
雙方在車(chē)載MCU等關(guān)鍵領(lǐng)域深化合作。
隨著智能汽車(chē)邁入“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代,主流車(chē)規(guī)MCU平臺(tái)如瑞薩RH850正面臨前所未有的挑戰(zhàn):復(fù)雜的多核架構(gòu)、功能安全認(rèn)證、代碼質(zhì)量要求不斷攀升。與此同時(shí),全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也正在承受地緣政治不確定性和供應(yīng)鏈壓力,開(kāi)發(fā)工具鏈的獨(dú)立性與穩(wěn)定性逐漸成為OEM和Tier 1的重要考量。開(kāi)發(fā)工具鏈已不再是簡(jiǎn)單的“軟件開(kāi)發(fā)工具”,而是保障整車(chē)電子電氣架構(gòu)安全性、穩(wěn)定性與效率的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。如何在提升開(kāi)發(fā)效率、確保合規(guī)的同時(shí),降低對(duì)單一供應(yīng)商的依賴,已經(jīng)成為汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的新課題。
隨著工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芪⒖刂破?MCU)的需求日益增加。從實(shí)時(shí)控制,到故障檢測(cè)的高精度需求,再到對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性的嚴(yán)格要求,已經(jīng)成為這些行業(yè)程需解決關(guān)鍵痛點(diǎn)。
近日,多家機(jī)器人企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品動(dòng)態(tài)預(yù)告:8 月 29 日,新時(shí)達(dá)在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示,公司計(jì)劃于 9 月推出具身智能焊接方案,可廣泛應(yīng)用于船舶、鋼結(jié)構(gòu)、塔角、工程機(jī)械等多個(gè)行業(yè);8 月 25 日,湖北宜昌青葵機(jī)器人科技有限公司董事長(zhǎng)陳南江在公開(kāi)報(bào)道中介紹,公司生產(chǎn)的無(wú)間斷全流程有機(jī)合成機(jī)器人將于 9 月底完成調(diào)試,發(fā)往新加坡科技研究局…… 具身智能等技術(shù)的加持正使工業(yè)機(jī)器人正越來(lái)越 “聰明”。而在看不到的地方,作為機(jī)器人控制 “大腦” 的 MCU,正承載著越來(lái)越高的計(jì)算需求。
低成本RA0L1系列產(chǎn)品面向消費(fèi)電子、小型家電及工業(yè)系統(tǒng)控制領(lǐng)域
隨著嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜度不斷提升,開(kāi)發(fā)人員參與的項(xiàng)目隨時(shí)可以超越Cortex-M系列,這對(duì)集成開(kāi)發(fā)環(huán)境(IDE)也提出了更高的要求,最好能夠用一套IDE來(lái)管理、開(kāi)發(fā)和保護(hù)日益多樣化的工程項(xiàng)目。Keil MDK和IAR EWARM是市面上最常見(jiàn)的兩款用于Arm Cortex-M MCU開(kāi)發(fā)的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境。目前Keil MDK主要支持Arm Cortex-M,對(duì)于Arm Cortex-A和Cortex-R的開(kāi)發(fā),則需要借助Arm Development Studio的支持。
隨著全球“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),汽車(chē)充電樁作為配套產(chǎn)業(yè),其需求也隨之增加。根據(jù)IFIND數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2025年新能源汽車(chē)保有量有望達(dá)到4513萬(wàn)輛。根據(jù)國(guó)家2025年實(shí)現(xiàn)車(chē)樁比2∶1的規(guī)劃,預(yù)計(jì)屆時(shí)充電樁數(shù)量將達(dá)到2257萬(wàn)臺(tái)。
2025年9月15日,國(guó)際公認(rèn)的第三方測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS與珠海極海半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱“極?!保┞?lián)合舉辦頒證儀式,正式為極海G32R501D系列實(shí)時(shí)控制MCU 授予SGS-TüV SAAR IEC 61508功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。SGS中國(guó)區(qū)功能安全產(chǎn)品線總監(jiān)鄭崢、商用產(chǎn)品線南區(qū)經(jīng)理姚朗賢、產(chǎn)品與互聯(lián)功能安全技術(shù)經(jīng)理李昌取、商用產(chǎn)品線南區(qū)BD經(jīng)理李亞錦,以及極海副總經(jīng)理曾豪、實(shí)時(shí)控制MCU產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人盧鵬升、市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人張瀚月、產(chǎn)品認(rèn)證負(fù)責(zé)人趙豐等雙方代表共同出席本次儀式。
中國(guó),2025年9月12日——意法半導(dǎo)體已將其廣泛應(yīng)用的SPC58汽車(chē)微控制器(MCU)長(zhǎng)期供應(yīng)計(jì)劃從15年延長(zhǎng)至20年,確保通用及高性能產(chǎn)品線至少供應(yīng)至2038年。其中,通用系列中的SPC58 H系列配備高達(dá)10MB的非易失性存儲(chǔ)器(NVM)用于代碼和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),供應(yīng)期限將延長(zhǎng)至至少2041年。
