電動(dòng)車
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山東煙臺(tái)將整頓無牌無證四輪電動(dòng)車上路
[摘要] 山東煙臺(tái)市首次對“四輪電動(dòng)車”的范疇進(jìn)行界定，將對四輪電動(dòng)車無牌無證上路行駛的違法行為進(jìn)行集中整治。 開四輪電動(dòng)車需要掛牌嗎？需要有駕駛證？四輪電動(dòng)車算電動(dòng)汽車還是機(jī)動(dòng)車……山東煙臺(tái)市公
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新澤西州重新權(quán)衡接受特斯拉直銷模式
[摘要] 德克薩斯州與亞利桑那州之前曾經(jīng)讓特斯拉的直銷模式碰壁，而如今這兩個(gè)周的政客卻公開討好特斯拉，原因則是這兩個(gè)州以及內(nèi)華達(dá)州和新墨西哥州都成為特斯拉大規(guī)模電池工廠項(xiàng)目的候選地區(qū)。
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吉利沃爾沃協(xié)同發(fā)展 擬將新能源汽車國產(chǎn)化
[摘要] 吉利汽車決定把沃爾沃汽車的新能源技術(shù)引入中國，以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，計(jì)劃成立的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)機(jī)構(gòu)和制造公司或?qū)⒙鋺籼K州。 在成功收購沃爾沃汽車近4年后，吉利汽車決定雙方進(jìn)一步展開合作，把沃爾沃
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英國高校開發(fā)遠(yuǎn)程磁性齒輪電動(dòng)車無線充電器
[摘要] 英屬哥倫比亞大學(xué)日前研發(fā)出一種“遠(yuǎn)程磁性齒輪”遠(yuǎn)程充電系統(tǒng)，目前，該大學(xué)已經(jīng)為四輛電動(dòng)校車安裝了這套無線充電系統(tǒng)。 近日，來自英屬哥倫比亞大學(xué)(UBC)的羅恩·懷特海德(LorneWhitehead)教授研
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沃爾沃?jǐn)M將新能源汽車國產(chǎn)化 未來一兩年內(nèi)投產(chǎn)
[摘要] 吉利汽車將把沃爾沃汽車的新能源技術(shù)引入中國，以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，其計(jì)劃成立的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)機(jī)構(gòu)和制造公司或?qū)⒙鋺籼K州。
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豐田和本田2015推燃料電池車 年銷或千輛
[摘要] 豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷量為1000輛。 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本兩大車企豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)
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媒體曝光身份尷尬政策不明 德州低速電動(dòng)汽車市場遇冷
[摘要] 在今年的央視3·15晚會(huì)上，曝光了山東省部分企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)的四輪電動(dòng)代步車（也稱低速電動(dòng)車）存在質(zhì)量問題，近日，受到媒體曝光、身份尷尬、政策不明朗等因素影響，德州低速電動(dòng)車市場有所降溫。 在
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大富科技成為全球最大電動(dòng)汽車廠商戰(zhàn)略供應(yīng)商
[摘要] 大富科技2013年度報(bào)告披露，公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已成為全球最大的電動(dòng)汽車廠商的戰(zhàn)略供應(yīng)商。目前業(yè)界一般認(rèn)為，特斯拉是全球最大的電動(dòng)汽車廠商。但該公司以保密為由并未予以正面答復(fù)。 大富科技(
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特斯拉中國換將 或開啟在華發(fā)展第二步
[摘要] 特斯拉中國區(qū)的人事震動(dòng)引發(fā)了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。3月30日，有消息稱，一手將特斯拉品牌引入中國的特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景日前離職，繼任者尚未可知。 特斯拉中國區(qū)的人事震動(dòng)引發(fā)了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注
