展后總會發(fā)生很大變化，不過，有一家公司卻是個例外，50年前，F(xiàn)elixZandman博士創(chuàng)立了Vishay公司，生產(chǎn)高精密電
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對話Vishay:闊步創(chuàng)新50年，如何以專注贏得競爭優(yōu)勢？
Vishay亞洲區(qū)事業(yè)發(fā)展部總監(jiān)楊益彰由于需求和工藝的發(fā)展，很多半導(dǎo)體公司創(chuàng)立之初的業(yè)務(wù)經(jīng)過多年的發(fā)展后總會發(fā)生很大變化，不過，有一家公司卻是個例外，50年前，F(xiàn)elixZandman博士創(chuàng)立了Vishay公司，生產(chǎn)高精密電
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對話Vishay:闊步創(chuàng)新50年，如何以專注贏得競爭優(yōu)勢？
Vishay亞洲區(qū)事業(yè)發(fā)展部總監(jiān)楊益彰由于需求和工藝的發(fā)展，很多半導(dǎo)體公司創(chuàng)立之初的業(yè)務(wù)經(jīng)過多年的發(fā)展后總會發(fā)生很大變化，不過，有一家公司卻是個例外，50年前，F(xiàn)elixZandman博士創(chuàng)立了Vishay公司，生產(chǎn)高精密電
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混動技術(shù)開放 買車就買新能源車吧！
混合動力車型為此可能反客為主，擔(dān)任起節(jié)能減排的重任。在豪華車紛紛上演拉長身段，價格大降，銷量大漲的時候，不得不令人擔(dān)憂小車是否還真的是汽車發(fā)展的趨勢？盡管10萬元左右的中級車仍然牢牢占據(jù)著汽車消費金字塔
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