直流充電樁是如何充電的?

在新能源汽車普及的當下，直流充電樁以 “快充” 特性成為補能剛需，30 分鐘充至 80% 電量的效率讓長途出行不再焦慮。這個矗立在停車場的 “能量補給站” 看似操作簡單，實則藏著精密的電力轉換與控制邏輯。從電網(wǎng)接入到電池儲電，每一步都經(jīng)過精準調(diào)控，共同實現(xiàn)高效安全的充電過程。

傳統(tǒng)浪涌抑制方案的瓶頸與挑戰(zhàn)

汽車電子系統(tǒng)始終面臨嚴苛的電氣環(huán)境考驗：12V 電池系統(tǒng)在負載突降時可能出現(xiàn) + 100V 瞬態(tài)高壓，冷車啟動與引擎罩下 150℃高溫進一步加劇器件損耗。長期以來，行業(yè)依賴由 LC 濾波器與瞬態(tài)電壓抑制(TVS)二極管組成的無源保護網(wǎng)絡，但這類方案存在固有缺陷。

Nordic蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接技術助力無線運輸標簽實現(xiàn)全球資產(chǎn)實時追蹤與智能物流運營

深圳Minew的MTB04 5G運輸標簽采用Nordic nRF9160低功耗模組，提供開箱即用的可靠連接、定位及傳感器數(shù)據(jù)報告功能

宇通客車在2025年比利時車展發(fā)布"車電同壽"技術，并斬獲七項重磅大獎

布魯塞爾2025年10月4日 /美通社/ -- 全球領先的電動客車制造商宇通客車（SHA: 600066）以"?Think Eco, Move Green?"為主題，亮相2025年比利時世界客車博覽會（以下簡稱"比利時車展&quo...

Pickering新款5A電池仿真模塊，顯著簡化電池管理系統(tǒng)測試流程并提升效率。

提供PXI/PXIe版本，采用可擴展的模塊化設計，能夠顯著縮短開發(fā)周期，降低總體擁有成本，并提升系統(tǒng)安全性。

提升用戶信心，確保電動汽車電池純正可靠

汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當前的技術進步正在加速電氣化進程。如今的電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車，同時在加速性能方面也毫不遜色，甚至更勝一籌。全球每年生產(chǎn)約1億輛新車，鋰離子電池的應用達到了空前的規(guī)模。電動汽車(EV)制造商將因此面臨一系列新的挑戰(zhàn)，而妥善應對這些挑戰(zhàn)已成為行業(yè)的當務之急。首先，安全始終是首要考量，這不僅關乎車內(nèi)人員，對行人和其他車輛中的人員也同樣重要。

RE+ 2025：德賽電池展示聚焦安全的技術創(chuàng)新

拉斯維加斯2025年9月11日 /美通社/ -- 在9月8日至11日舉辦的RE+ 2025展會上，全球綜合儲能解決方案供應商德賽電池(Desay Battery)全面展示了其創(chuàng)新成果，并宣布與深圳市華寶新能源股份有限公司在能源開發(fā)領域達成戰(zhàn)略合作。 本次展出的重點是德賽電池...

寧德時代全球首發(fā)NP3.0電池安全技術及神行Pro電池，助力歐洲電動化轉型加速

慕尼黑2025年9月8日 /美通社/ -- 2025年9月7日，寧德時代在德國慕尼黑舉辦新品發(fā)布會，全球首次推出電池領域最高安全等級的NP3.0(No Propogation 3.0)技術平臺，并正式發(fā)布首款搭載該技術的磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品——神行Pro。此次發(fā)布旨在積極響應歐洲...

Nordic Semiconductor 推出全新 nPM1304 電源管理IC，率先為小尺寸可充電電池應用提供超低功耗精密電量計

現(xiàn)已推出評估套件、軟件和文檔，可幫助可穿戴設備和醫(yī)療保健領域的開發(fā)人員優(yōu)化電源管理

專注高性能電池賽道，諾星電子獲知名機構800萬元天使輪投資

深入解析鋰電池的充電電路

除了充電電路外，鋰電池的放電過程也需要保護。鋰電池的放電電壓不能低于3.0V，否則電池壽命會大幅縮短。為了實現(xiàn)這一保護，工程師們設計了DW01芯片與8205 MOS管的電路組合。DW01芯片能夠監(jiān)控鋰電池的放電電壓和電流，當電壓低于3.0V或電流過大時，它會通過控制MOS管切斷放電回路，從而保護電池。同時，8205 MOS管作為開關元件，具有低內(nèi)阻和高效率的特點，能夠確保放電過程的穩(wěn)定和安全。

鈉離子電池能否取代鋰離子電池?

自 20 世紀 90 年代商業(yè)化以來，鋰離子電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命和較高的充放電效率，成為了現(xiàn)代電子設備和電動汽車的主流電源。然而，隨著全球對清潔能源需求的急劇增長，鋰離子電池面臨著資源稀缺和成本高昂的挑戰(zhàn)。在此背景下，鈉離子電池作為一種潛在的替代方案，正受到越來越多的關注。那么，鈉離子電池究竟能否取代鋰離子電池呢?這需要我們從多個維度進行深入剖析。

氫燃料電池車傳感器選型，氫濃度、壓力與溫度傳感器的防爆設計

氫燃料電池車作為新能源汽車的核心發(fā)展方向，其安全性直接取決于車載氫系統(tǒng)的實時監(jiān)測與防護能力。氫氣易燃易爆的特性要求傳感器必須具備高精度、快速響應及防爆設計，而壓力與溫度傳感器的穩(wěn)定性則關乎系統(tǒng)運行的可靠性。本文從氫濃度、壓力、溫度三大核心參數(shù)出發(fā)，解析傳感器選型的關鍵技術指標與防爆設計要點。

TüV南德舉辦電池標準更新研討會，助力企業(yè)安全高效進入全球市場

深圳2025年7月28日 /美通社/ -- 近日， TÜV南德意志集團（以下簡稱"TÜV南德"）在深圳舉辦電池法規(guī)與標準更新研討會，旨在助力電池行業(yè)企業(yè)應對日益嚴格的國際法規(guī)挑戰(zhàn)。本次...

TüV萊茵在上海舉辦"解讀網(wǎng)絡安全與新電池法規(guī)"研討會，助力中國工業(yè)設備合規(guī)出海

上海2025年7月25日 /美通社/ -- 7 月 18 日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵 TÜV 大中華區(qū)（簡稱 "TÜV 萊茵"）在上海舉辦"解讀網(wǎng)絡安全與...

德賽電池發(fā)布主動安全儲能技術新品

長沙2025年7月24日 /美通社/ -- 全球領先的綜合儲能解決方案提供商德賽電池7月23日在長沙舉辦主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會，推出新一代主動安全電芯與系統(tǒng)、UPS 2.0以及數(shù)據(jù)中心"源-網(wǎng)-荷-儲"一體化能源融合解決方案。此次活動標志著該公司在&...

如何安全使用蓄電池？蓄電池自放電是怎么回事

以下內(nèi)容中，小編將對蓄電池的相關內(nèi)容進行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進對蓄電池的了解，和小編一起來看看吧。

蓄電池如何正確使用？蓄電池循環(huán)壽命影響因素有哪些

本文中，小編將對蓄電池予以介紹，如果你想對它的詳細情況有所認識，或者想要增進對它的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。

蓄電池的工作原理是什么？鉛酸蓄電池有哪些充電禁忌

今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)硇铍姵氐挠嘘P報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。

蓄電池如何充電？蓄電池的放電倍率是多少

在這篇文章中，小編將為大家?guī)硇铍姵氐南嚓P報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。