【2025年9月15日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出專為最新AURIX? TC4x微控制器(MCU)系列設(shè)計(jì)的全套軟件產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合為AUTOSAR MCAL和安全軟件配備了符合生產(chǎn)要求的ASIL D級(jí)驅(qū)動(dòng)程序,,并通過(guò)減少軟件分區(qū)工作量、簡(jiǎn)化系統(tǒng)級(jí)安全論證以及虛擬控制單元的復(fù)雜性,大幅縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間。
中國(guó)北京(2025年9月10日)—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986)亮相于深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的第26屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)(展位號(hào):12C12),全面展示GD25 SPI NOR Flash、GD32 MCU等產(chǎn)品組合在光模塊領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用方案,集中體現(xiàn)公司在高速光通信行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
瑞典烏普薩拉,2025年9月4日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布,瑞薩最新推出的具備量產(chǎn)條件的RH850/U2A MCAL(微控制器抽象層)軟件包,已全面支持IAR的RH850工具鏈(v2.21.2功能安全版)。瑞薩RH850/U2A MCU專為高性能、功能安全和低功耗的汽車(chē)應(yīng)用而打造,廣泛應(yīng)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)身控制和電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)等領(lǐng)域。
本屆年會(huì)將在上海(11月13-14日)、北京(11月19-20日)和深圳(11月27-28日)舉行,面向嵌入式設(shè)計(jì)工程師推出25門(mén)技術(shù)課程
中國(guó)北京(2025年9月2日)—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986)受邀出席2025智能汽車(chē)基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第四屆中國(guó)汽車(chē)芯片大會(huì),并與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AUTOSAR車(chē)用操作系統(tǒng)提供商普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“普華基礎(chǔ)軟件”)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將圍繞兆易創(chuàng)新車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片與普華車(chē)用基礎(chǔ)軟件展開(kāi)深度協(xié)同,共同打造可靠、安全的軟硬件底層解決方案,賦能?chē)?guó)產(chǎn)汽車(chē)電子創(chuàng)新發(fā)展。
2025年8月26日,?Elexcon深圳國(guó)際電子展?在?深圳會(huì)展中心(福田)1號(hào)館?(展臺(tái)號(hào):1L30)盛大舉行。作為全球電子產(chǎn)業(yè)鏈的重要盛會(huì),展會(huì)匯聚創(chuàng)新技術(shù)與行業(yè)解決方案。米爾電子MYIR攜RZ系列核心板、開(kāi)發(fā)板等方案Demo亮相瑞薩嵌入式MCU/MPU生態(tài)專區(qū),并發(fā)表主題演講。
針對(duì)HMI應(yīng)用所需的段碼式LCD和電容式觸控進(jìn)行優(yōu)化,為電磁爐提供精準(zhǔn)控制;支持通過(guò)雙區(qū)閃存實(shí)現(xiàn)便捷、安全的OTA
聚焦工業(yè)4.0及能源管理應(yīng)用對(duì)主控MCU的高性能需求,極海正式發(fā)布APM32F425/427系列高性能拓展型MCU,集合運(yùn)算性能、ADC性能、Flash控制器性能與通信接口四大維度革新,進(jìn)一步增強(qiáng)了EMC性能,重新定義Cortex-M4F內(nèi)核在復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景下的性能表現(xiàn),該系列可廣泛應(yīng)用于伺服驅(qū)動(dòng)器、可編程邏輯控制器(PLC)、光伏儲(chǔ)能、能源電力、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等工業(yè)領(lǐng)域。
MarketsandMarkets預(yù)測(cè),到2027年,全球嵌入式AI市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)200億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)30%。這一增長(zhǎng)背后,是對(duì)高算力、低功耗、實(shí)時(shí)性和安全性的迫切需求,以及技術(shù)碎片化與跨界融合的復(fù)雜挑戰(zhàn)。在這一浪潮中,瑞薩電子憑借其深厚的半導(dǎo)體技術(shù)積累和全球化戰(zhàn)略,成為嵌入式AI領(lǐng)域的先鋒。
全新產(chǎn)品滿足DLMS Suite2表計(jì)應(yīng)用安全法規(guī),提供豐富的通信選項(xiàng)、電容式觸摸界面,以及支持軟件更新的雙區(qū)閃存
由于邊緣AI是指在邊緣設(shè)備上部署和運(yùn)行AI模型,而不是將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒敕?wù)器進(jìn)行處理。這種方式具有低延遲、高響應(yīng)速度、保護(hù)隱私和降低數(shù)據(jù)傳輸成本等優(yōu)勢(shì)。微控制器(MCU)作為電子設(shè)備的主控制芯片,在邊緣AI的發(fā)展中扮演著重要角色,其應(yīng)用領(lǐng)域也十分廣泛。