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特斯拉千兆工廠仍存爭議 松下未表態(tài)合作
[摘要] 特斯拉計(jì)劃建立超級(jí)電池工廠以降低電池生產(chǎn)成本，市場能否達(dá)預(yù)期以及能否找到合分擔(dān)項(xiàng)目成本的合作伙伴都是建立工廠的隱憂。 美國知名財(cái)經(jīng)雜志《巴倫周刊》最新刊登署名文章指出，特斯拉汽車即將興
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馬凱深圳發(fā)言敦促 電動(dòng)汽車“百人會(huì)”5月掛牌
[摘要] 理事會(huì)理事長由原國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰擔(dān)任，歐陽明高、董揚(yáng)、馮飛任副理事長?？萍疾坎块L萬鋼、工信部部長苗圩等高管參加顧問委員會(huì)。學(xué)術(shù)委員會(huì)，由徐冠華、吳敬璉牽頭，由知名專家和院士出任。
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大富科技承認(rèn)牽手特斯拉 今年訂單最高1.9億元
[摘要] 大富科技在4日終于承認(rèn)與特斯拉的合作關(guān)系，并預(yù)計(jì)今年訂單不超過1.9億元。 在很多人的眼中，A股市場上最美麗的不是利好，而是預(yù)期。或許這一觀點(diǎn)有些片面，但是大富科技(300134 SZ.)卻用連續(xù)的大
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比亞迪or萬向 誰會(huì)是中國特斯拉
[摘要] 在傳統(tǒng)汽車因?yàn)槿笔a(chǎn)資格的萬向很可能因禍得福，在電動(dòng)車領(lǐng)域創(chuàng)出一番天地，成為中國的特斯拉也不無可能。 前不久，北京宣布兩款新能源車入圍《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，
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菲亞特采用廣汽集團(tuán)技術(shù) 推菲翔混動(dòng)版
[摘要] 廣汽菲亞特內(nèi)部人士還透露：菲翔未來還將形成家族化，動(dòng)力方面還將有望搭載混動(dòng)系統(tǒng)。 今年三月份，廣汽菲亞特迎來第二款車型致悅，目前包括飛翔在內(nèi)銷售的車型均搭載的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這一
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小米2015年比亞迪生產(chǎn)電動(dòng)車；TD專利為何長期免費(fèi)？
集微網(wǎng)4月3日消息
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315后低速電動(dòng)車何去何從？
21ic電子網(wǎng)訊：在今年“3·15”晚會(huì)上，央視曝光了山東省老年代步車（業(yè)內(nèi)又稱“低速電動(dòng)車”）制造企業(yè)后，引起了地方的“封查”余震，“山東個(gè)別城市有關(guān)部門已經(jīng)出
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戴勒姆收購Smart電池制造商 計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)鋰離子電池
4月1日，戴姆勒公司宣布，將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)(Evonik)手中收購兩家合資電池制造商所有股權(quán)，目前這兩家公司為戴姆勒和贏創(chuàng)共同持股。戴姆勒準(zhǔn)備收購Li-Tec電池制造公
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國內(nèi)電動(dòng)車市場調(diào)查：概念漸熱 但普及尚早
[摘要] 在電動(dòng)車廠商看來，充電樁的鋪開難一直是電動(dòng)車推廣的“攔路虎”。不過，隨著充電樁市場向民營資本打開大門，電動(dòng)車的普及指日可待了嗎？記者日前進(jìn)行了市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這樣想未免太過樂觀。 隨著特斯
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日車企2015年欲大規(guī)模推進(jìn)燃料電池車
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本兩大車企豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷量為1000輛。目前，汽
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唱“衰”特斯拉：先別著急為它鼓掌
訊：趙本山：特斯拉貴嗎？范偉：貴。趙本山：特斯拉費(fèi)電嗎？范偉：費(fèi)電。趙本山：那你為什么還買？范偉：你忽悠滴。這個(gè)段子說特斯拉是個(gè)大忽悠可能有人不愛聽，可是，換位思考一下，讓特斯拉“沒病走兩步
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